船用柴油發(fā)電機組長期不用,防止“放壞”的方法:一、常用機組每500小時更換三濾。二、備用機組每二年更換三濾。水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導致的后果有:冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機,水箱漏水而使水箱內水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機時,水管凍結,建議較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器。作為備用電源避免不了大多數(shù)時間處于待機備用狀態(tài),因此為了防止機組出現(xiàn)以上現(xiàn)象,加強日常維護保養(yǎng)將是較經濟有效的方法。船用柴油發(fā)電機組雙向開關:發(fā)電機與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。船用柴油發(fā)電機組由于長期使用,自身質量的消耗,環(huán)境對于它的侵蝕,會造成機組本身的一些使用阻礙問題。合肥150kw船用發(fā)電機組
船用柴油發(fā)電機組的電瓶,如果長期沒有使用的話,使用之前需要進行適當充電,確保電瓶正常使用容量。平時技術員正常操作和充電過程中會讓電瓶里面的部分水被蒸發(fā)掉;所以,需要時常對機組電瓶補液,補液前第一步是對加注口周圍的污物清潔一下,以防污物掉入電瓶格里,之后再把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿,否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。南通船用發(fā)電機組型號在冬季,船用柴油發(fā)電機組的水箱是很脆弱的機組部位。
船用發(fā)電機組及配套散熱器在制造時會考慮以下四項環(huán)境因素:1、潮濕對發(fā)電機繞組絕緣及其他配件的損壞,特別是生銹問題,水箱箱體需防止銹蝕。2、船體振動顛簸對機組整體性能尤其是散熱器結構影響大。3、海洋環(huán)境中鹽堿腐蝕(因海水是堿性)對機組繞組及散熱器芯體腐蝕嚴重。4、海上環(huán)境造成維修的不便。船用發(fā)電機組受多重環(huán)境氣候的影響,使得發(fā)電機組及配套散熱器都必須符合船用規(guī)定標準才可使用,否則會造成安全隱患與使用問題。此外,船用機組分主機和輔機,大多數(shù)情況要求多機并聯(lián),陸用機組視具體情況相對簡單,兩者使用條件也不一樣,船用發(fā)電機組是在內陸河流或海洋上運行使用,因此防水、防潮、防鹽堿、抗沖擊、抗顛簸的能力有強制要求。
船用柴油發(fā)電機組的工作原理,一股新鮮空氣被抽進或泵進發(fā)動機汽缸內,然后被運動的活塞壓縮到很高的壓力。當空氣被壓縮時,其溫度升高以致它能點燃噴射進汽缸的細霧狀燃油。燃油的燃燒給充進的空氣增加更多的熱量,引起膨脹并迫使發(fā)電機活塞對曲軸做功,曲軸依次地通過其他軸來驅動傳船舶的螺旋槳。兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環(huán)。在四沖程柴油發(fā)動機中,這個循環(huán)需要由活塞四個不同的沖程來完成,即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。如果我們把吸氣和排氣與壓縮和膨脹結合起來,四沖發(fā)動機就變成了兩沖程發(fā)電機。二沖程循環(huán)開始于活塞從其沖程的底部(既下止點)上升,此時汽缸邊上進氣口處于打開狀態(tài)。此時,排氣閥也打開,新鮮空氣充入汽缸,把上一沖程殘留的廢氣通過打開的排氣閥吹出去。船用柴油發(fā)電機組啟動后冒黑煙且轉速不穩(wěn)定的故障原因:柴油機進氣量不足。
船用柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)小技巧:1.打開電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線,就必須要添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水來應急。水不可加太多,標準是加到上下標線中間。2.用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。船用機組必須由專業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置。西安求購進口船用發(fā)電機組
每三個月測量船用機組的絕緣電阻,包括定子、轉子兩部分。合肥150kw船用發(fā)電機組
安全啟動船用發(fā)電機組的幾大步驟,1) 起動發(fā)動機前,所有的保護裝置,特別是冷卻風扇保護罩必須正確安裝。2) 在運轉前,所有的電器應安裝連接好,并對船用柴油發(fā)電機進行檢查,以確保發(fā)動機處于安全狀態(tài)。3) 應保證所有地線接地良好可靠。4) 所有可以鎖定的門和蓋板在轉動前應該固定。5) 保養(yǎng)維護程序可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設備。因此,操作員必須經過適當?shù)呐嘤枺灰氉圆僮髟O備,工作時須有人陪伴,以防萬一發(fā)生意外時有人幫忙。6) 設備維修、保養(yǎng)前,應斷開發(fā)動機起動馬達電池連線,使起動馬達處于不工作狀態(tài),以防維修時船用柴油發(fā)電機意外起動引起人身傷害。合肥150kw船用發(fā)電機組