設(shè)計(jì) FMEA(DFMEA)用于分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段可能產(chǎn)生的失效，過程 FMEA(PFMEA) 則與之不同，它分析的是制造、裝配和物流過程中的潛在失效以確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)目的。過程中的相關(guān)失效與在設(shè)計(jì) FMEA 中分析的失效不同。 過程 FMEA 通過考慮過程變差可能導(dǎo)致的潛在失效模式來分析過程以確定預(yù)防措施的優(yōu)先順序，并根據(jù)需要改進(jìn)控制。其總體目標(biāo)是在生產(chǎn)開始之前分析過程并采取措施，以避免與制造和裝配有關(guān)的不必要缺陷以及這些缺陷產(chǎn)生的后果。 在同一公司內(nèi)部和公司外部，設(shè)計(jì) FMEA 和過程 FMEA 都有協(xié)作的機(jī)會(huì)。為了有助于溝通影響和嚴(yán)重度，可以在各層級(jí)供應(yīng)商 (供應(yīng)鏈中不同的公司，包括 1 級(jí)、2 級(jí)、3 級(jí)供應(yīng)商等) 之間對(duì)一個(gè)共同參與且達(dá)成一致的嚴(yán)重度評(píng)估進(jìn)行評(píng)審。FMEA七步法分別是：策劃與準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、優(yōu)化、結(jié)果文件等七個(gè)步驟。西藏性價(jià)比高的FMEA

故障模式與影響分析(FMEA)和故障樹分析(FTA)均是在可靠性工程中已廣泛應(yīng)用的分析技術(shù)，國外已將這些技術(shù)成功地應(yīng)用來解決各種質(zhì)量問題。在ISO9004: 2000版標(biāo)準(zhǔn)中，已將FMEA和FTA分析作為對(duì)設(shè)計(jì)和開發(fā)以及產(chǎn)品和過程的確認(rèn)和更改進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法。我國目前基本上將FMEA與FTA技術(shù)應(yīng)用于可靠性設(shè)計(jì)分析根據(jù)國外文獻(xiàn)資料和我國部分企業(yè)技術(shù)人員的實(shí)踐，F(xiàn)MEA和FTA可以應(yīng)用于過程(工藝)分析和質(zhì)量問題的分析。質(zhì)量是一個(gè)內(nèi)涵很廣的概念，可靠性是其中一個(gè)方面。浙江質(zhì)量好的FMEA軟件FMEA，預(yù)防可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、應(yīng)用、環(huán)境材料以及生產(chǎn)組裝工藝作出的任何更改，在相應(yīng)的FMEA文件中都必須及時(shí)更新。FMEA更新會(huì)議在產(chǎn)品進(jìn)行批量生產(chǎn)之前是一項(xiàng)日常的活動(dòng)。批量生產(chǎn)階段的FMEA管理作為一個(gè)工藝改進(jìn)的歷史性文件，F(xiàn)MEA被轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)現(xiàn)場以準(zhǔn)備產(chǎn)品的發(fā)布。 FMEA在生產(chǎn)階段的主要作用。 是否檢查FMEA文件，以及在大規(guī)模生產(chǎn)之前對(duì)每一個(gè)控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行掌握，同時(shí)審查生產(chǎn)線的有效性，所有在NPIFMEA階段未受質(zhì)疑的項(xiàng)目都自然而然地保留到批量生產(chǎn)的現(xiàn)場。

為什么要進(jìn)行FMEA? 1)FMEA有助于在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行早期識(shí)別，減少后期變更 (如圖紙、模具.設(shè)備等)的次數(shù)，從而降低產(chǎn)品開發(fā)成本; 2) FMEA是控制計(jì)劃、SOP等文件編寫的重要依據(jù) 3) FMEA是公司技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，可以為后續(xù)開發(fā)同類產(chǎn)品提供寶貴經(jīng)驗(yàn) 4)FMEA是IATF16949認(rèn)證的重點(diǎn)審核部分，是汽車行業(yè)獲取客戶訂單的必備條件。 進(jìn)行分析系統(tǒng)中每一產(chǎn)品所有可能產(chǎn)生的故障模式及其對(duì)系統(tǒng)造成的所有可能影響,并按每一個(gè)故障模式的嚴(yán)重程度,檢測難易催洪程度以及發(fā)生頻度予以分類的一種歸納分析方法FMEA分析找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。

FMEA（故障模式及影響分析）是一種系統(tǒng)性的分析方法，用于識(shí)別、評(píng)估和管理產(chǎn)品或過程中的潛在故障。 1. 團(tuán)隊(duì)合作 確保有一個(gè)多學(xué)科的團(tuán)隊(duì)，各成員能夠提供不同的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和交流，通過有效地溝通和討論，提高分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。 2. 充分準(zhǔn)備 在開始FMEA之前，收集和整理所有相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，包括產(chǎn)品或過程的設(shè)計(jì)、功能、材料等。 對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和先前的FMEA結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，確保有完整的背景知識(shí)。 FMEA是一個(gè)組織的經(jīng)驗(yàn)積累，為以后的設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目提供了寶貴的參考。FMEA還是識(shí)別特殊特性的重要工具。FMEA的結(jié)果也是用來制訂質(zhì)量控制計(jì)劃。FMEA軟件能夠幫助企業(yè)去積累標(biāo)準(zhǔn)化的知識(shí)。陜西汽車行業(yè)FMEA軟件

FMEA是質(zhì)量預(yù)防的手段之一。西藏性價(jià)比高的FMEA

設(shè)計(jì) FMEA、過程 FMEA 和監(jiān)視及系統(tǒng)響應(yīng)的補(bǔ)充 FMEA (FMEA-MSR)在下面章節(jié)中都各自有完整描述。因此，不可避免地會(huì)有些幾余。對(duì)于使用者而言，這也有一個(gè)好處，即他們可以直接參考設(shè)計(jì) FMEA 和/或過程FMEA 和/或監(jiān)視及系統(tǒng)響應(yīng) FMEA，而無需參考其它章節(jié)的內(nèi)容FMEA 分七個(gè)步驟執(zhí)行。這七個(gè)步驟提供了執(zhí)行失效模式及影響分析的系統(tǒng)方法，并作為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析的一個(gè)記錄。 設(shè)計(jì) FMEA“規(guī)劃和準(zhǔn)備”步驟的目的是確定項(xiàng)目將要執(zhí)行的 FMEA 類型，并根據(jù)正在進(jìn)行的分析類型(即系統(tǒng)、子系統(tǒng)或組件) 定義每個(gè) FMEA類型中包含和不包含的內(nèi)容。西藏性價(jià)比高的FMEA