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廣東摩托車齒輪公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-16

齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其普遍?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分;很高的圓周速度達(dá)300米/秒。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學(xué)家羅默初次提出用外擺線作齒廓曲線,以得到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪。18世紀(jì)工業(yè)變革時(shí)期,齒輪技術(shù)得到高速發(fā)展,人們對(duì)齒輪進(jìn)行了大量的研究。1733年法國(guó)數(shù)學(xué)家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律;1765年瑞士數(shù)學(xué)家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。齒輪可以根據(jù)齒數(shù)和齒面加工形狀進(jìn)行分類。廣東摩托車齒輪公司

齒輪材料:制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作,研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論,推廣采用合成潤(rùn)滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動(dòng)效率。南京后輪齒輪公司齒輪的潤(rùn)滑是確保齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。

齒輪加工方式:漸開線齒輪加工方法有2大類,一個(gè)是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是“模仿形狀”的。另一個(gè)是范成法(展成法)。(1)滾齒機(jī)滾齒:可以加工8模數(shù)以下的斜齒;(2)銑床銑齒:可以加工直齒條;(3)插床插齒:可以加工內(nèi)齒;(4)冷打機(jī)打齒:可以無屑加工;(5)刨齒機(jī)刨齒:可以加工16模數(shù)大齒輪;(6)精密鑄齒:可以大批量加工廉價(jià)小齒輪;(7)磨齒機(jī)磨齒:可以加工精密母機(jī)上的齒輪;(8)壓鑄機(jī)鑄齒:多數(shù)加工有色金屬齒輪;(9)剃齒機(jī):是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。

齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,先進(jìn)企業(yè)、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國(guó)從齒輪制造大國(guó)建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)做出了突出貢獻(xiàn)。根據(jù)(中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告)顯示中國(guó)齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,2005-2010年中國(guó)齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。齒輪可以根據(jù)需求增加或減少轉(zhuǎn)速。

粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。雖然粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì),但無論是按重量還是按零件數(shù)量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大干其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此,從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。如果按零件特點(diǎn)來分,齒輪屬于結(jié)構(gòu)類零件,而結(jié)構(gòu)類零件在整個(gè)鐵基零件中所占的肯定重量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他幾類,粉末冶金零件。粉末冶金齒輪可以被用于各種機(jī)械傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件中,如發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備等。浙江發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪批發(fā)

齒輪傳動(dòng)可以采用平面?zhèn)鲃?dòng)、雙重斜齒輪傳動(dòng)等。廣東摩托車齒輪公司

2012年上半年,全國(guó)齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長(zhǎng)47.14%。2012年6月份,我國(guó)生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長(zhǎng)50.18%。中國(guó)處于工業(yè)化、市場(chǎng)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級(jí)的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場(chǎng)空間。“十二五”是我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。特別值得注意的是,少數(shù)國(guó)家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義,有可能引發(fā)全球范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段,但總體趨勢(shì)是經(jīng)濟(jì)全球化。廣東摩托車齒輪公司

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