故障樹定量分析：根據底事件發(fā)生的概率，以一定的置信度或估計頂事件發(fā)生的概率，為可靠性設計和分析提供定量依據，一般來說，對復雜系統(tǒng)的求解是十分困難的，通常要作簡化，有如下計算方法。統(tǒng)計單獨近似計算法，把所有事件看成單獨的，從這個假設出發(fā)計算頂事件發(fā)生的概率。并串聯可靠性模型，以說明故障樹邏輯圖中并聯可靠性模型的處理方法。對于一個復雜系統(tǒng)，從底事件出發(fā)，按故障樹邏輯結構反復使用以上公式，即可計算頂事件的近似值。FTA故障樹分析需要確定不同故障和元素之間的因果關系和影響程度，以支持分析結果的準確性和可靠性。北京FTA質量風險分析

聰脈（上海）信息技術有限公司小編介紹，NASA體驗到故障樹分析及概率風險評估（PRA）在系統(tǒng)安全及可靠度分析上的重要性，開始廣為使用，后來故障樹分析變成重要的系統(tǒng)可靠度及安全分析技術之一。在核能產業(yè)中，美國核能管理委員會在1975年開始使用包括故障樹分析在內的概率風險評估（PRA），在1979年的三哩島核泄漏事故后，大幅擴展了概率風險評估的相關研究。目前在系統(tǒng)安全及可靠度分析中廣為使用故障樹分析，故障樹分析也應用在所有主要的工程領域中。南昌FTA故障樹分析FTA故障樹分析需要確定系統(tǒng)的關鍵元素和故障路徑。

事件是構成故障樹（FT）的基本元素，要認真分析系統(tǒng)故障事件產生的原因，從頂到底逐層分析，找到系統(tǒng)故障產生的真正原因，為系統(tǒng)可靠性設計提供依據。故障樹分析以系統(tǒng)失效判斷的一個頂事件作為分析目標，尋找產生失效的直接原因，由上而下，一層一層分解下去，通過中間事件和底事件的邏輯關系，分析系統(tǒng)故障原因和發(fā)生的概率，從而采取預防行動和設計變更，使新產品的可靠性達到預期目的。找出導致這些中間故障發(fā)生的所有可能直接原因即底事件。它們通過一定的邏輯關系而構成一個故障樹（FT），制作此樹，是對系統(tǒng)進行可靠性分析的一種方法。

從上世紀60年代中期開始，NASA一直抱著FMEA(FailureModeandEffectAnalysis，失效模式和影響分析)的大腿不放，通過使用FMEA和其他定性方法進行阿波羅計劃的系統(tǒng)安全評估。二十多年以后，也就是1986年1月28日，在美國佛羅里達肯尼迪航天中心，“挑戰(zhàn)者”號航天飛機在升空73秒后炸裂解體，7名宇航員殉職。這次事故，是美國宇航局也是人類太空探索史上沉重的悲劇。美國航空航天安全咨詢小組在1987年的年度報告中明確指出：為了完成當前航天飛機項目風險評估的初始部分，一個現實的、有用的方法如下：開發(fā)一個定性的故障樹分析。FTA故障樹分析需要進行多種溝通的技巧和方法，包括語言表達、圖表展示、數據分析等。

在故障樹分析中邏輯門只描述事件間的邏輯因果關系。有時一個單一的事件可以導致一個頂事件，有時則兩個或更多不同事件的組合可以導致頂事件。邏輯門符號是由布爾邏輯符號(AND、OR、UNION、NOT等)衍生出來的。它們描述了輸入事件和輸出事件之間的邏輯關系，并顯示事件如何組合導致故障。每個門只有一個輸出事件，但可以有一個或多個輸入事件。下面是常用的邏輯門的定義和其符號表示法，讀者們注意不同資料中門符號的圖形表達可能略有差異，符號表達參考下表。FTA故障樹分析需要建立準確的故障樹模型，包括故障事件、基本事件、邏輯門、概率值等。寧波FTA郵件提醒

FTA故障樹分析通常在系統(tǒng)設計和運營階段進行，以確定可能出現的故障和采取相應的預防措施。北京FTA質量風險分析

聰脈（上海）信息技術有限公司小編介紹，在故障樹簡化分析中，較小路集的概念也很重要，路集也是系統(tǒng)事件組成的匯集，當匯集中的底事件同時不發(fā)生時，頂事件就不發(fā)生。如果路集中除去一個底事件后，就不再是路集，則這個路集是較小路集。要使系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)，必須使所有的路集都存在。如下圖所示。故障樹的簡化分析為設計和分析人員提供了定性分析系統(tǒng)的寶貴依據，即使底事件發(fā)生概率不清晰，分析較小分割集也清楚地告訴人們，哪些地方是系統(tǒng)可靠性較為薄弱的環(huán)節(jié)。北京FTA質量風險分析