發(fā)電機組發(fā)電機組檢修注意事項：1.炭刷之弧度必須符合集電環(huán)表面，否則須進行研磨。2.主要零件如轉子、端蓋、機座、集電環(huán)、炭刷組等，必須輕放避免因撞擊而變形。3.拆下的零件必須用盛器妥為保存，不呆丟失也不可任意拋放。4.拆下軸承時，軸承及軸承蓋部分必須用干凈紙張妥為遮掩。勿使塵土飛入。如已有塵土沾上，必須將潤滑脂全部更換。5.電機裝好后，先用手輕輕轉動轉子，檢查有否磨擦聲音，或轉動不靈活現象。6.拆下來的各線頭，應做好記號，重新安裝時應按原位置逐一接上，不可接錯。7.端蓋螺絲以及磁極螺絲必須數個同時交叉旋入，不能先緊一個，然后再緊其他。柴油發(fā)電機組在使用前需要檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。金華發(fā)電機組120千瓦
怎么預防發(fā)電機組柴油發(fā)電機燒毀?1 保持發(fā)電機組柴油發(fā)電機的工作電流不過大，柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現有卡滯現象，應立即停機排除故障后再運行。2 讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生，柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內部，同時還要經常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。浙江發(fā)電機組制造廠家柴油發(fā)電機組功率的大小選擇多。
發(fā)電機組單調時的留心事項：加熱單調應在清潔的空氣中進行，單調前用壓縮空氣將發(fā)電機組吹拂潔凈。若繞濕潤嚴峻，則需先用熱風法進行單調，經守時間單調后，再帶負荷單調，避免緣被擊穿。單調時，應多放些溫度計，散布在發(fā)電機組的各部分，以便掌握各部分的溫度，避免部分過熱。加熱應緩慢進行，避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行單調，時間應適當。發(fā)電機組單調初期，由于繞發(fā)熱，水分蒸騰出采，使緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，后安穩(wěn)在的數值上。在安穩(wěn)溫度下，緣電阻堅持3h以上不變時，單調作業(yè)完畢。不論何種方法，在單調后，當線圈冷卻到6℃時，定子繞和易手繞的電阻以 5V兆歐表測量，應不低于0.5M歐 。
溫度低于5℃ 時，發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組啟動需要提前加熱，發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組啟動后不應該立即進入高轉速或者立即帶負荷運行。特別是寒冷的季節(jié)中更需要注意，柴油機啟動后需在800～1000轉／分鐘的怠速或者低速的無負荷運轉3～5分鐘，然后才可以帶負荷運行。若發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組啟動即帶負荷工作，則此時發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組溫度較低，各部分套間隙相對小， 同時經過較長時間停車，各摩擦面的潤滑劑己大量流失， 油膜受到嚴重破壞。此時柴油機突然進行高速運轉，潤滑劑不能及時送到各摩擦面，一定程度上加劇了機件磨損，很可能導致柴油機的非正常損壞。柴油發(fā)電機組在使用時需要檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
發(fā)電機組發(fā)電機組結構詳細說明，1）機組的控制裝置位于發(fā)電機上方．產品適合于野外作業(yè)，城鎮(zhèn)工程，邊遠缺電地區(qū)，移動性多的部門做照明，動力通訊的常用或備用電源。2）柴油發(fā)電機組固定安裝在標準汽配組成的掛車上，并加金屬外罩組成，可由汽車牽引實現自由移動，應用隔聲降噪技術，可將掛車電站制成靜音型掛車電站。具有噪聲低，防塵防雨，對環(huán)境適應性強等特點。該產品可作為應急臨時電流、移動式駐地的供電設備。3）掛車電站將柴油機和發(fā)電機，通過直接連接，共同安裝在鋼板制底坐上，該電站采用單軸或雙軸式結構，車箱用金屬薄板壓制而成，采用全封密結構，能防塵、防雨、前后、左右開設有窗門及下門，以便維護和使用。電站設有剎車、懸掛、牽引等裝置。柴油發(fā)電機組行業(yè)幾乎所有技術人員皆可熟練掌握維修技術。金華小型發(fā)電機組規(guī)格
柴油發(fā)電機組對燃油、潤滑油的油質要求極低。金華發(fā)電機組120千瓦
（1）發(fā)電機組式柴油發(fā)電機組失磁后而發(fā)電機未跳閘，應在1.5min內將有功負荷下調，失磁后允許運行時間為15min；（2）若失磁是因為勵磁調節(jié)器AVR故障，應立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動方式故障則切換至手動方式運行；（3）若失磁是由于滅磁開關誤跳閘引起，應立即重合滅磁開關，重合不成功則馬上將發(fā)電機解列停機；（4）失磁保護動作后經自動切換勵磁方式、減有功負荷無效而作用于跳閘時，按事故停機處理；（5）若失磁引起發(fā)電機振蕩，應立即將發(fā)電機解列停機，待勵磁恢復后重新并網；（6）若以上方式還無法使用，應立即跟柴油發(fā)電機組廠家聯系，在柴油發(fā)電機組廠家的指導下進行發(fā)電機的充磁工作，或者等待發(fā)電機組廠家維修，切不可勉強使用，以免造成人為故障而增加損失。金華發(fā)電機組120千瓦