自動化立體倉庫設(shè)計立體倉庫設(shè)計步驟,一般分為:(1)收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達到的目標,這些原始資料包括:①明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程;②物流要求:上游進入倉庫的較大入庫員、向下游轉(zhuǎn)運的較大出庫量以及所要求的庫容量;③物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;④立體倉庫的現(xiàn)場條件及環(huán)境要求;⑤用戶對倉庫管理系統(tǒng)的功能要求;⑥其它相關(guān)的資料及特殊要求。儲存式立體倉庫,以大量存放貨物為主要功能,貨物種類不多,但數(shù)量大,存期較長。自動化立體倉庫廠家直銷
自動化立體倉庫,是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實現(xiàn)倉庫高層合理化,存取自動化,操作簡便化;自動化立體倉庫,是當前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機、入(出)庫工作臺和自動運進(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標準尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進行控制。上海自動化立體倉庫廠家立體倉庫必然是機械化倉庫。
立體倉庫按照貨物存儲形式分類:1、單元貨架式這類倉庫實際應(yīng)用中比較常見,它是首先把貨物放在托盤或者集裝箱內(nèi),然后再裝入貨位。2、移動貨架式這類倉庫的存儲貨架可以在軌道上移動,由計算機控制貨架的分離或者合攏。作業(yè)是將其分開,在巷道中作業(yè),不作業(yè)時貨架合攏,多列貨架之間只留一個巷道,這樣提高了存儲空間的利用率,但是該類倉庫工作效率相對較低,適用于存儲效率要求不高的場合。3、揀選貨架式這類倉庫的重心部分在于分揀機構(gòu),具體分揀方式包括兩類:巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀。巷道內(nèi)分揀一般也可以理解為先把貨物分揀好了再取貨;巷道外分揀一般也可以理解為先把貨物取出后再進行分揀。
按操作方式分類:1.人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機械運行并在高層貨架上認址,然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\車上的貨物裝入貨架。2.自動尋址,人工裝取方式。按輸入的指令,機械自動運行尋址認址,運行到預(yù)定貨位后,自動停住,然后由人工裝貨或從貨架中取貨。3.自動尋址、自動裝取方式,是無人操作方式。按控制者的指令或按計算機出庫、入庫的指令進行自動操作。以上三方式,人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車,另兩種適用于中、高層立體倉庫。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分。
這種貨架主要缺點是:每一通道中只能存人同種物資,所以存貨種類有限,也很難靈活進行存儲。由于通道大小、長度一樣,每一種貨物存儲容量大致相同,或成倍相差,因此,往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡,也會降低利用率。這種倉庫技術(shù)要求較高,設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高,對托盤、貨箱等單元載體要求也較高,要防止重力滑動中的卡死,一旦卡死,故障排除難度較大。這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu),造價較高也是其缺點。這種倉庫的適用領(lǐng)域:在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫,主要用于減少占地面積而提高儲存量。用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動揀選。用于站臺發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。自動化立體倉庫的缺點 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,基建和設(shè)備投資大,屬于定制化。泰州自動化立體倉庫銷售公司
自動化柜式立體倉庫是小型可移動的封閉式立體倉庫,由柜外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動機構(gòu)組成。自動化立體倉庫廠家直銷
按立體倉庫裝取貨物機械種類分類:貨架叉車立體庫立體倉庫中所用的叉車有三種,一種是高起升高度(高揚程)叉車,一種是前移式叉車,一種是側(cè)式叉車。后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,不是固定設(shè)施,因而較機動。但叉車運行所占通道寬度較寬,且最大起升高度一般不超過6米,因此,只適用于中、低層立體倉庫使用。巷道堆垛機:立體庫立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機,所用的巷道堆垛機主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中、高層立體倉庫。自動化立體倉庫廠家直銷