FMEA的實施由于盡可能的持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和過程是企業(yè)普遍的趨勢，所以使用 FMEA 作為專門的技術(shù)應(yīng)用，以識別并幫助減少潛在的院憂一直是非常重要的。對車輛抱怨的研究結(jié)果表明，實施 FMEA 能夠避免許多抱怨事件的發(fā)生?；顣r性是成功實施 FMEA 的重要因素之一它是一個“事發(fā)前”的行為而不是"后見之明”的行為。為達(dá)到效益，F(xiàn)MEA必須在設(shè)計或過程失效模式被無意地納入產(chǎn)品或過程之前進(jìn)行。事先花時間適當(dāng)?shù)赝瓿?FMEA 分析，能夠更容易、低成本地對產(chǎn)品/過程進(jìn)行修改，從而減輕事后修改的危機。FMEA 能夠減少或消除因進(jìn)行預(yù)防/糾正而帶來更大損失的機會。FMEA 小組應(yīng)該有充分的溝通和整合。實際分析時，F(xiàn)MEA分析因為它的功能，帶來了很大的工作量，軟件能幫助減輕工作量。海南性價比高的FMEA質(zhì)量管理

潛在失效模式與影響分析是質(zhì)量預(yù)防的工具，目的是充分利用結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)方法及團(tuán)隊的知識經(jīng)驗，在設(shè)計開發(fā)早期識別產(chǎn)品使用與生產(chǎn)過程中可能遇到的問題，并在設(shè)計開發(fā)階段采取措施防止問題的出現(xiàn)。該工具的應(yīng)用可以幫助組織促進(jìn)顧客滿意度的提高與經(jīng)驗教訓(xùn)的積累，促進(jìn)組織知識管理體系的建立和降低不良質(zhì)量成本。 AIAG(美國汽車工業(yè)行動小組)和VDA (德國汽車工業(yè)協(xié)會) 基于大量的實踐經(jīng)驗，提出了FMEA全新的方法論，并于2019年6月聯(lián)合發(fā)布了FMEA參考手冊。本課程基于新版FMEA手冊的內(nèi)容開發(fā)，通過對潛在失效模式與影響分析七步驟的講解，利用課堂練習(xí)與案例分析使產(chǎn)品設(shè)計人員、工程技術(shù)人員及其它團(tuán)隊成員掌握相關(guān)內(nèi)容，明確分析步驟，掌握分析方法，在企業(yè)內(nèi)有效地應(yīng)用潛在失效模式與影響分析工具，加強設(shè)計失效的早期管理.山西好用的FMEAFMEA（故障模式及影響分析）是一種系統(tǒng)性的分析方法，用于識別、評估和管理產(chǎn)品或過程中的潛在故障。

故障模式與影響分析(FMEA)和故障樹分析(FTA)均是在可靠性工程中已廣泛應(yīng)用的分析技術(shù)，國外已將這些技術(shù)成功地應(yīng)用來解決各種質(zhì)量問題。在ISO9004: 2000版標(biāo)準(zhǔn)中，已將FMEA和FTA分析作為對設(shè)計和開發(fā)以及產(chǎn)品和過程的確認(rèn)和更改進(jìn)行風(fēng)險評估的方法。我國目前基本上將FMEA與FTA技術(shù)應(yīng)用于可靠性設(shè)計分析根據(jù)國外文獻(xiàn)資料和我國部分企業(yè)技術(shù)人員的實踐，F(xiàn)MEA和FTA可以應(yīng)用于過程(工藝)分析和質(zhì)量問題的分析。質(zhì)量是一個內(nèi)涵很廣的概念，可靠性是其中一個方面。

隨著顧客對質(zhì)量要求不斷提高，產(chǎn)品和過程不得不進(jìn)行成本優(yōu)化，更高的復(fù)雜程度，以及法律要求設(shè)計提供商和制造商需承擔(dān)更多的產(chǎn)品責(zé)任，汽車行業(yè)正面臨各種挑戰(zhàn)。因此，我們采用 FMEA 方法來解決技術(shù)問題，以降低風(fēng)險。 FMEA 是一套面向團(tuán)隊的系統(tǒng)的、定性分析方法，其目的是:·評估產(chǎn)品/過程中失效的潛在技術(shù)風(fēng)險 ·分析失效的起因和影響 記錄預(yù)防和探測措施 ·針對降低風(fēng)險的措施提出建議制造商考慮的風(fēng)險類型很多，包括技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、時間風(fēng)險和戰(zhàn)略風(fēng)險。FMEA 用于分析技術(shù)風(fēng)險，從而減少失效、提高產(chǎn)品和過程的安全性。FMEA是可靠性的風(fēng)險分析方法之一。

在監(jiān)理工作中，肯定會碰到審核施工單位的施工組織設(shè)計，也肯定會提出很多監(jiān)理意見，監(jiān)理總是想讓施工單位將施工組織設(shè)計更優(yōu)化。在平時的監(jiān)理過程中，監(jiān)理總是想讓施工安全、施工質(zhì)量做得更好，但施工單位通常會兼顧或更注重考慮施工時間、資金等等因素，而淡化安全和質(zhì)量，這是一對矛盾，有時即使施工單位有心做得更好，但沒有科學(xué)的方法也會顧此失彼。如果使用 FMEA 這個工具就是一個很好的選擇，它科學(xué)、量化的手法是工程項目管理的好工具。它可以幫助我們認(rèn)識到:哪種失效可能要發(fā)生這種失效會造成什么影響;這種影響的嚴(yán)重性有多大:這種失效是何原因?qū)е碌模l(fā)生的概率有多大:當(dāng)前的控制方法:檢測失效的能力;風(fēng)險系數(shù)是多少:有何改善方案。FMEA對于預(yù)防停產(chǎn)有很大幫助。四川性價比高的FMEA七步法

FMEA分析能夠容易、低成本地對產(chǎn)品或過程進(jìn)行修改，從而減輕事后危機的修改。海南性價比高的FMEA質(zhì)量管理

經(jīng)常使用FMEA后，我覺得在使用FMEA的過程中要抓住的幾個要素:一是在監(jiān)理牽頭下參與人員要齊備，包括各工種，一定要有施工單位主要技術(shù)人員參加:二是將施工內(nèi)容熟悉，將工程分項仔細(xì)逐一列出，不要遺漏:三是發(fā)揮每個人的智慧，腦力激蕩，將可能出現(xiàn)的狀況都列出擺脫主觀意識和經(jīng)驗主義控制，四是確定失效模式，評估失效產(chǎn)生的影響，對高風(fēng)險分項制定針對性對策:五是定期回顧，合理修正，一般有改進(jìn)措施或項目調(diào)整時修正:六是如果想取得更好的效果，可以將FMEA和6西格瑪SPC管制圖、FTA等工具聯(lián)用。海南性價比高的FMEA質(zhì)量管理