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碳素結(jié)構(gòu)鋼這類鋼的含碳量一般不超過(guò)0.7%。含碳量低于0.25%的低碳鋼,它的強(qiáng)度極限和屈服極限較低,塑性很高,且具有良好的焊接性,適于沖壓、焊接,常用來(lái)制作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導(dǎo)桿和焊接構(gòu)件等。含碳量在0.l%~0.2%的低碳鋼還用以制作滲碳的零件,如齒輪、活塞銷、鏈輪等。通過(guò)滲碳淬火可使零件表面硬而耐磨,心部韌而耐沖擊。如果要求有更**度和耐沖擊性能時(shí),可采用低碳含金鋼。含碳量在 0.3%~0.5%的中碳鋼,它的綜合力學(xué)性能較好,既有較高的強(qiáng)度,又有一定的塑性和韌性,常用作受力較大的螺栓、螺母、鍵、齒輪和軸等零件。含碳量在0.55%一0.7%的高碳鋼,具有高的強(qiáng)度和彈性,多用來(lái)制作普通的板彈簧、螺旋彈簧或鋼絲繩等。以及傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器等相應(yīng)的軸系零(部)件。山東二手機(jī)械配件定制
設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí),不僅應(yīng)使其滿足使用要求,即具備所要求的工作能力,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)滿足生產(chǎn)要求,否則就可能制造不出來(lái),或雖能制造但費(fèi)工費(fèi)料很不經(jīng)濟(jì)。 在具體生產(chǎn)條件下,如所設(shè)計(jì)的機(jī)械零件便于加工而加工費(fèi)用很低,則這樣的零件就稱為具有良好的工藝性。有關(guān)工藝性的基本要求是:(1)毛坯選擇合理機(jī)械制造中毛坯制備的方法有:直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān),一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理設(shè)計(jì)零件的結(jié)構(gòu)形狀時(shí),警好采用**簡(jiǎn)單的表面(如平面、圓柱面、螺旋面)及其組合,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡量使加工表面數(shù)目**少和加工面積**小。(3)規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM(fèi)用隨著精度的提高而增加,尤其在精度較高的情況下,這種增加極為***。因此,在沒(méi)有充分根據(jù)時(shí),不應(yīng)當(dāng)追求高的精度。同理,零件的表面粗糙度也應(yīng)當(dāng)根據(jù)配合表面的實(shí)際需要,作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定。欲設(shè)計(jì)出工藝性良好的零件,設(shè)計(jì)者就必須與工藝技術(shù)員工相結(jié)合并善于向他們學(xué)習(xí)。此外,在金屬工藝學(xué)課程和手冊(cè)中也都提供了一些有關(guān)工藝性的基本知識(shí),可供參考。青島橡膠機(jī)械配件價(jià)格花鍵聯(lián)接、過(guò)盈配合聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接、鉚接、焊接和膠接等。
在一些機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)和機(jī)械制造專著中,對(duì)機(jī)械零件的表面粗糙度和機(jī)械零件的尺寸公差關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)及計(jì)算公式都有很多介紹,并列表供讀者選用,但只要細(xì)心閱來(lái),就會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然采取完全相同的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式,但所列表中的數(shù)值也不盡相同,有的還有很大的差異。這就給不熟悉這方面情況的人帶來(lái)了迷惑。同時(shí)也增加了他們?cè)跈C(jī)械零件工作中選擇表面粗糙度的困難。在實(shí)際工作中,對(duì)于不同類型的機(jī)器,其零件在相同尺寸公差的條件下,對(duì)表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問(wèn)題。在機(jī)械零件的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,對(duì)于不同類型的機(jī)器,其零件的配合穩(wěn)定性和互換性的要求是不同的。
鑄鐵和鋼都是鐵碳合金,它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。含碳量小于2%的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于2%的稱為鑄鐵。鑄鐵具有適當(dāng)?shù)囊兹坌裕己玫囊簯B(tài)流動(dòng)性,因而可鑄成形狀復(fù)雜的零件。此外,它的減震性、耐磨性、切削性(指灰鑄鐵)均較好且成本低廉,因此在機(jī)械制造中應(yīng)用甚廣。常用的鑄鐵有:灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵是脆性材料,不能進(jìn)行輾壓和鍛造。在上述鑄鐵中,以灰鑄鐵應(yīng)用**廣,球墨鑄鐵次之。起支承作用的零(部)件,如軸承、箱體和機(jī)座等。
23日發(fā)布的通知中指出,以企業(yè)進(jìn)口申報(bào)時(shí)間為準(zhǔn),自2007年1月1日起,對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)為開(kāi)發(fā)、制造大型露天礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)和大型煤炭采掘設(shè)備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行“先征后退”,所退稅款作為國(guó)家投資處理,轉(zhuǎn)為國(guó)家資本金,主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制。通知確定了具體的挖掘機(jī)和煤炭采掘設(shè)備型號(hào)和類型,如電牽引采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架、提升設(shè)備、大型破碎站等等。研究各種基礎(chǔ)件的原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、應(yīng)用、失效形式、承載能力和設(shè)計(jì)程序。平度橡膠機(jī)械配件設(shè)備
輪傳動(dòng)、繩傳動(dòng)和螺旋傳動(dòng)等機(jī)械傳動(dòng)。山東二手機(jī)械配件定制
這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于桿軸的兩個(gè)力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個(gè)橫截面發(fā)生繞軸線的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車的傳動(dòng)軸,電機(jī)和水輪機(jī)的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內(nèi)有力偶作用時(shí),桿件將產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,即桿的各橫截面繞桿軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。桿的扭轉(zhuǎn)變形具有如下特點(diǎn):受力:在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內(nèi)作用著兩個(gè)力偶,其力偶矩相等,轉(zhuǎn)向相反。變形:桿上各個(gè)橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。任意兩個(gè)橫截面之間相對(duì)轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為相對(duì)扭轉(zhuǎn)角。在工程中經(jīng)常遇到扭轉(zhuǎn)變形的構(gòu)件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內(nèi)各施加一個(gè)大小相等,方向相反,作用線平行的力 ,它們形成一個(gè)力偶,作用在操縱桿的 端,而在操縱桿的 端則受到來(lái)自轉(zhuǎn)向器的反力偶的作用,這樣操縱桿便受到扭轉(zhuǎn)作用。山東二手機(jī)械配件定制
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