按照設(shè)計開發(fā)過程，可以將FMEA分為設(shè)計FMEA(DFMEA)、過程FMEA(PFMEA)。其中DFMEA適用于產(chǎn)品設(shè)計階段的失效模式及故障分析，PFMEA適用于工藝過程和制造過程的失效模式及故障分析。FEMA開始是美國在上世紀(jì)50年代，進(jìn)行信息系統(tǒng)的設(shè)計分析中應(yīng)用，后面擴(kuò)展到航天工業(yè)，到70年代，F(xiàn)MEA開始用于民營企業(yè)，到70年代末期，F(xiàn)MEA開始被美國汽車工業(yè)所采納。1997年，福特是較為較早實施FMEA的公司之一，將FMEA技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)寫入其操作手冊標(biāo)準(zhǔn)中，這不僅只是用于福特內(nèi)部，福特公司還規(guī)定其所有供應(yīng)商都必須對其供應(yīng)給福特公司的零部件進(jìn)行FMEA分析。DFMEA需要考慮不同的風(fēng)險評估可視化，包括圖表和報表等。質(zhì)量管理軟件業(yè)務(wù)咨詢

DFMEA簡介：FMEA是potentialFailureModeandEffectsAnalysis的縮寫，意指失效模式和后果分析。它是FMEA主要分為DFMEA和PFMEA。DFMEA指設(shè)計失效模式和后果分析，關(guān)注的是產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)生的潛在失效。PFMEA指過程失效模式和后果分析，關(guān)注的是產(chǎn)品制造過程中產(chǎn)生的潛在失效。重點討論通訊產(chǎn)品設(shè)計過程，如何通過DFMEA來提高產(chǎn)品質(zhì)量。DFMEA的作用：DFMEA由負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計的設(shè)計工程師在設(shè)計開發(fā)階段完成。同時它也是一種有效的法律記錄，記錄了我們降低顧客潛在風(fēng)險，保護(hù)顧客投資所做的努力。上海產(chǎn)品質(zhì)量改善多少錢DFMEA可以幫助設(shè)計團(tuán)隊評估和優(yōu)化設(shè)計的可靠性維修性，從而降低產(chǎn)品故障的風(fēng)險。

確定DFMEA的詳細(xì)分析對象，選擇所需分析的對象，對產(chǎn)品的組成結(jié)構(gòu)樹逐級向下分析，首先確定第1級分支的所有的S，O，D值，并計算得到RPN值；然后根據(jù)閾值來確定哪一個分支為重要分支，被確定為重要分支的仍然重復(fù)以上過程直到組成結(jié)構(gòu)樹的葉結(jié)點，非重要分支則不再繼續(xù)分析。選擇需要分析的對象。假設(shè)S和RPN的閾值分別為6和70，組成結(jié)構(gòu)樹中分支的各參數(shù)情況，有“3”的部分為重要分支。子系統(tǒng)S1的S和RPN都達(dá)到閾值，被確定為重要分支；子系統(tǒng)S2的RPN雖未達(dá)到閾值，但S已經(jīng)超過閾值，也被確定為重要分支；S12，S22和S111被確定為分析對象，需要對其進(jìn)行詳細(xì)的DFMEA。

動力傳動齒輪間隙過大；扭矩過零處理不夠平緩；行駛過程中或滑行減速過程中，車輛意外加速；扭矩輸出MAP標(biāo)定不合理；駕駛模式信號判斷不合理，行駛過程中錯誤切換模式；車輛無法ready1、在VCU下電流程的不可撤回過程中，收到喚醒信號，導(dǎo)致車輛無法ready；2、VCU的關(guān)聯(lián)件報故障；根據(jù)列出的失效原因，對軟件進(jìn)行修復(fù)，并且借助探測方法，比如實車驗證、臺架驗證、注入驗證等，來驗證修復(fù)后的軟件是否達(dá)到目標(biāo)。子系統(tǒng)的下級部件或組件通常需要配合完成相應(yīng)的功能，在描述這些部件或組件的功能時，不僅應(yīng)該描述其單獨完成的功能，還應(yīng)描述與其他部件配合完成的功能。DFMEA的主要目標(biāo)是通過識別和評估潛在故障模式和影響，采取相應(yīng)的措施來降低產(chǎn)品故障的風(fēng)險。

實施DFMEA的準(zhǔn)備工作：建立故障模式庫的方法，發(fā)動機(jī)的組成零部件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大多數(shù)零部件在運行時還會有相互作用，導(dǎo)致零部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的故障模式不僅復(fù)雜，各層次的故障模式還會相互重復(fù)，需要為發(fā)動機(jī)建立一個故障模式庫；該模式庫不僅應(yīng)該包含發(fā)動機(jī)中所有子系統(tǒng)和零部件的故障模式，還能夠反映出該故障模式究竟屬于哪一個零部件或系統(tǒng)。建立系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樹，為建立故障模式庫，首先要建立系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)樹，它并不依賴于某一特定的產(chǎn)品，而是依據(jù)同一類產(chǎn)品建立。如建立一個汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)樹時，應(yīng)考慮該廠所有的汽油機(jī)，分析出其共同特點后建立結(jié)構(gòu)樹；對于組成結(jié)構(gòu)有重大改變的產(chǎn)品，可以考慮為其改變的部分建立一個分支，掛接在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樹的相應(yīng)節(jié)點上。DFMEA可以幫助設(shè)計團(tuán)隊優(yōu)化設(shè)計方案，提高產(chǎn)品的性能和競爭力。質(zhì)量管理軟件業(yè)務(wù)咨詢

DFMEA可以幫助設(shè)計團(tuán)隊識別和解決可能導(dǎo)致產(chǎn)品故障的材料選擇問題。質(zhì)量管理軟件業(yè)務(wù)咨詢

質(zhì)量管理體系可以幫助企業(yè)監(jiān)控和評估質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)情況。通過建立一套完善的質(zhì)量管理體系，企業(yè)可以對質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)情況進(jìn)行監(jiān)控和評估。這可以通過收集和分析相關(guān)數(shù)據(jù)、進(jìn)行內(nèi)部審核和評估等方式來實現(xiàn)。通過及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，企業(yè)可以不斷改進(jìn)和提升自己的質(zhì)量管理水平。質(zhì)量管理體系還可以幫助企業(yè)提升組織的整體效能。通過建立質(zhì)量管理體系，企業(yè)可以對組織內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。這可以通過優(yōu)化流程、提升員工技能、引入先進(jìn)的管理方法和工具等方式來實現(xiàn)。通過提升整體效能，企業(yè)可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升客戶滿意度等。質(zhì)量管理軟件業(yè)務(wù)咨詢

聰脈（上海）信息技術(shù)有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋FMEA解決方案，功能安全解決方案，問題管理解決方案，質(zhì)量體系管理解決方案等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。FMEA軟件培訓(xùn)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。