柴油發(fā)電機組的性能等級，國家標準GB/T2820.1—1997《往復式內燃機驅動的交流柴油發(fā)電機組》第1部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風機等。(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設備或計箅機系統(tǒng)。柴油發(fā)電機組水泵故障：我們需要先檢查水泵作用是否良好。金華質量好的小柴油發(fā)電機組

康明斯柴油發(fā)電機組手動操作并聯(lián)供電安全操作規(guī)程：1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。4、觀察同步指示器的指示燈及指針。5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。8、手動并車成功后，應該立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。無錫好用的小功率柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組一般使用0#或-10#、冬天使用-20#或-35#柴油。

維護柴油發(fā)電機組注意要點，電瓶：電瓶是啟動柴油發(fā)電機組的關鍵，如果長時間得不到維護，電瓶電量就達不到要求。維護電瓶主要的就是電解液的補充。一定要保持柴油發(fā)電機組有充足的電解液。水箱：水箱內的水是循環(huán)利用，起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。機油：機油是一種潤滑油，起到潤滑作用，但是有一定的有效期，超過兩年的機油，一般不會再有合格的潤滑效果。需要及時更換，柴油機才能正常運行。

柴油發(fā)電機組噴油嘴燒熔的原因有哪些呢？柴油發(fā)電機的應用領域越來越多，重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機的主要設備之一，在使用一段時間后，有時會出現(xiàn)燒熔故障。下面簡單分析一下柴油發(fā)電機噴油嘴燒熔的原因，以幫助大家快速解決問題，保證柴油發(fā)電機的正常運行。1、柴油發(fā)電機使用不當：如果柴油發(fā)電機在運行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要原因。2、噴油時間過晚：噴油提前角過小將使噴油時間過晚，燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化，如果長時間得不到調整，局部高溫將會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。柴油發(fā)電機組具有可靠性，方便性，環(huán)保性，可移動性等優(yōu)勢。

柴油發(fā)電機組的檢查步驟，1．搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3．扳轉飛輪，使活塞接近下止點，然后左右晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。4．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。5．起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉速穩(wěn)定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。柴油發(fā)電機組的安裝注意事項有哪些？常州好用的柴油發(fā)電機組制造廠

將柴油發(fā)電機組自動化劃可以分為三個層次。金華質量好的小柴油發(fā)電機組

為了避免柴油發(fā)電機組機房內溫度過高，惡化機組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機組排氣系統(tǒng)和增壓器的機械噪聲，機房內的排氣系統(tǒng)應全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應作防雨水處理，如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則，就會導致機組的排氣背壓增大，而使機組產生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組技術資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及較多一個彎頭和一個消聲器的安裝實例，當排氣系統(tǒng)在實際安裝時，已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應適當加大排氣管徑，其增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。金華質量好的小柴油發(fā)電機組

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