DFMEA分析基礎(chǔ)項(xiàng)：（1）功能，分析項(xiàng)目的功能，用盡可能簡明的文字來說明被分析項(xiàng)目滿足設(shè)計(jì)意圖的功能；閥體的功能是與閥片配合保證較小流量；與怠速控制閥配合保證怠速流量；與節(jié)氣門位置傳感器配合保證主進(jìn)氣量。（2）潛在故障模式，每項(xiàng)功能會(huì)對應(yīng)一種或一種以上的故障模式，填寫故障模式要遵循"破壞功能"的原則，即盡量列出破壞該功能的所有可能的模式；故障模式大部分來源于故障模式庫，還有一部分是新出現(xiàn)的故障模式以及小組分析的結(jié)果，閥體的潛在故障模式為磨損、裂紋、斷裂以及積碳等。DFMEA的實(shí)施應(yīng)該考慮到不同的風(fēng)險(xiǎn)管理流程和程序，以便確保流程的一致性和有效性。寧波質(zhì)量控制系統(tǒng)

PFMEA如果在DFMEA階段做的比較好的話那么在PFMEA階段將不會(huì)出現(xiàn)影響較大的品質(zhì)問題，但畢竟是新產(chǎn)品往往都會(huì)出現(xiàn)自身特有的問題點(diǎn)，而這些問題也通常都是要經(jīng)過長時(shí)間的量產(chǎn)或者是交付給客戶后才發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的品質(zhì)問題，這就要通過PFMEA加以分析保證。扭矩控制功能包括：實(shí)現(xiàn)行車模式切換；車輛行駛過程中扭矩正常輸出；根據(jù)油門開度正常輸出扭矩；基于以上兩個(gè)功能，會(huì)存在哪些失效模式和失效起因呢？VCU發(fā)送信號周期與BMS接收周期不匹配。哈爾濱質(zhì)量定性分析工具DFMEA需要考慮不同的風(fēng)險(xiǎn)評估效率，包括評估時(shí)間和成本等。

DFMEA應(yīng)當(dāng)由一個(gè)以設(shè)計(jì)責(zé)任工程師為組長的跨職能小組來進(jìn)行，這個(gè)小組的成員不僅應(yīng)當(dāng)包括可能對設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響的各個(gè)部門的負(fù)責(zé)人，還要包括外部顧客或內(nèi)部顧客在內(nèi)。DFMEA的過程包括產(chǎn)品功能及質(zhì)量分析、分析故障模式、故障原因分析、確定改進(jìn)項(xiàng)目、制定糾正措施以及持續(xù)改進(jìn)等6個(gè)階段。DFMEA是指設(shè)計(jì)階段的潛在失效模式分析，是從設(shè)計(jì)階段把握產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防的一種手段，是如何在設(shè)計(jì)研發(fā)階段保證產(chǎn)品在正式生產(chǎn)過程中交付客戶過程中如何滿足產(chǎn)品質(zhì)量的一種控制工具。因?yàn)橥愋彤a(chǎn)品的相似性的特點(diǎn)，所以在DFMEA階段經(jīng)常會(huì)借鑒以前量產(chǎn)過或正在生產(chǎn)中的產(chǎn)品相關(guān)設(shè)計(jì)上的優(yōu)缺點(diǎn)評估后再針對新產(chǎn)品進(jìn)行的改進(jìn)與改善。

實(shí)施DFMEA的準(zhǔn)備工作：由于在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中實(shí)施DFMEA要遇到較多困難，故作者建議，在具體實(shí)施DFMEA之前，需要做好建立較為完善的故障模式庫并確定DFMEA的詳細(xì)分析對象等準(zhǔn)備工作。發(fā)動(dòng)機(jī)的組成零部件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大多數(shù)零部件在運(yùn)行時(shí)還會(huì)有相互作用，導(dǎo)致零部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的故障模式不僅復(fù)雜，各層次的故障模式還會(huì)相互重復(fù)，需要為發(fā)動(dòng)機(jī)建立一個(gè)故障模式庫；該模式庫不僅應(yīng)該包含發(fā)動(dòng)機(jī)中所有子系統(tǒng)和零部件的故障模式，還能夠反映出該故障模式究竟屬于哪一個(gè)零部件或系統(tǒng)。DFMEA的實(shí)施需要遵循一定的流程和標(biāo)準(zhǔn)，如ISO 26262、AIAG-VDA FMEA等。

故障模式掛接在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樹的節(jié)點(diǎn)上，系統(tǒng)、子系統(tǒng)及零部件等不同層次都會(huì)有相應(yīng)的故障模式，需要將其掛接在相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)上，至此故障模式庫就搭建完成。隨著分析工作的深入和故障數(shù)據(jù)的持續(xù)歸納，故障模式庫會(huì)越來越完整。對節(jié)流閥體的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行以上的處理之后，得到了各級組件及零部件的故障模式，建立了節(jié)流閥體的故障模式庫，下圖示出故障模式庫的一部分。需要指出，實(shí)施DFMEA時(shí)分析對象的故障模式不僅來源于故障模式庫，還來自于工作小組的分析。DFMEA的實(shí)施應(yīng)該考慮到不同的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告和反饋機(jī)制，以便及時(shí)反饋和改進(jìn)。吉林檢測工具

DFMEA需要考慮不同的風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)化，包括評估方法和工具的標(biāo)準(zhǔn)化等。寧波質(zhì)量控制系統(tǒng)

DFMEA的實(shí)施與IPD流程有以下幾個(gè)關(guān)鍵的契合點(diǎn)：DFMEA的更新必須在產(chǎn)品正式發(fā)布之前，至少完成一次。在產(chǎn)品的驗(yàn)證階段，我們要做大量的調(diào)試、測試工作，很可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)問題。這些問題需要更新到我們上個(gè)階段的DFMEA分析報(bào)告。DFMEA需要在整個(gè)產(chǎn)品生命周期被持續(xù)更新。企業(yè)是否具備這種觀念可以說是DFMEA在這個(gè)企業(yè)是否被成功實(shí)施的重要特征之一。只有堅(jiān)持持續(xù)更新我們的DFMEA分析報(bào)告，才能做到知識(shí)的不斷累積，進(jìn)而用來提高下一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量。要使DFMEA能真正為我們的設(shè)計(jì)保駕護(hù)航，還需要我們深入的了解DFMEA各步驟的內(nèi)在邏輯關(guān)系。寧波質(zhì)量控制系統(tǒng)

聰脈（上海）信息技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2014-04-29，多年來在FMEA解決方案，功能安全解決方案，問題管理解決方案，質(zhì)量體系管理解決方案行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。聰脈目前推出了FMEA解決方案，功能安全解決方案，問題管理解決方案，質(zhì)量體系管理解決方案等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力商務(wù)服務(wù)發(fā)展。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了聰脈產(chǎn)品。我們從用戶角度，對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。聰脈（上海）信息技術(shù)有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，通過保證FMEA解決方案，功能安全解決方案，問題管理解決方案，質(zhì)量體系管理解決方案產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo)，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。