三通填料式旋塞閥:為三通填料式旋塞閥的機構。該閥和填料式旋塞閥一樣,只不過在閥體和塞子內設計成三個通道,在閥體內帶有填料,通過壓緊填料來實現(xiàn)塞子和閥體密封面的密封。這類填料旋塞閥密封性能優(yōu)良,應用于公稱壓力≤PN10的三通管路上,做分配介質用。提升式柱塞旋塞閥:兩片式柱塞連接在有錐度燕尾的上面,密封面由到柱塞溝槽內的硫化橡膠構成,閥體為一光滑的圓柱表面與柱塞的橡膠密封圈配合。當需要開啟閥門時,逆時針旋轉手輪,帶錐度的燕尾槽帶動柱塞向內收縮,密封面脫開,繼續(xù)轉動手輪,楔式燕尾塊與兩片式柱塞一同轉動90°,到達開啟位置。需要關閉閥門時,順時針旋轉手輪,楔式燕尾塊與兩片式柱塞一同旋轉90°,到達關閉位置楔塊繼續(xù)下行,此時柱塞位置仍保持在關閉位置,直至把兩片式柱塞撐開,達到密封為止。該提升柱塞旋塞閥安裝在管道上,可以在兩閥中間進行撿漏。該提升式柱塞旋塞閥地應用在成品油的輸送管路上,尤其是機場油庫為普遍。油封旋塞閥的結構相對簡單。軌道式旋塞閥供應
油密封式旋塞閥:該類旋塞閥依靠塞子與閥體密封面之間的油脂來達到可靠的密封,在塞子和閥體密封面處設有油槽,使用時要定期通過注脂閥加注封脂。該種旋塞閥分正旋塞(塞子的大端在上方)其公稱壓力級≤CL300(PN50),如圖2-32所示,和倒旋塞(塞子的大端在下方)即壓力平衡式油密封旋塞閥,其公稱壓力級≤CL2500(PN420)。正旋塞油密封式旋塞閥在閥蓋墊片處金屬膜片,在旋塞桿處設有填料,可使這種旋塞閥無外漏。另外,在賽桿的中心裝有單向閥和注脂閥,可定期向閥體密封面加注密封脂,密封脂應在50℃溫度內不熔化,并保證密封脂不從賽桿處泄漏。壓力平衡式油密封旋塞閥在=塞子通道處設有通向大端和小端的通孔,但在通向小端的通孔出安裝有止回閥,介質只能通過止回閥進入小端,小端的介質壓力不能排除。大端的介質和通道相通,當關閉時,封閉在大端的介質可以通過大小端的面積差,把塞子壓向密封面,保證密封。在開啟的瞬間,大端和通道相通,大端介質排出,壓力下降,小端的介質因有止回閥不能排出,則把塞子微微壓向大端,使開啟時力矩減小,易于開啟。鉻鉬鋼旋塞閥生產線旋塞閥用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。
軌道式旋塞閥,也被稱為傘齒輪傳動將軍閥,是一種廣泛應用于各種管道系統(tǒng)的截斷裝置。以下是對軌道式旋塞閥的詳細介紹:一、應用領域軌道式旋塞閥適用于多種介質的管道系統(tǒng),包括但不限于航空煤油、原油、輕質油、天然氣、液化氣、管道煤氣以及化工介質等。在這些領域,它作為截斷介質的理想裝置,發(fā)揮著重要作用。結構特點無接觸密封:在閥門開關過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此密封面無摩擦、磨損,這有助于延長閥門的使用壽命,并減小開關力矩。維修便捷:閥門在維修時,無需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開,調換一對滑片即可,這使得維修工作變得十分方便。全通徑設計:閥體及旋塞為全通徑,介質在通過閥門時無流阻,并且可通球對管道進行清洗,這克服了縮徑閥門的缺點。材質優(yōu)良:滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并模壓成型在滑片表面溝槽中,具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯,進一步提升了閥門的密封性能。自動泄放裝置:閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門完全關閉后,可防止閥腔異常升壓,并檢驗閥門的效果。開關指示器:閥門開關指示器與開關位置同步,可以準確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關狀態(tài)。
軌道式旋塞閥具有以下性能特點:全通徑設計:閥門的通徑與管道的內徑相同,減少了流體的阻力和壓力損失,提供更大的通流能力。高流量調節(jié)能力:通過控制閥芯的旋轉位置,可以實現(xiàn)對流量的精確控制。耐高溫和高壓:閥門采用耐高溫和高壓的材料和結構設計,適用于高溫和高壓工況??煽啃愿撸洪y門采用先進的制造工藝和密封技術,具有良好的可靠性。進口軌道式旋塞閥應用于液體和氣體的流量控制系統(tǒng),包括:石油化工:原油、成品油、天然氣等管道輸送系統(tǒng)冶金:鋼水、焦炭等管道輸送系統(tǒng)電力:水、蒸汽、空氣等管道輸送系統(tǒng)食品:飲料、乳制品等管道輸送系統(tǒng)制藥:原料藥、成品藥等管道輸送系統(tǒng)。 可用于調節(jié)水流、汽流、氣流等介質。
旋塞閥作為一種常見的控制閥門,具有多種功能。主要功能介紹:切斷和接通介質旋塞閥通過旋轉閥芯上的通道口與閥體上的通道口相通或分開,實現(xiàn)介質的開啟或關閉。這種快速開關的能力使其成為切斷和接通介質的理想選擇。調節(jié)流量和壓力通過旋轉閥芯,可以改變閥門通道的開閉程度,從而調節(jié)介質的流量??刂崎y芯的旋轉角度可以實現(xiàn)對流體流量的精確控制。旋塞閥還可以通過調節(jié)流量來改變管道內的壓力。當閥芯打開時,允許更多的流體通過,壓力會相應下降;當閥芯關閉時,限制流體通過,壓力會增加。在某些特殊場合,旋塞閥可實現(xiàn)零泄漏,確保系統(tǒng)安全。軌道式旋塞閥供應
旋塞閥流量范圍大、壓力損失小、操作靈活。軌道式旋塞閥供應
旋塞閥是關閉就件(塞子)饒閥體中腔的軸線旋轉,實現(xiàn)開啟和關閉的一種閥門。在管路上,它主要用于切斷、分配和改變介質流動方向。旋塞閥具有機構簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻力小等優(yōu)點,至今仍被廣泛應用,特別是在低壓小口徑和介質溫度不高的場合使用較多。塞子和賽體是配合精度很高的圓錐體,起錐度一般為1:6和1:7。旋塞閥的主要特性是它易于適應多通道結構,以致一個旋塞可以獲得兩個、三個甚至四個不同的通道。這樣可以簡化管道系統(tǒng)設計,減少閥門用量以及設備中需要的一些連接配件。軌道式旋塞閥供應