AGV交通管理:根據(jù)AGV的物理大小、運(yùn)行狀態(tài)、路徑狀態(tài),為AGV提供自動避讓措施,同時(shí)避免車輛相互等待的死鎖方法,解決死鎖;AGV的流量管理主要有步行段分配和死鎖報(bào)告功能。通信管理:通信管理提供AGV地面控制系統(tǒng)與AGV單機(jī)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、地面IO設(shè)備、車輛仿真系統(tǒng)、上位機(jī)之間的通信功能。而AGV需要建立無線網(wǎng)絡(luò)。AGV只與地面系統(tǒng)雙向通信,AGV不通信。地面控制系統(tǒng)采用輪詢方式與多個AGV通信。TCP/IP通信用于與地面監(jiān)控系統(tǒng)、車輛仿真系統(tǒng)和主機(jī)的通信。AGV小車集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)為一體,綜合了當(dāng)今科技領(lǐng)域先進(jìn)的理論和應(yīng)用技術(shù)。連云港激光AGV小車
AGV帶方向盤的四輪行走機(jī)構(gòu)由三輪行走機(jī)構(gòu)演變而來,相當(dāng)于將兩個三輪車組合在一起,兩個支撐輪對稱設(shè)置在小車前后的中心線上,前后輪對稱設(shè)置在以兩個支撐輪支點(diǎn)為底邊的等腰三角形的頂點(diǎn)處。前輪和后輪都是方向盤和驅(qū)動輪。這臺AGV小車可以在自動運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行。轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪可以導(dǎo)軌。其機(jī)動性優(yōu)于三輪車,適用于狹窄通道的工作環(huán)境。其他形式的行走機(jī)構(gòu)近年來,國外公司不斷開發(fā)新的行走機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,機(jī)構(gòu)緊湊,四個驅(qū)動輪分別以鉸鏈的形式安裝在底盤的四個角上。行駛時(shí),分別控制四個車輪的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,利用速度矢量合成原理實(shí)現(xiàn)驅(qū)動。山西自主導(dǎo)航AGV供應(yīng)商家AGV在自動化物流系統(tǒng)中,能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。
AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車載(單機(jī))控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)管理、交通管理、自動收費(fèi)等功能;車輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機(jī)提供系統(tǒng)的或相對位置和航向。AGV系統(tǒng)是一個復(fù)雜的控制系統(tǒng),不同項(xiàng)目對系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套解決方案來支持AGV項(xiàng)目從路徑規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真到項(xiàng)目實(shí)施的全過程。上層系統(tǒng)提供了一個可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了一種編程語言,供用戶定義不同的AGV功能。
AGV系統(tǒng)的控制是通過物流上層調(diào)度系統(tǒng)、AGV地面控制系統(tǒng)和AGV車輛控制系統(tǒng)之間的協(xié)作來完成的。有一個非常恰當(dāng)且易于理解的例子可以說明對該系統(tǒng)的理解:假設(shè)在一個管理先進(jìn)的城市里有一家出租車公司,每輛出租車都裝有全球定位系統(tǒng)(GPS),這樣在公司的監(jiān)控中心就可以清楚地知道每輛車的位置和行駛路線,司機(jī)可以通過無線通信隨時(shí)向公司報(bào)告該車的乘客情況。當(dāng)客戶需要乘坐出租車時(shí),客戶可以致電出租車公司的客戶中心,說明自己目前的位置和要到達(dá)的目的地。這里我們可以把客戶的電話理解為來自物流調(diào)度系統(tǒng)的需求,出租車公司的客戶中心理解為AGV地面控制系統(tǒng),也就是AGV系統(tǒng)的上層。AGV較早應(yīng)用的場所是倉儲業(yè)。
AGV小車車通常由以下部件組成:1.車身:由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。2.驅(qū)動裝置:由車輪、減速器、制動器、驅(qū)動電機(jī)和速度控制器組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動控制發(fā)出,操作速度、方向和制動的調(diào)節(jié)由計(jì)算機(jī)控制。為安全起見,斷電時(shí)制動裝置通過機(jī)械制動實(shí)現(xiàn)。3.導(dǎo)向裝置:接收導(dǎo)向方向信息,確保AGV小車沿正確路徑行走。4.通訊裝置:實(shí)現(xiàn)AGV、控制臺和監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。5.安全及輔助裝置:為避免AGV發(fā)生故障或人員經(jīng)過AGV工作路線時(shí)發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測及避讓、報(bào)警聲、報(bào)警及緊急停車等裝置。6.中控:由計(jì)算機(jī)、任務(wù)采集、報(bào)警及相關(guān)軟件組成。主要分為地面(上)控制和車輛(下)控制,其中地面控制是指AGV的固定設(shè)備,主要具有負(fù)職責(zé)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)通行、自動充電等功能;車載控制在接到上級指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能。生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個車間穿梭往復(fù)。連云港激光AGV小車
AGV小車減少了人員、節(jié)省了時(shí)間,縮短了人員配置。連云港激光AGV小車
AGV優(yōu)勢:1.自動化程度高;AGV由計(jì)算機(jī)、電控設(shè)備、激光反射鏡等控制。當(dāng)車間某個環(huán)節(jié)需要輔助材料時(shí),工人將相關(guān)信息輸入電腦終端,電腦終端再將信息發(fā)送到中控室,專業(yè)技術(shù)人員向電腦發(fā)送指令。在電控設(shè)備的配合下,該指令會被AGV接受,并執(zhí)行,將輔料送到相應(yīng)的地方。2.AGV充電自動化;當(dāng)AGV小車的電池電量即將耗盡時(shí),會向系統(tǒng)發(fā)送請求指令,請求充電(一般技術(shù)人員會提前設(shè)置一個值),在系統(tǒng)允許后自動在充電地點(diǎn)“排隊(duì)”充電。AGV小車的電池壽命很長大概(10年以上),而且每充電15分鐘可工作4h左右。3.美觀,提高欣賞性,進(jìn)而提升企業(yè)形象。4.方便,減少占地面積;生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個車間來回穿梭。連云港激光AGV小車