儲存船用發(fā)電機組需要注意什么, 1、嚴禁在機房內(nèi)堆放雜物,嚴禁在機房內(nèi)吸煙。船用發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。機房內(nèi)的風力較大,船用發(fā)電機組在運行時溫度高,雜物不但影響發(fā)電機的運行狀態(tài);一些易燃的物品很容易在高溫下發(fā)生火災(zāi),后果不堪設(shè)想,因此,機房內(nèi)的消防設(shè)施也要經(jīng)常檢查,保持完好。2、發(fā)電機組廠家希望客戶將船用發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。防止船用柴油發(fā)電機組漏油的問題的方法:尺度康復膠治漏法。昆明進口船用發(fā)電機組
船用柴油發(fā)電機組的水溫過低的危害有:1.燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。2.來燃燒的柴油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變壞。3.是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。4.是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致發(fā)電機組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。許多操作員不愿柴油發(fā)電機在使用轉(zhuǎn)速下工作,他們認為發(fā)電機轉(zhuǎn)速低些不會出故障。其實,過低的轉(zhuǎn)速也會帶來一些不良后果。南昌400kw船用發(fā)電機組防止船用柴油發(fā)電機組漏油的問題的方法:液態(tài)密封膠治漏法。
船用發(fā)電機組夏季保養(yǎng)的四個注意方面, 一、夏季比較悶熱潮濕,要注意不能影響船用發(fā)電機組的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。二、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在船用發(fā)電機組工作的地方做好現(xiàn)場防雷工作,各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機組裝置做好保護接零。三、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖,可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴禁并列運行。四、發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同,但由于發(fā)電機重量大,拆裝時應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時,注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈;取出轉(zhuǎn)子時,要在電機定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,以防損傷鐵芯和繞組,在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)字時,鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、鳳扇、集電滑及轉(zhuǎn)手引線。
船用發(fā)電機組普遍使用的原因, 發(fā)電機組在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用,特別是在應(yīng)急方面的作用是很突出的,船用發(fā)電機組是在船體上使用的發(fā)電機組,為船上的人員提供充足的電源。維持船上的正常生活節(jié)奏。 發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機組通常由以下幾個:汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機(汽油機、柴油機等發(fā)動機)驅(qū)動,而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。目前柴油發(fā)電機組的市場較大,主要是由于柴油發(fā)電機組的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可單獨運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。船用柴油發(fā)電機組的電力接線是否合格,保護接地是否可靠,三相負荷是否基本平衡?
船用柴油發(fā)電機組帶負荷急停機或者突然卸除負荷后立刻停機:柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。柴油機冷啟動后猛轟油門:若猛轟油門,則柴油機轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。船用柴油機組原理是:兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環(huán)。鎮(zhèn)江船用發(fā)電機組型號
船用機組附近不能有腐蝕性氣體,以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。昆明進口船用發(fā)電機組
船用發(fā)電機組的使用安全,1.船用發(fā)電機組在起吊和搬運時應(yīng)注意:發(fā)電機上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機(單機)而不能用來起吊整臺機組,否則有可能導致人員傷害及設(shè)備損壞;2.不能在發(fā)電機風扇上施力,決不允許通過風扇拔動發(fā)電機,否則有可能引起嚴重的人身傷害及設(shè)備損壞;3.當有溶劑、清潔劑或可燃液體存在時,必須良好通風,以防火災(zāi),事故及危害健康,要避免吸進有害氣體,采用合適的勞防設(shè)施避免人員傷害(如:頭、眼睛、臉、腳、手、呼吸道等等);4.每當船用發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)時,總認為帶有電壓并加以處置,即使將調(diào)節(jié)器的保險絲拆下,在發(fā)電機的出線端和調(diào)節(jié)器的接線端也有剩磁電壓存在,必須小心處置,否則將引起嚴重的人員傷。昆明進口船用發(fā)電機組