FMEA 及其它活動(dòng)的商業(yè)目標(biāo)，如下: 1.提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、可制造性、可服務(wù)性和安全性·確保獲取各組件、系統(tǒng)和車輛之間的層次結(jié)構(gòu)、連接、接口、級(jí)聯(lián)和要求符合性信息 2.降低保修和商譽(yù)成本 在市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中提高顧客滿意度 3.證明產(chǎn)品和過程風(fēng)險(xiǎn)分析，從而為承擔(dān)法律責(zé)任做好準(zhǔn)備 4.減少開發(fā)過程中的后期變更 5.保持無缺陷產(chǎn)品的發(fā)布. 6.在內(nèi)外部顧客和供應(yīng)商之間進(jìn)行有針對(duì)性的溝通 7.在公司內(nèi)部建立知識(shí)庫，即將獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成文件使組件、系統(tǒng)和車輛符合注冊(cè)獲批所需的法規(guī)。在應(yīng)用FMEA時(shí)，需要充分考慮其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，并結(jié)合具體情況進(jìn)行靈活運(yùn)用。山東汽車制造FMEA質(zhì)量管理

FMEA是制造(設(shè)計(jì))工程師用來在較大范圍內(nèi)保證自己在設(shè)計(jì)或制造過程中能夠充分考慮并指明潛在失效模式及其相關(guān)的后果起因或機(jī)理的分析方法。FMEA 以嚴(yán)密的形式總結(jié)了工程進(jìn)行工藝過程設(shè)計(jì)(零部件、子系統(tǒng)和統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)) 時(shí)的設(shè)計(jì)思想。這種系統(tǒng)化的方法與一個(gè)工程師在任何制造計(jì)劃過程(設(shè)計(jì)過程)中正常經(jīng)歷的思維過程是一致的，并使之規(guī)范化、文件化。所有的FEA分析都要求制作FMEA分析表，它是FMEA分析結(jié)果的書面總結(jié)。因而EA分析為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)、質(zhì)保等有關(guān)技術(shù)部門提供了共享的信息資源:另一方面，F(xiàn)MEA 為以后同類產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)提供了資料。黑龍江性價(jià)比高的FMEA質(zhì)量管理MEA文件應(yīng)該總是反映設(shè)計(jì)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，包括任何在生產(chǎn)過程開始后進(jìn)行的更改。

FMEA（故障模式與影響分析）是一種常用的質(zhì)量管理工具，旨在識(shí)別并預(yù)防產(chǎn)品或過程中潛在的故障模式，并評(píng)估其對(duì)質(zhì)量的影響。通過使用FMEA方法，可以幫助組織發(fā)現(xiàn)和解決可能導(dǎo)致質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)，以確保產(chǎn)品或過程的穩(wěn)定性和可靠性。 FMEA方法能夠識(shí)別和分析潛在的質(zhì)量問題，并提供了改進(jìn)措施來降低其發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。這有助于組織建立可靠的質(zhì)量管理體系，提高產(chǎn)品或過程的質(zhì)量水平。然而，F(xiàn)MEA并非全能，它也有一些局限性，比如需要大量的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識(shí)支持，以及對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的要求較高等。因此，在應(yīng)用FMEA時(shí)，需要充分考慮其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，并結(jié)合具體情況進(jìn)行靈活運(yùn)用。

FMEA實(shí)際上意味著是事件發(fā)生之前的行為，并非事后補(bǔ)救。使用FMEA管理模式在早期確定項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)，可以幫助電了設(shè)備制造商提高生產(chǎn)能力和效率，縮短產(chǎn)品的面市時(shí)間。此外通過這種模式也可使各類**對(duì)生產(chǎn)工藝從各個(gè)角度進(jìn)行檢測(cè)，從而對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行改進(jìn)。所推薦的方案應(yīng)該是正確的矯正，產(chǎn)生的效益相當(dāng)可觀。為了避免缺陷的產(chǎn)生，需要對(duì)工藝和設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。使用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行研究，并不斷反饋給合適的人員，確保工藝的不斷改進(jìn)并避免缺陷產(chǎn)生。FMEA降低了重大錯(cuò)誤的發(fā)生率。

FMEA實(shí)際上意味著是事件發(fā)生之前的行為，并非事后補(bǔ)救，是在問題發(fā)生前的一種預(yù)防手段。因此要想取得較好的效果，應(yīng)該在工藝失效模式在產(chǎn)品中出現(xiàn)之前完成。產(chǎn)品開發(fā)的七步法包括策劃與準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、優(yōu)化、結(jié)果文件化。這個(gè)就被稱為新版FMEA的七步法。這七部可以很好的幫助企業(yè)做產(chǎn)品分析，邏輯縝密，步步相扣，讓質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)降低，且可以看到其哪個(gè)環(huán)節(jié)存在風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)做FMEA的益處；指出設(shè)計(jì)上可靠性的弱點(diǎn)，提出對(duì)策；針對(duì)要求規(guī)格、環(huán)境條件等，利用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)或模擬分析，對(duì)不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，實(shí)時(shí)加以改善，節(jié)省無謂的損失；有效的實(shí)施FMEA，可縮短開發(fā)時(shí)間及開發(fā)費(fèi)用；FMEA發(fā)展之初期，以設(shè)計(jì)技術(shù)為考慮，但后來的發(fā)展，除設(shè)計(jì)時(shí)間使用外，制造工程及檢查工程亦可適用；改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性與安全性等。所以企業(yè)做FMEA分析是非常必要的。FMEA是一個(gè)組織的經(jīng)驗(yàn)積累，為以后的設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目提供了寶貴的參考。山東汽車制造FMEA七步法

FMEA，解決潛在問題。山東汽車制造FMEA質(zhì)量管理

企業(yè)FMEA整合FMEA 活動(dòng)涉及多個(gè)學(xué)科，可影響整個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程。FMEA 的實(shí)施需要經(jīng)過周密的計(jì)劃才能完全有效。FMEA 方法是產(chǎn)品開發(fā)和過程開發(fā)活動(dòng)中的必要組成部分。FMEA 可以減少產(chǎn)品再開發(fā)的時(shí)間和成本。它對(duì)綜合規(guī)范、測(cè)試計(jì)劃和控制計(jì)劃的制定給予支持。 FMEA過程可能需要相當(dāng)長的時(shí)間才能完成，所需資源的參與和承擔(dān)至關(guān)重要。產(chǎn)品和過程所有者的積極參與和高層管理者的承諾對(duì)成功實(shí)施FMEA很重要高層管理者負(fù)責(zé)FMEA的應(yīng)用，并負(fù)責(zé)接受FMEA中確定的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)弱化措施。山東汽車制造FMEA質(zhì)量管理