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機(jī)器人巴西NR10認(rèn)證資料

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-27

NR12要求機(jī)械和設(shè)備從設(shè)計(jì)階段指導(dǎo)降低風(fēng)險(xiǎn)的ISO標(biāo)準(zhǔn)是ISO12100:2010機(jī)械安全—設(shè)計(jì)通用原則—風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)降低。該ISO標(biāo)準(zhǔn)的范圍規(guī)定:“規(guī)定了實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)安全的基本術(shù)語(yǔ)、原則和方法。它規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)緩解的原則,以幫助設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這些原則基于與機(jī)械相關(guān)的設(shè)計(jì)、使用、事件、事故和風(fēng)險(xiǎn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。描述了在機(jī)器生命周期的相關(guān)階段識(shí)別危險(xiǎn)、估計(jì)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)以及消除危險(xiǎn)或充分降低風(fēng)險(xiǎn)的程序?!痹摌?biāo)準(zhǔn)旨在幫助設(shè)計(jì)者、制造商和任何感興趣的人解釋機(jī)器的基本安全要求。按照巴西 NR13,企業(yè)要對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行定期評(píng)估。機(jī)器人巴西NR10認(rèn)證資料

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NR17 包含以下有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)幕緶?zhǔn)則:手動(dòng)負(fù)載運(yùn)輸被定義為由一名工人完全支撐負(fù)載重量的任何類型的運(yùn)輸,其中還包括提升和放置負(fù)載;人工貨物運(yùn)輸?shù)亩x是連續(xù)進(jìn)行的任何活動(dòng)或操作,或包括(即使不經(jīng)常)人工運(yùn)輸貨物;被定義為年輕人的工人是 18 歲以下和 14 歲或以上的工人;手動(dòng)運(yùn)輸貨物的活動(dòng)不得由體重危及工人安全或健康的人員進(jìn)行;負(fù)責(zé)連續(xù)運(yùn)輸貨物的工人必須接受所有必要的培訓(xùn),以完全安全的方式執(zhí)行任務(wù)(根據(jù)職業(yè)健康與安全團(tuán)隊(duì)制定的規(guī)則);對(duì)于被指派從事人工搬運(yùn)的青年工人和婦女,貨物的重量頂值必須始終小于男子從事的手工搬運(yùn)活動(dòng)的重量。管殼式換熱器巴西NR13企業(yè)應(yīng)根據(jù)巴西 NR13 制定設(shè)備安全管理的長(zhǎng)期規(guī)劃。

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    在FPSO產(chǎn)業(yè)橫向輻射的過(guò)程中,也有力地帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)造船、機(jī)電、冶金和海洋制造等傳統(tǒng)民族工業(yè)**化進(jìn)程。以“海洋石油118”為例,總投資達(dá)27億元,其**內(nèi)采辦、建造部分約20億元,其使用鋼材總量達(dá)到,共采辦353臺(tái)套大中型設(shè)備,國(guó)產(chǎn)化比例近80%,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)近千家設(shè)備生產(chǎn)廠商的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。經(jīng)過(guò)10年的努力,**的FPSO實(shí)現(xiàn)了完全由國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的全生命周期產(chǎn)業(yè)的管理能力。**海洋石油總公司董事長(zhǎng)楊華表示,“經(jīng)過(guò)多年的努力,公司FPSO產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走出了一條具有自身特色的發(fā)展之路。未來(lái)我們將繼續(xù)強(qiáng)化FPSO產(chǎn)業(yè)**能力建設(shè),注重技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,為安全**的開(kāi)發(fā)海洋油氣資源,保障**能源安全、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量?!?。

  SBM Offshore是全球海上油氣行業(yè)的先驅(qū)。他們的業(yè)務(wù)包括大多數(shù)類型的海上終端或相關(guān)設(shè)備的工程、供應(yīng)和海上安裝。此外,SBM
Offshore擁有并運(yùn)營(yíng)自己的浮動(dòng)(生產(chǎn))存儲(chǔ)和卸載設(shè)備船隊(duì)。

  SBM Offshore一直致力于為客戶不斷變化的需求開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的、具有成本效益的解決方案。集團(tuán)的每家公司都貢獻(xiàn)了自己的技術(shù)專長(zhǎng),使SBM
Offshore成為市場(chǎng)。

  在SBM Offshore,他們的員工擁有的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)全球海上能源行業(yè)需求的了解。他們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是由不斷變化的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)的。

  SBM Offshore認(rèn)為,海洋將為子孫后代提供安全,可持續(xù)和可負(fù)擔(dān)的能源。 SBM
Offshore分享他們的經(jīng)驗(yàn),以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。世界三分之二的城市都位于海岸線附近,海洋是未來(lái)能源的關(guān)鍵。知道如何利用世界海域及其下方的能源,是SBM
Offshore定位為在全球能源發(fā)展中發(fā)揮重要作用的公司的原因。從如今的石油和天然氣到明天的風(fēng)浪, SBM
Offshore處于獨(dú)特的位置,可以促進(jìn)能源轉(zhuǎn)換。該公司的主要活動(dòng)是在整個(gè)生命周期內(nèi)為海上能源行業(yè)的浮動(dòng)生產(chǎn)解決方案的設(shè)計(jì),供應(yīng),安裝,運(yùn)營(yíng)和延長(zhǎng)使用壽命。該公司在租賃浮動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)方面處于市場(chǎng)引先地位,目前有多個(gè)部門在運(yùn)營(yíng)。


巴西 NR13 要求企業(yè)對(duì)設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查和報(bào)告。

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    隨著中國(guó)制造的工程機(jī)械、生產(chǎn)加工設(shè)備等大量涌入巴西市場(chǎng),中國(guó)制造商對(duì)巴西作業(yè)場(chǎng)所機(jī)械設(shè)備安全法規(guī)NR-12的關(guān)注度持續(xù)攀升。這一趨勢(shì)背后,是巴西勞動(dòng)就業(yè)部為保障勞動(dòng)者權(quán)益、規(guī)范雇主行為而制定的一系列嚴(yán)格法規(guī)。NR-12,作為巴西專門針對(duì)作業(yè)場(chǎng)所機(jī)械設(shè)備安全的法規(guī),其重要性不言而喻。自1978年6月首版頒布以來(lái),NR-12歷經(jīng)多次修訂與完善,旨在確保機(jī)械設(shè)備在作業(yè)場(chǎng)所的安全運(yùn)行,防止因設(shè)備故障或操作不當(dāng)導(dǎo)致的勞動(dòng)者傷害?,F(xiàn)行有效版本的NR-12,于2016年4月正式頒布實(shí)施,涵蓋了機(jī)械設(shè)備的選型、安裝、使用、維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)制造商、進(jìn)口商及雇主提出了明確的安全要求。該法規(guī)不僅要求機(jī)械設(shè)備必須符合特定的安全標(biāo)準(zhǔn),還強(qiáng)調(diào)了設(shè)備操作人員的培訓(xùn)與資質(zhì)認(rèn)證,以確保其能夠正確、安全地操作設(shè)備。對(duì)于中國(guó)制造商而言,深入了解并遵守NR-12的相關(guān)規(guī)定,不僅是進(jìn)入巴西市場(chǎng)的必要條件,更是保障自身品牌形象與市場(chǎng)份額的重要舉措。因此,中國(guó)制造商在出口機(jī)械設(shè)備至巴西時(shí),應(yīng)密切關(guān)注NR-12的新動(dòng)態(tài),確保產(chǎn)品符合法規(guī)要求,為巴西勞動(dòng)者提供安全、可靠的機(jī)械設(shè)備。 巴西 NR13 推動(dòng)企業(yè)采用先進(jìn)的設(shè)備安全監(jiān)測(cè)技術(shù)。機(jī)器人巴西NR10認(rèn)證資料

按照巴西 NR13,企業(yè)要對(duì)設(shè)備安全投入足夠的資源。機(jī)器人巴西NR10認(rèn)證資料

    現(xiàn)在的涂料市場(chǎng)消費(fèi)者在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)對(duì)**的要求變得更高:不*會(huì)詳細(xì)了解產(chǎn)品的有害物質(zhì)含量,而且還會(huì)優(yōu)先選擇那些得到各種**認(rèn)證的產(chǎn)品。智研咨詢隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高,對(duì)于那些**系數(shù)高的產(chǎn)品,大家不*有意愿購(gòu)買,同時(shí)也具備了購(gòu)買的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。換句話說(shuō),消費(fèi)者的品牌意識(shí)正在與日俱增,涂料不**只是裝修材料,更能體現(xiàn)一個(gè)人生活品位、底蘊(yùn)內(nèi)涵。面對(duì)消費(fèi)者品牌意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),品牌的塑造變成了涂料企業(yè)吸引更多客流的一法寶。涂層依據(jù)所用涂料的種類而有不同的稱呼,如底漆的涂層稱為底漆層,面漆的涂層稱為面漆層。一般涂料所得涂層較薄,約在20~50微米,厚漿型涂料則一次可得厚達(dá)1毫米以上的涂層。是為了防護(hù),絕緣,裝飾等目的,涂布于金屬,織物,塑料等基體上的塑料薄層。高溫電絕緣涂層用銅、鋁等金屬做成的導(dǎo)線外面,或有絕緣漆、或有塑料、橡膠等絕緣包皮。然而,絕緣漆、塑料、橡膠都怕高溫,一般超過(guò)200℃就會(huì)集化,失去絕緣性能。而許多電線正需要在高溫下工作,那該怎么辦呢?對(duì),讓高溫電絕緣涂層來(lái)幫忙,這種涂層實(shí)際上是一種陶瓷涂層,它除了能在高溫下保持電絕緣性能外,還能與金屬導(dǎo)線緊密“團(tuán)結(jié)”在一起,做到“天衣無(wú)縫”,任你將導(dǎo)線七繞八彎。機(jī)器人巴西NR10認(rèn)證資料