當(dāng)天然氣發(fā)電機組出現(xiàn)反常響聲怎么辦？當(dāng)您聽到天然氣發(fā)電機組在運行過程中發(fā)出不正常的響聲時，首要要斷定響聲是來自何處，是來自氣門室內(nèi)部、機體內(nèi)部、前蓋板處的接合處仍是汽缸內(nèi)。當(dāng)斷定部位后，就要依照其工作原理進行斷定。假設(shè)聽到反常響聲在機體內(nèi)部時，應(yīng)敏捷停機，翻開柴油機的機體側(cè)蓋板，用手推進連桿的中心方位。假設(shè)響聲在連桿的上部，此時能夠判別是活塞與連桿銅套之間的故障。假設(shè)在晃蕩的進程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則能夠判別是連桿與軸頸的空隙或曲軸本身有毛病，對于源頭及時排除故障。因此，當(dāng)我們在遇到天然氣發(fā)電機組出現(xiàn)反常響聲時，大可不必慌張，首要找到響聲是來自何處，即可判別出是機組的哪個部位出現(xiàn)了問題，及時修正好就不會再聽到機組發(fā)出反常響聲了。機油是用來潤滑燃氣發(fā)動機的運動件并對這些運動件起到冷卻散熱，帶走雜質(zhì)和防止銹的作用。太原天然氣發(fā)電機組

針對目前的燃氣發(fā)動機廢氣余熱回收再利用問題，某油田油氣處理廠對燃氣發(fā)動機余熱回收利用技術(shù)進行了研究，分析比較了幾種主要的余熱回收應(yīng)用方式，根據(jù)實際情況選出比較經(jīng)濟實用的回收方式，對燃氣發(fā)動機廢氣余熱回收利用的經(jīng)濟性和實用性進行探討。通過實踐應(yīng)用，對燃氣發(fā)動機廢氣余熱進行回收利用可以收到明顯的經(jīng)濟效益，達到了節(jié)能減排的目的。燃氣發(fā)動機廢氣余熱回收利用技術(shù)是通過余熱回收設(shè)備將發(fā)動機尾氣所含的熱量進行回收，將其變?yōu)榭捎媚茉?，實現(xiàn)變廢為寶的一種手段，是提高能源利用率、降低生產(chǎn)成本、保護環(huán)境較直接、經(jīng)濟的渠道之一。無錫小型天然氣發(fā)電機天然氣發(fā)電機組是適應(yīng)世界環(huán)保要求與市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。

天然氣發(fā)電機組的優(yōu)勢特點，一、使用壽命長，天然氣發(fā)電機組轉(zhuǎn)速1000RPM設(shè)計理念，低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性，和耐久性更高，發(fā)動機的大修時間≥18000小時，使用壽命更長；二、能適應(yīng)惡劣的環(huán)境，天然氣發(fā)電機組就針對我國生存環(huán)境比較惡劣的油田和礦山的使用環(huán)境而設(shè)計的產(chǎn)品，機組的機體，曲軸等運作部件都是較其他品牌同功率的機組結(jié)構(gòu)結(jié)實和厚重，對于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)更經(jīng)過強化設(shè)計和處理；三、技術(shù)的先進性，天然氣發(fā)電機組在燃氣的供應(yīng)和控制系統(tǒng)采用全球出名品牌產(chǎn)品進行配套生產(chǎn)。確保產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異和技術(shù)先進性。

天然氣發(fā)電機組工作原理為：發(fā)動機與發(fā)電機同軸連接，并置于整機底盤上，再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動機上，由然氣源通入發(fā)動機內(nèi)的然氣通道，連接在發(fā)動機上帶拉繩的反沖起動器以及連接在發(fā)電機輸出端的電壓調(diào)節(jié)器。其中然氣源內(nèi)置放的可然氣體是天然氣。使用然氣發(fā)電機組與汽油發(fā)電機組，結(jié)構(gòu)簡單，使用安全可靠，輸出的電壓和頻率穩(wěn)定。過濾裝置用于保護然氣管路的閥門，過濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。然氣穩(wěn)壓過濾裝置是然氣輸配過程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時還要承擔(dān)過濾、計量、加臭、氣體分配等一項或多項功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動在整個燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過±5%。如氣閥列組配置單獨的穩(wěn)壓閥，其進氣口前端應(yīng)配置單獨的過濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣。天然氣發(fā)電機組要注意離心濾清器和機油濾清器的清洗。

柴油發(fā)電機組泊車：將控制開關(guān)切到接連(STOP)方位或壓下赤色急切泊車鈕即可接連柴油發(fā)電機組作業(yè)。急切情況時可直接壓下急切泊車鈕即可逼迫停機。若壓下赤色急切泊車鈕時有必要復(fù)歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。自動切換控制比較簡潔，是柴油發(fā)電機組試機常常用到的一種辦法。1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并合作電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動方位運用，當(dāng)市電接連時，ATS會將自動信號傳輸給發(fā)電機控制體系，發(fā)電機即會自動起動。2、當(dāng)控制開關(guān)切到接連(STOP)，或仍保持在自動，但市電已康復(fù)時ATS即送來泊車信號，柴油發(fā)電機組即會自動接連。注意：作業(yè)中的柴油發(fā)電機組，因缺點（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于打掃缺點后須將缺點復(fù)歸鈕壓下才能準備重新起動。天然氣發(fā)電機組添加的機油不能超過高容量，防止對機器造成損害。杭州80千瓦天然氣發(fā)電機組多少錢

柴油發(fā)電機組相比降低了對環(huán)境的污染，是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機。太原天然氣發(fā)電機組

天然氣發(fā)電機組使用的冷卻液：用于冷卻系統(tǒng)的直接冷卻發(fā)動機的冷卻液通常使用清潔的淡水，雨水或經(jīng)澄清的河水為宜.當(dāng)燃氣發(fā)動機在低于0度的環(huán)境條件使用時，應(yīng)嚴防冷卻液凍結(jié)，致使零件凍裂。可以根據(jù)溫度來配用適當(dāng)凝點的防凍液或在起動前加注熱水，但停車后應(yīng)立即放水。冬天，由于氣候嚴寒，柴油發(fā)電機組較簡略出現(xiàn)缺點，靠近年關(guān)，莫忘了柴油發(fā)電機組試機，柴油發(fā)電機組的試機關(guān)系到柴油發(fā)電機組運用是否順暢。因而，試機的控制進程不可粗心。柴油發(fā)電機組的試機進程有兩種，一種是手動試機，一種則是運用自動切換控制。柴油發(fā)電機組手動試機的主張進程是：先查驗警報體系正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)方位后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。太原天然氣發(fā)電機組

上海鼎新電氣（集團）有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋船用機組，天然氣發(fā)電機組，備用電源，柴油發(fā)電機組，我們本著對客戶負責(zé)，對員工負責(zé)，更是對公司發(fā)展負責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為船用機組，天然氣發(fā)電機組，備用電源，柴油發(fā)電機組行業(yè)出名企業(yè)。