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常州全自動(dòng)立體倉庫

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-28

全自動(dòng)立體庫在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢(shì):1、無人化:各種搬運(yùn)機(jī)械的無縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉庫的無人化作業(yè),從而降低人工成本,規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。2、信息化:信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理,可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度3、密集化:倉儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率4、高速化:每條巷道出貨速度超過50托/小時(shí),遠(yuǎn)高于叉車,保證倉庫發(fā)貨速度5、無縫對(duì)接:可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。自動(dòng)化立體庫是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能齊全的智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),它能夠適應(yīng)目前市場(chǎng)上大部分的企業(yè)公司。相信未來自動(dòng)化立體庫的市場(chǎng)將繼續(xù)不斷的擴(kuò)大,也會(huì)有越來越多的企業(yè)接受使用自動(dòng)化立體庫。分離型立體倉庫,建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,而是分別建造。常州全自動(dòng)立體倉庫

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自動(dòng)化立體倉庫組成部份:1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)配。按結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)包含單立柱和雙立柱倆種基本結(jié)構(gòu);按服務(wù)性方式包含直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本結(jié)構(gòu)。4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6、WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。7、WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)的重心,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。湖北立體倉庫供應(yīng)商立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。

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自動(dòng)化立體倉庫,也叫自動(dòng)化立體倉儲(chǔ),物流倉儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念,應(yīng)用立體倉庫設(shè)備可完成倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單化:自動(dòng)化立體倉庫,是當(dāng)前技術(shù)程度較高的方式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼構(gòu)造或鋼筋混凝土構(gòu)造的建筑物或構(gòu)造體,貨架內(nèi)是規(guī)范尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。

按立體倉庫裝取貨物機(jī)械種類分類:貨架叉車立體庫立體倉庫中所用的叉車有三種,一種是高起升高度(高揚(yáng)程)叉車,一種是前移式叉車,一種是側(cè)式叉車。后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,不是固定設(shè)施,因而較機(jī)動(dòng)。但叉車運(yùn)行所占通道寬度較寬,且最大起升高度一般不超過6米,因此,只適用于中、低層立體倉庫使用。巷道堆垛機(jī):立體庫立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機(jī),所用的巷道堆垛機(jī)主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中、高層立體倉庫。立體倉庫一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物。

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出庫流程:貨物的出庫流程如下:系統(tǒng)響應(yīng)出庫請(qǐng)求,彈出出庫對(duì)話框,用戶填寫出庫貨物的名稱和數(shù)量。系統(tǒng)查詢庫存量,如果出庫數(shù)量大于貨物的庫存數(shù)量,則給出報(bào)警提示,否則,系統(tǒng)向出庫計(jì)算機(jī)發(fā)送出庫庫操作任務(wù)單,并打印出庫單據(jù)。出庫計(jì)算機(jī)向堆跺機(jī)發(fā)出出庫指令,堆跺機(jī)從貨架出貨,經(jīng)可能輸送到出庫臺(tái),出庫計(jì)算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物。掃描后出庫庫計(jì)算機(jī)會(huì)判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符,如相符則執(zhí)行出庫分揀和分裝,如不符,則給出報(bào)警信號(hào)。自動(dòng)化立體倉庫與普通倉庫較大的差異就在于出入庫的自動(dòng)化和智能化:普通倉庫是貨物放地上,或放普通貨架上(通常7米以下),由叉車人工出入庫。立體倉庫貨物放在高位貨架上(通常22米以下),在軟件控制下,由起重設(shè)備自動(dòng)出入庫。立體倉庫的主要設(shè)備,輸送機(jī)系統(tǒng),負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。重慶自動(dòng)化立體倉庫生產(chǎn)廠家

自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一件物料的入庫時(shí)間,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。常州全自動(dòng)立體倉庫

這種貨架主要缺點(diǎn)是:每一通道中只能存人同種物資,所以存貨種類有限,也很難靈活進(jìn)行存儲(chǔ)。由于通道大小、長(zhǎng)度一樣,每一種貨物存儲(chǔ)容量大致相同,或成倍相差,因此,往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡,也會(huì)降低利用率。這種倉庫技術(shù)要求較高,設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高,對(duì)托盤、貨箱等單元載體要求也較高,要防止重力滑動(dòng)中的卡死,一旦卡死,故障排除難度較大。這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu),造價(jià)較高也是其缺點(diǎn)。這種倉庫的適用領(lǐng)域:在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲(chǔ)備庫,主要用于減少占地面積而提高儲(chǔ)存量。用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動(dòng)揀選。用于站臺(tái)發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺(tái)之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。常州全自動(dòng)立體倉庫