儲存船用發(fā)電機組需要注意什么， 1、嚴禁在機房內(nèi)堆放雜物，嚴禁在機房內(nèi)吸煙。船用發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。機房內(nèi)的風(fēng)力較大，船用發(fā)電機組在運行時溫度高，雜物不但影響發(fā)電機的運行狀態(tài)；一些易燃的物品很容易在高溫下發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，因此，機房內(nèi)的消防設(shè)施也要經(jīng)常檢查，保持完好。2、發(fā)電機組廠家希望客戶將船用發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。船用機組的冷卻水要用不含礦物質(zhì)的“軟水”。杭州船用發(fā)電機組廠家

船用柴油發(fā)電機組啟動后冒黑煙且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障原因：1、燃燒室密封不良。燃燒室內(nèi)部密封不良時，會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量減少，且壓縮終了時的溫度和壓力降低工，噴入燃燒室內(nèi)部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒，使得排氣管冒黑煙；2、柴油機進氣量不足。燃燒室內(nèi)部的進氣量是一定的，若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等，就會使燃燒室內(nèi)部的進氣量減少，從而影響柴油的充分燃燒，造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出；3、柴油發(fā)電機組超負荷工作。柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，若出現(xiàn)超負荷工作時，會導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多，在燃燒室空氣量不變的情況下，就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣管冒黑煙現(xiàn)象。杭州進口船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔。

船用柴油發(fā)電機組應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng)，保證船用柴油發(fā)電機組的廢氣排出室外，要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無漏氣。當(dāng)船用柴油發(fā)電機組房內(nèi)有廢氣時，應(yīng)先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。不要在有事故物危險的地方使用發(fā)電機組?？拷\轉(zhuǎn)的發(fā)電機很危險。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會造成人身及設(shè)備的重大事故運行中的船用柴油發(fā)電機組，部分裸露的管道和部件處于高溫狀態(tài)，一定要防止觸摸灼傷。金屬物品將導(dǎo)致電線短路，會引發(fā)火災(zāi)隱患。

船用發(fā)電機組安裝時應(yīng)該注意的幾點， 1、柴油發(fā)電機若在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通到室外，管徑必須≥的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度，避免雨水注入；若排氣管是垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。 3、安裝地點需保持通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，柴油發(fā)電機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有特定防震墊或用底腳螺栓。船用機組機房內(nèi)的消防設(shè)施也要經(jīng)常檢查，保持完好。

船用機組的維護保養(yǎng)，做好機組的維護保養(yǎng)工作，可以有效提高其無故障工作時間，提高設(shè)備可靠性，并且及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。進行機組日常維護保養(yǎng)時，應(yīng)注意工作環(huán)境：附近不應(yīng)有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以防傷及發(fā)電機繞組絕緣。完工后清點工作中所用的工具、抹布等，防止遺漏在發(fā)電機內(nèi)部。船用發(fā)電機多采用內(nèi)部通風(fēng)冷卻，在冷卻空氣的入口裝有空氣濾網(wǎng)。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。機組如果出現(xiàn)油漆脫落或銹蝕時，應(yīng)及時除銹，并涂以防銹漆；絕緣漆輕度受損時應(yīng)及時用噴漆補好，但必須先清潔干凈。每三個月測量發(fā)電機機組的絕緣電阻，包括定子、轉(zhuǎn)子兩部分。為防止測量電壓損壞整流器或其它半導(dǎo)體設(shè)備，應(yīng)將整流二極管的陰陽極暫時短接，將電子線路板（如AVR板）的接線端子暫時拆下。船用機組的冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。船用發(fā)電機組生產(chǎn)廠大概多少錢

船用柴油發(fā)電機組的水溫過低的危害有：來燃燒的柴油可能稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。杭州船用發(fā)電機組廠家

船用發(fā)電柴油機遇到電壓高報警情況時，首先測量機組輸出電壓的實際值，確認顯示儀表沒有偏差，如電壓實際偏高，則可按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR，確認負載性質(zhì)為非容性，功率因數(shù)沒有超前，確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常，如電壓實值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確，較后檢查電壓高報警的設(shè)定限值是否正確合理。船上的發(fā)電柴油機排氣溫度過高是有表示性的頻發(fā)故障之一,不但影響柴油機運行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶營運燃油的經(jīng)濟性。利用故障因素排查法,找出輪機發(fā)電柴油機故障檢測手冊中未提及的故障因素,修復(fù)后的發(fā)電柴油機其功率較檢測手冊中的傳統(tǒng)修復(fù)方法提高了約35%?；鼗鹗侵复貌裼桶l(fā)電機組燃燒室正在燃燒的氣體火焰引燃了進氣管中的可燃混合氣的現(xiàn)象。杭州船用發(fā)電機組廠家