FMEA是失效模式與影響分析即"潛在失效模式及后果分析"，或簡(jiǎn)稱為FMEA。FMEA是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段和過(guò)程設(shè)計(jì)階段，對(duì)構(gòu)成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件，對(duì)構(gòu)成過(guò)程的各個(gè)工序逐一進(jìn)行分析，找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，從而預(yù)先采取必要的措施，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動(dòng)。FMEA分為DFMEA/PFMEA以及FMEA-MSR三種。DFMEA適用于研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程，PFMEA適用于生產(chǎn)過(guò)程。潛在的失效模式及后果分析(Failure Mode and Effects Analysis,簡(jiǎn)記為FMEA),是"事前的預(yù)防措施”，并由下至上推理分析。FMEA使產(chǎn)品和過(guò)程更加可靠。海南質(zhì)量好的FMEA咨詢

潛在失效模式及后果分析(FMEA)是一種識(shí)別、分析、優(yōu)先排序及文件化潛在失效模式，失效對(duì)系統(tǒng)、產(chǎn)品、流程實(shí)施的影響和可能的失效原因的系統(tǒng)性方法。 識(shí)別關(guān)鍵產(chǎn)品特性和流程變量； 優(yōu)先排序?qū)ο掠胃纳菩袆?dòng)提供支撐的產(chǎn)品和流程的缺點(diǎn)； 幫助關(guān)注預(yù)防產(chǎn)品和流程問(wèn)題； FMEA的好處有： 提高產(chǎn)品的質(zhì)量，可靠性和安全。 幫助提高客戶滿意。 減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。 減少返工，維修和報(bào)廢的數(shù)量。 文件化和追蹤采取的行動(dòng)。 對(duì)影響改善后果的缺點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先排序。湖北操作簡(jiǎn)單的FMEAFMEA，讓產(chǎn)品更可靠。

為了便于分析，子系統(tǒng)的考慮方式與系統(tǒng)相同。系統(tǒng) FMEA 中可能會(huì)分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)、環(huán)境和顧客 (例如:N 級(jí)供應(yīng)商、OEM 和用戶) 之間的接口和交互作用。一個(gè)系統(tǒng)可能包含軟件、電子和機(jī)械要素。系統(tǒng)實(shí)例包括:整車、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。 組件設(shè)計(jì) FMEA 是系統(tǒng)或子系統(tǒng)設(shè)計(jì) FMEA 的一個(gè)子集，例如，電機(jī)是車窗升降器的一個(gè)組件，而車窗升降器是車窗升降系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。電機(jī)的外殼也可以是一個(gè)組件或零件。因此，無(wú)論分析級(jí)別如何，都會(huì)使用術(shù)語(yǔ)“系統(tǒng)要素”或“項(xiàng)目” 設(shè)計(jì) FMEA 也可用于評(píng)估非汽車產(chǎn)品 (如設(shè)備和模具) 的失效風(fēng)險(xiǎn)。分析后得出的措施可用于建議設(shè)計(jì)變更、附加測(cè)試和其他措施等，以降低失效風(fēng)險(xiǎn)或提高在生產(chǎn)設(shè)計(jì)交付之前檢測(cè)失效的檢驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

家族 FMEA 是基礎(chǔ) FMEA 的具體化。通常，企業(yè)會(huì)開(kāi)發(fā)包含共同或一致產(chǎn)品邊界和相關(guān)功能 (一個(gè)產(chǎn)品系列) 的產(chǎn)品，或開(kāi)發(fā)包含一系列操作的過(guò)程來(lái)生產(chǎn)多個(gè)產(chǎn)品或零件。在這種情況下，合適的做法是，創(chuàng)建一個(gè)涵蓋同一產(chǎn)品系列下所有產(chǎn)品的家族 FMEA。 對(duì)于正在開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品或過(guò)程使用家族 FMEA 或基礎(chǔ) FMEA 方法時(shí)，同隊(duì)?wèi)?yīng)識(shí)別和專注分析現(xiàn)有的和新的產(chǎn)品、過(guò)程或應(yīng)用之間的差異。從家族FMEA 或基礎(chǔ) FMEA 獲得的信息和評(píng)級(jí)，應(yīng)根據(jù)具體的使用案例和已知應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。FMEA與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有關(guān)的三個(gè)問(wèn)題分別是：嚴(yán)重度、發(fā)生頻度、探測(cè)度。

FMEA既然是設(shè)計(jì)工作的一部分，自然應(yīng)該由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師或工程師小組負(fù)責(zé)。但要完成好FMEA工作，非常關(guān)鍵的是要發(fā)揮集體的智慧。因此，F(xiàn)MEA的成功必須依靠小組的共同努力。必須組成一個(gè)包括設(shè)計(jì)、制造、裝配、售后服務(wù)、質(zhì)量及可靠性等方面的**小組。與設(shè)計(jì)有關(guān)的上游(如下一個(gè)相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師)的部門也將被吸收參加小組的工作。傳統(tǒng)的產(chǎn)品可靠性的定義指出:可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。不能完成規(guī)定的功能就稱失效。因此FMEA，必須從搞清功能開(kāi)始。有效的FMEA工作，可以幫助公司提高產(chǎn)品質(zhì)量。湖北操作簡(jiǎn)單的FMEA

FMEA軟件是對(duì)潛在失效模式原因和后果分析的工具。海南質(zhì)量好的FMEA咨詢

故障模式分析是FMEA的基礎(chǔ)。故障模式是故障的表現(xiàn)形式，用規(guī)范化的詞匯描述某一故障現(xiàn)象，如短路、開(kāi)路、斷裂等，故障模式的主體是產(chǎn)品。故障模式分析的任務(wù)是根據(jù)系統(tǒng)定義中的功能描述及故障判據(jù)中規(guī)定的要求，預(yù)測(cè)并列出所有可能的故障模式。 fmea實(shí)施的必要條件:需要管理者的支持與監(jiān)督，因?yàn)閒mea實(shí)施是一個(gè)多方討論的活動(dòng)并要大量時(shí)間與資源。設(shè)計(jì)可分為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與過(guò)程設(shè)計(jì),fmea都關(guān)注這兩設(shè)計(jì)它是一組系統(tǒng)化的活動(dòng),fmea目的: 1.發(fā)現(xiàn)和評(píng)價(jià)產(chǎn)品與過(guò)程(制造過(guò)程裝配過(guò)程)潛在的功能失效及其可能發(fā)生的后果； 2尋找消除和減少潛在的功能失效發(fā)生的機(jī)會(huì)。海南質(zhì)量好的FMEA咨詢