堆垛機主要是無軌和有軌的。無軌車道道式堆垛機不需要將車體調頭成直角,只需要將前端的貨叉調頭即可,其優(yōu)點是較大減少了整個作業(yè)的通行空間,提高了空間利用率。無軌堆垛機機動性好,無論是轉彎、升降、前移、側移、傾斜等都非常靈活。此外,無軌型巷道式堆垛機的轉彎半徑相對較小,非常適合主高架倉庫,具有良好的控制性能。這為今后自動化倉庫的無人管理提供了可靠的基礎。無論是哪種車道的道式堆垛機,大多采用變頻調速,因此具有非常好的調速性能,可以保證堆垛機在車道上工作時具有很高的停車精度,從而準確完成運輸作業(yè)。單立柱堆垛機的起升結構,普遍采用鋼絲繩傳動,由電機減速機驅動卷筒轉動。自動化堆垛機廠家直銷
巷道式堆垛起重機主要用于高架倉庫。這種起重機的倉庫高度可達45米左右。起重機可以在貨架之間的巷道內運行,一般用于搬運裝在托盤上或貨箱內的單元貨物;也可以駕駛到相應的貨格前,由機上人員按出庫要求揀選貨物出庫。巷道式堆垛起重機的組成有:起升機構、運行機構、貨臺司機室和機架等,起升機構采用的是鋼絲繩或鏈條提升。機架有一根或兩根立柱,貨臺沿著立柱升降。貨臺上的貨叉可以伸向巷道兩側的貨格存取物品,巷道寬度比貨物或起重機寬度大15~20厘米。起重量一般在2噸以下,較大達10噸。起升速度為15~25米/分,有的可達50米/分。起重機運行速度為60~100米/分,較大達180米/分。貨叉伸縮速度為5~15米/分,較大已達30米/分。自動化堆垛機廠家直銷單立柱堆垛機的立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作,立柱上附加導軌。
巷道堆垛機的模塊化結構具有良好的靈活性和適應性,能夠滿足客戶的需求。所有模塊都可以組合以符合規(guī)范,因此所有產品都可以基于應用程序進行分層配置。因此,升級或改造現有倉庫以獲得更好的性能是沒有問題的。靜態(tài)效率:桅桿角度可以無限修正。即使工作了很多小時,也能保證更好的精度。低振動和剛性桅桿設計較大縮短了單次運動之間的阻尼時間。因此,即使是遠程模型也可以實現高速和良好的加速。過道設計節(jié)省空間并確保高速。無緩沖區(qū)的過道保護。高吞吐率。高可用性。充分利用可用空間。模塊化系統(tǒng)。單桅桿或雙桅桿版本總高度高達49米;起重能力是6000公斤;冷藏兼容性低至30。
堆垛機的應用:堆垛機立柱的擺動的情況與水平軸的調速參數有很大的關系。如果橫軸調速啟動過猛,或者停車過猛,都會使堆垛機立柱擺動幅度較大,會導致裝載平臺的貨物位移,橫軸驅動機構磨損嚴重,降低堆垛機的安全性,縮短其使用時間。因此,調速完成后,需要保證堆垛機水平軸的調速過程穩(wěn)定,滿足生產效率要求。矢量變頻器友好的調試軟件及其調速的穩(wěn)定性,提高了水平軸的調速的效率,便于維護,為后期的穩(wěn)定應用打下了良好的基礎。堆垛機處于手動模式,不接受任何自動任務,只能手動控制堆垛機的手動控制。
堆垛機的電氣控制模式手動控制:堆垛機處于手動模式,不接受任何自動任務,只能手動控制堆垛機的手動控制。操作人員通過操作面板直接操作機構,包括三個動作:水平操作、提升裝載平臺和叉的伸縮;單機自動:堆垛機處于自動模式,只接受本地任務,不受WMS控制。操作員按下機載電控柜上操作面板上的按鈕,輸入進倉(出倉)指令,堆垛機自動完成進倉(出倉)操作,返回倉端等待訂單;在線自動控制:在自動模式下,堆垛機只接受倉庫管理系統(tǒng)(WMS系統(tǒng))的任務。在計算機控制室,操作員通過操作終端輸入進/出任務或進/出指令,計算機和堆垛機通過紅外通訊將進/出指令連接到堆垛機,堆垛機自動完成進/出操作。操作人員通過監(jiān)控電腦屏幕的動態(tài)畫面,可以實時了解堆垛機的位置和運行狀態(tài)。單立柱結構的堆垛機機架由一根立柱和下橫梁組成。山西自動化堆垛機廠家供應
單立柱堆垛機在使用上有局限性,不適于起重重量大和水平運行速度高的堆垛機。自動化堆垛機廠家直銷
有軌巷道堆垛起重機是隨著立體倉庫的出現而發(fā)展起來的起重機,通常簡稱為堆垛機。它是立體倉庫中較重要的起重運輸設備,是立體倉庫特征的標志。其主要用途是在高層貨架倉庫的巷道內沿軌道運行,將位于巷道口的貨物存入貨格;或者相反,取出貨格內的貨物運送到巷道口,完成出入庫作業(yè)。堆垛機沿著軌道內的軌道運行,由鋼軌、帶鋼輪的立柱、貨叉組成,帶鋼輪的立柱在鋼軌上運行,貨叉在立柱上上下運動。這種堆垛機可以在地面導軌上行走,利用上部的導軌防止擺動或傾倒;或者相反,在上部導軌上行走,利用地面導軌防止擺動或傾倒。在地面導軌上行走的有軌堆垛機叫地面支承式堆垛機,這種堆垛機金屬結構的立柱主要考慮軌道平面內的,堆垛機作為立體倉庫中較重要的起重運輸設備,也得到了較快的發(fā)展,自動化堆垛機廠家直銷