堆垛機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng):根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、帶式輸送機(jī)、升降移料機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí),輸送系統(tǒng)的速度應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定。其他設(shè)備:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程和用戶的一些特殊要求,可以適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括手持終端、叉車(chē)、平衡起重機(jī)等。堆垛機(jī)設(shè)備在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中起著重要的作用,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)對(duì)必要設(shè)備的需求越來(lái)越大。如果有這樣的設(shè)備需求,可以聯(lián)系江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,專注于為不同行業(yè)的客戶提供智能制造解決方案!巷道式堆垛機(jī)整體設(shè)備構(gòu)架重量較輕,但是具有較強(qiáng)的抗壓抗彎能力。北京自動(dòng)化堆垛機(jī)銷(xiāo)售公司
堆垛機(jī)變頻器,用SoMove軟件連接變頻器,將變頻器的總線模塊DHCP功能打開(kāi),打開(kāi)西門(mén)子STEP7軟件找到變頻器總線模塊的MAC地址,將寫(xiě)好的IP地址分配到變頻器。地址分配成功后,在SoMove軟件Profinet設(shè)置參數(shù)界面可以查看IP地址信息、監(jiān)控參數(shù)有無(wú)錯(cuò)誤。需要注意設(shè)備名稱和IP地址在堆垛機(jī)控制系統(tǒng)內(nèi)只有一個(gè),Profinet設(shè)置參數(shù)界面,配置變頻器參數(shù)利用SoMove軟件在線訪問(wèn)變頻器,根據(jù)電機(jī)銘牌參數(shù)快速完成基本參數(shù)配置,進(jìn)行電機(jī)參數(shù)靜態(tài)識(shí)別,優(yōu)化完成后,首先點(diǎn)動(dòng)測(cè)試,檢查編碼器確定反饋參數(shù)與設(shè)定速度在合理偏差內(nèi),配置編碼器參數(shù),將開(kāi)環(huán)運(yùn)行改為閉環(huán)控制。繼續(xù)點(diǎn)動(dòng)測(cè)試,保證在手動(dòng)低速控制下堆垛機(jī)水平軸的運(yùn)行沒(méi)有抖動(dòng),運(yùn)行過(guò)程平穩(wěn)。河北立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)價(jià)格單立柱堆垛機(jī)的立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作,立柱上附加導(dǎo)軌。
巷道式堆垛起重機(jī)主要用于高架倉(cāng)庫(kù)。這種起重機(jī)的倉(cāng)庫(kù)高度可達(dá)45米左右。起重機(jī)可以在貨架之間的巷道內(nèi)運(yùn)行,一般用于搬運(yùn)裝在托盤(pán)上或貨箱內(nèi)的單元貨物;也可以駕駛到相應(yīng)的貨格前,由機(jī)上人員按出庫(kù)要求揀選貨物出庫(kù)。巷道式堆垛起重機(jī)的組成有:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、貨臺(tái)司機(jī)室和機(jī)架等,起升機(jī)構(gòu)采用的是鋼絲繩或鏈條提升。機(jī)架有一根或兩根立柱,貨臺(tái)沿著立柱升降。貨臺(tái)上的貨叉可以伸向巷道兩側(cè)的貨格存取物品,巷道寬度比貨物或起重機(jī)寬度大15~20厘米。起重量一般在2噸以下,較大達(dá)10噸。起升速度為15~25米/分,有的可達(dá)50米/分。起重機(jī)運(yùn)行速度為60~100米/分,較大達(dá)180米/分。貨叉伸縮速度為5~15米/分,較大已達(dá)30米/分。
與雙柱堆垛起重機(jī)相比,單柱堆垛起重機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn),但一些明顯的優(yōu)點(diǎn)包括:項(xiàng)目總成本降低,動(dòng)態(tài)性能更高,這意味著系統(tǒng)會(huì)移動(dòng)得更快、更容易。更輕的系統(tǒng)可以降低能耗,節(jié)約成本。當(dāng)然,有時(shí)由于負(fù)載的大小、形狀和/或重量,我們不得不使用雙柱解決方案。例如,我們需要存儲(chǔ)和檢索大型船只,這不允許我們使用較小的單列系統(tǒng)。我們還完成了一些處理車(chē)身和大型卡車(chē)車(chē)廂的應(yīng)用程序。一種這樣的系統(tǒng)使用雙柱堆垛起重機(jī)將涂漆車(chē)體精確地放置在車(chē)架的定位銷(xiāo)上。沒(méi)有固定裝置。雙柱堆垛起重機(jī)的位置精度允許在特定的硬點(diǎn)(如千斤頂位置)直接操縱車(chē)體。由于高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和高正常運(yùn)行時(shí)間,汽車(chē)行業(yè)所需的應(yīng)用總是非常具有挑戰(zhàn)性,但盡管困難重重,江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司始終努力為我們的客戶創(chuàng)造解決方案,無(wú)論客戶所處的行業(yè)或挑戰(zhàn)如何。巷道式堆垛機(jī),大部分都是采用變頻調(diào)速,因此具有非常好的調(diào)速性能。
雙柱堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要組成部分之一,不同于單柱堆垛機(jī)。框架結(jié)構(gòu)是由上橫梁和下橫梁兩個(gè)立柱組成的矩形框架,其結(jié)構(gòu)剛度比單個(gè)立柱更好,質(zhì)量更大。適用于各種提升高度的倉(cāng)庫(kù)。一般起重能力可達(dá)5T,必要時(shí)可更大??捎糜诟咚龠\(yùn)行。雙柱堆垛機(jī)運(yùn)行在貨架之間的巷道中,主要用于運(yùn)輸裝載在托盤(pán)或集裝箱上的單位貨物;也可以開(kāi)車(chē)到相應(yīng)的貨艙,船上人員會(huì)根據(jù)發(fā)貨要求提貨。單列式堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要部件之一,專門(mén)用于高架倉(cāng)庫(kù)??蚣芙Y(jié)構(gòu)是由立柱、上橫梁和下橫梁組成的矩形框架。其結(jié)構(gòu)剛度比雙立式堆垛機(jī)差,適用于提升能力在2T以下、提升高度在16m以下的倉(cāng)庫(kù)。堆垛機(jī)運(yùn)行在貨架之間的巷道中,主要用于運(yùn)輸裝載在托盤(pán)或集裝箱上的單位貨物;也可以開(kāi)車(chē)到相應(yīng)的貨艙,船上人員會(huì)根據(jù)發(fā)貨要求提貨。有軌巷道堆垛起重機(jī)是隨著立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)而發(fā)展起來(lái)的起重機(jī),通常簡(jiǎn)稱為堆垛機(jī)。河北立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)價(jià)格
橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車(chē)的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。北京自動(dòng)化堆垛機(jī)銷(xiāo)售公司
堆垛機(jī)(起重機(jī))的安全操作要求:任何設(shè)備的技術(shù)和性能都不是100%完美的,產(chǎn)品在性能和性價(jià)比上付出了很大的努力。由于成本有限,設(shè)備在技術(shù)上仍不完善。為了確保用戶操作的安全性、可靠性和應(yīng)有的效率,特制定以下說(shuō)明。使用和管理時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意。(1)本機(jī)升降操作部分的技術(shù)性能優(yōu)于運(yùn)行系統(tǒng)。因此,適用于平坦小區(qū)域的流水作業(yè)。(2)起重機(jī)車(chē)輪下沉無(wú)法啟動(dòng)時(shí),可將所有支腿踢起,待車(chē)輪下的坑墊好后,再將支腿收回。(3)行駛時(shí),吊臂必須放在前面。否則,當(dāng)路面不平整時(shí),很容易造成轉(zhuǎn)盤(pán)打滑,發(fā)生重大事故。(4)不要完全依靠吊臂超起限制器來(lái)防止其傾斜,注意正常運(yùn)行時(shí)不要超過(guò)吊臂較大的變幅角度。北京自動(dòng)化堆垛機(jī)銷(xiāo)售公司