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由于電子電路故障、電磁干擾或諸如沖擊、溫度升高等外部因素提前點(diǎn)火可能使火箭發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火。這些都是故障樹(shù)要分析的各種事件。發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火頂端數(shù)學(xué)模型為:C表示由于硬件故障(F)或電磁干擾(G)而通過(guò)點(diǎn)火電路提前點(diǎn)火,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火概率,即:假設(shè)在規(guī)定條件下及電磁干擾值上,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定試驗(yàn)中得到的故障數(shù)據(jù)表明那么,裝運(yùn)及裝載順序中,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火的概率為:這一概率值意味著每100萬(wàn)次導(dǎo)彈裝載/發(fā)射中,大約發(fā)生22次發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火的可能。FTA故障樹(shù)分析需要進(jìn)行定期的復(fù)審和更新,以反映系統(tǒng)或過(guò)程的變化和演化。南京FTA搜索
這里就要說(shuō)一下演繹分析法和歸納分析法的區(qū)別。演繹分析法是一種自頂向下的分析方法,在確定一個(gè)分析目標(biāo)后,通過(guò)目標(biāo)組件分解,功能分析,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,頭腦風(fēng)暴等方法一層層分析,從整體到局部,達(dá)到底層的分析方法。而歸納分析法正好反過(guò)來(lái),是一種自底向上的分析方法。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中,針對(duì)每一個(gè)組件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解,對(duì)每一個(gè)功能點(diǎn)進(jìn)行分析,同時(shí)結(jié)合過(guò)去的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),對(duì)失效模式進(jìn)行分析。通過(guò)歸納總結(jié)的方法形成分析報(bào)告并設(shè)計(jì)改進(jìn)措施。開(kāi)始的安全/風(fēng)險(xiǎn)分析只限于檢查系統(tǒng)組件/組件的不同類型故障以及每種故障模式的后果。FTA潛在故障分析服務(wù)方案FTA故障樹(shù)分析可以幫助確定系統(tǒng)的安全性和風(fēng)險(xiǎn)。
FTA實(shí)施主要有以下步驟:故障樹(shù)的建立,定性分析和定量計(jì)算。故障樹(shù)的建立,故障樹(shù)的建立有人工建樹(shù)和計(jì)算機(jī)建樹(shù)兩類方法,它們的思路相同,都是首先確定頂事件,建立邊界條件,通過(guò)逐級(jí)分解得到的原始故障樹(shù),然后將原始故障樹(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)化,得到故障樹(shù),供后續(xù)的分析計(jì)算用。確定頂事件:在故障診斷中,頂事件本身就是診斷對(duì)象的系統(tǒng)級(jí)(總體的)故障部件。而在系統(tǒng)的可靠性分析中,頂事件有若干的選擇余地,選擇得當(dāng)可以使系統(tǒng)內(nèi)部許多典型故障(做為中間事件和底事件)合乎邏輯地聯(lián)系起來(lái),便于分析。所選的頂事件應(yīng)該滿足:①要有明確的定義;②要能進(jìn)行分解,使之便于分析頂事件和底事件之間的關(guān)系;③要能度量以便于定量分析。
什么是FTA?FTA的全稱是FaultTreeAnalysis(故障樹(shù)分析法)。風(fēng)險(xiǎn)分析主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,針對(duì)薄弱點(diǎn)的改進(jìn)和可替代系統(tǒng)之間進(jìn)行比較。FTA這個(gè)分析流程主要就是針對(duì)確定系統(tǒng)失效出現(xiàn)的幾率和這些失效出現(xiàn)后可能導(dǎo)致的結(jié)果。當(dāng)系統(tǒng)失效可能會(huì)引起事故或破壞時(shí),這些結(jié)果就需要被評(píng)估。在風(fēng)險(xiǎn)分析中,主要有兩個(gè)量需要被分析:出現(xiàn)的頻率;系統(tǒng)失效的結(jié)果。常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)分析方法:FTA屬于演繹分析法,而FMEA,F(xiàn)MEDA等都屬于歸納分析法。FTA故障樹(shù)分析需要進(jìn)行多種故障預(yù)測(cè)和預(yù)防。
FTA實(shí)施主要的步驟:建立邊界條件,建立邊界條件的目的是為了簡(jiǎn)化建樹(shù)工作,所謂邊界條件是指:①不允許出現(xiàn)的事件;②不可能發(fā)生的事件,實(shí)際中常把小概率事件當(dāng)作不可能事件;③必然事件;④某些事件發(fā)生的概率;⑤初始狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)中的部件有數(shù)種工作狀態(tài)時(shí),應(yīng)指明與頂事件發(fā)生有關(guān)的部件的工作狀態(tài)。建樹(shù)符號(hào),建樹(shù)符號(hào)包括故障事件符號(hào)、邏輯門符號(hào)和轉(zhuǎn)移符號(hào)等。FTA定量計(jì)算:定義:定量計(jì)算的結(jié)果通常是由大量的數(shù)據(jù)來(lái)表示的,研究設(shè)計(jì)是為了使研究者通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的比較和分析作出有效的解釋。特性:?jiǎn)为?dú)性:底事件之間相互單獨(dú);兩態(tài)性:元、部件和系統(tǒng)只有正常和故障兩種狀態(tài)指數(shù)分布:元、部件和系統(tǒng)壽命。FTA故障樹(shù)分析需要制定明確的行動(dòng)計(jì)劃和時(shí)間表,以實(shí)現(xiàn)故障樹(shù)分析的目標(biāo)和效益。北京FTA風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估
在FTA故障樹(shù)分析中,需要將故障事件拆解成較小的部分,并通過(guò)邏輯關(guān)系和條件關(guān)系進(jìn)行組合。南京FTA搜索
故障樹(shù)分析有許多不同進(jìn)行的方式,不過(guò)常見(jiàn)也較多人使用的方式可以整理成幾個(gè)步驟。一個(gè)故障樹(shù)可以分析一個(gè)不想要的事件(或是上方事件),也只能分析一個(gè)。其結(jié)果可以連接到其他的故障樹(shù)去,成為基本事件。雖然不想要事件的本質(zhì)可能有很大的差異,事件可能是發(fā)電系統(tǒng)晚了0.25ms發(fā)電,未檢測(cè)到的貨艙失火,或是洲際導(dǎo)彈隨機(jī)的意外發(fā)射等,但其故障樹(shù)分析的程序都相同。因?yàn)槿肆Τ杀镜目剂?,一般只?huì)對(duì)不想要事件中嚴(yán)重的進(jìn)行故障樹(shù)分析。南京FTA搜索
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