對(duì)更好流程的必然需求將控制系統(tǒng)推向了一定程度的復(fù)雜程度，在這種復(fù)雜程度上，復(fù)雜的電子設(shè)備成為控制和安全保護(hù)的好的解決方案。20世紀(jì)70年代中期推出的基于分布式微控制器的控制器具有經(jīng)濟(jì)效益、更高的可靠性和靈活性。我們控制系統(tǒng)的復(fù)雜程度不斷提高，可編程電子系統(tǒng)已成為標(biāo)準(zhǔn)。如今的系統(tǒng)利用各種規(guī)模的計(jì)算機(jī)的分層匯集，從基于微機(jī)的傳感器到全球計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)控制和安全保護(hù)系統(tǒng)現(xiàn)在是世界上復(fù)雜的系統(tǒng)之一。這些復(fù)雜的系統(tǒng)是可以從可靠性工程中受益較大的類(lèi)型。FMEDA需要考慮元器件的可靠性指標(biāo)，如MTBF、FIT等。嘉興FMEDA產(chǎn)品質(zhì)量改善

ISA-84.01還開(kāi)創(chuàng)了“安全生命周期”的概念，這是一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程，從概念過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)始，到SIS退役結(jié)束。安全生命周期圖的簡(jiǎn)化版本如圖1-2所示。ISA-84.01-1996標(biāo)準(zhǔn)已被更新的ANSI/ISA-84.00.01-2004（IEC61511Mod）[6]所取代。該標(biāo)準(zhǔn)幾乎與全球使用的IEC61511[7]標(biāo)準(zhǔn)逐字逐句地相同，除了為涵蓋現(xiàn)有安裝而添加的條款。該標(biāo)準(zhǔn)是涵蓋各行各業(yè)的國(guó)際功能安全標(biāo)準(zhǔn)系列的一部分。整個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)基于IEC61508[8]標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)是非行業(yè)特定的，可用作整個(gè)系列的參考或“傘狀”標(biāo)準(zhǔn)。許多人認(rèn)為這一系列標(biāo)準(zhǔn)對(duì)可靠性工程領(lǐng)域的影響超過(guò)任何其他標(biāo)準(zhǔn)。嘉興FMEDA產(chǎn)品質(zhì)量改善FMEDA可以幫助制造商遵守相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足客戶(hù)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求。

一些經(jīng)驗(yàn)豐富的控制系統(tǒng)工程師對(duì)定量安全性和可靠性工程持懷疑態(tài)度。這可能是對(duì)舊引文的新解釋?zhuān)吭u(píng)估確實(shí)使用了一些統(tǒng)計(jì)方法，因此結(jié)果將存在不確定性。預(yù)測(cè)結(jié)果和實(shí)際結(jié)果之間將存在實(shí)際差異。系統(tǒng)站點(diǎn)之間的實(shí)際結(jié)果甚至?xí)泻艽蟛町?。這并不意味著這些方法無(wú)效。這確實(shí)意味著這些方法是統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上的，并將許多數(shù)據(jù)集擴(kuò)展到一個(gè)數(shù)據(jù)集中。爭(zhēng)議也可能來(lái)自產(chǎn)生另一句名言，“垃圾進(jìn)，垃圾出?！安涣嫉氖使烙?jì)和糟糕的簡(jiǎn)化假設(shè)可能會(huì)破壞任何可靠性和安全性評(píng)估的結(jié)果。應(yīng)使用良好的定性可靠性工程來(lái)防止“垃圾”進(jìn)入評(píng)估。定性工程為所有定量工作提供了基礎(chǔ)。

?聰脈（上海）信息技術(shù)有限公司小編介紹，潛在失效后果是指失效模式對(duì)顧客的影響，站在顧客的角度描述失效的后果，這里的顧客可以是下道工序或是使用者。就舉例中的汽車(chē)門(mén)內(nèi)飾板對(duì)使用者來(lái)說(shuō)，失效后果可以是漏水、噪聲、外觀不良等，對(duì)下道作業(yè)失效后果可以是無(wú)法安裝無(wú)法鉆孔等。嚴(yán)重度是對(duì)一個(gè)已假定失效模式的嚴(yán)重影響的評(píng)價(jià)等級(jí)。要減少?lài)?yán)重度識(shí)別等級(jí)，只能通過(guò)對(duì)零件的設(shè)計(jì)變更，或?qū)^(guò)程重新設(shè)計(jì)，否則，嚴(yán)重度不會(huì)發(fā)生變化。嚴(yán)重度分1(無(wú)影響)-10(后果嚴(yán)重)級(jí)。FMEDA需要建立有效的培訓(xùn)和宣傳體系，提高員工的意識(shí)和能力。

在可靠性工程領(lǐng)域已經(jīng)創(chuàng)建了許多新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在提供了確定組件失效率的詳細(xì)方法[3]，提供了應(yīng)在定性評(píng)價(jià)中解決的問(wèn)題的清單，定義了性能指標(biāo)，可根據(jù)這些指標(biāo)對(duì)定量可靠性和安全性計(jì)算進(jìn)行比較。標(biāo)準(zhǔn)還提供了如何設(shè)計(jì)系統(tǒng)以較大限度地提高安全性和可靠性的解釋和示例。其中一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在控制系統(tǒng)的安全性和可靠性評(píng)估中發(fā)揮著重要作用。ISA-84.01standard，過(guò)程工業(yè)安全儀表系統(tǒng)的應(yīng)用，是一項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的努力，初次描述了顯示安全完整性的定量手段。它還描述了安全儀表系統(tǒng)（SIS）和基本過(guò)程控制系統(tǒng)（BPCS）的邊界。當(dāng)與ANSI/ISA-91.01[5]一起使用時(shí)，它提供了識(shí)別安全關(guān)鍵系統(tǒng)組件的定義，各種工廠設(shè)備可以分為適當(dāng)?shù)慕M。FMEDA需要以市場(chǎng)和用戶(hù)為導(dǎo)向，以滿(mǎn)足用戶(hù)需求和提高市場(chǎng)占有率為目標(biāo)。紹興FMEDA增強(qiáng)其可操作性

FMEDA通常用于評(píng)估安全關(guān)鍵系統(tǒng)，如航空、汽車(chē)和醫(yī)療設(shè)備。嘉興FMEDA產(chǎn)品質(zhì)量改善

計(jì)算診斷覆蓋率，根據(jù)識(shí)別得到的硬件單元實(shí)施的安全機(jī)制，確定診斷覆蓋率數(shù)值，在ISO 26262-5:2018附錄D中，提供了硬件系統(tǒng)不同組件，包括傳感器，連接器，模擬輸入輸出，控制單元等常見(jiàn)的安全機(jī)制以及對(duì)應(yīng)的診斷覆蓋率。一般安全機(jī)制診斷覆蓋率可以根據(jù)相應(yīng)的公式進(jìn)行計(jì)算，但過(guò)程相對(duì)比較復(fù)雜，所以多采取保守估算方式。對(duì)于給定要素的典型安全機(jī)制的有效性，ISO 26262-5:2018附錄D按照它們對(duì)所列舉的故障覆蓋能力進(jìn)行了分類(lèi)，分別為低、中或高診斷覆蓋率。這些低、中或高的診斷覆蓋率被分別定義為60%、90%或99%的典型覆蓋水平。嘉興FMEDA產(chǎn)品質(zhì)量改善