在盛夏和嚴(yán)冬,天氣溫度的高和低,給長(zhǎng)期奔波在路上的卡/貨車(chē)司機(jī)們,帶來(lái)了不少的煩惱,駐車(chē)空調(diào)的出現(xiàn)與加裝,成為他們涼爽度過(guò)整個(gè)炎熱夏季的福音,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,不少卡/貨車(chē)司機(jī)們發(fā)現(xiàn)原車(chē)蓄電池越來(lái)越不給力了,電池續(xù)航能力也越來(lái)越短,甚至有時(shí)候連起動(dòng)車(chē)子都很困難,這是因?yàn)檐?chē)載電器逐漸豐富的情況下,普通的蓄電池已經(jīng)無(wú)法供應(yīng)如此多的用電需求,尤其是駐車(chē)空調(diào)這個(gè)用電大戶(hù)。那么有沒(méi)有辦法解決這個(gè)大家的痛點(diǎn)呢?妙益的駐車(chē)空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電池?fù)碛谐錾姆烹娦阅?,可進(jìn)行深度的循環(huán)放電,比普通免維護(hù)蓄電池?fù)碛懈L(zhǎng)的使用壽命,而且更加安全環(huán)保,具有更高的性?xún)r(jià)比。蘇州妙益科技股份有限公司為您提供鋰離子啟動(dòng)電池,有需要可以聯(lián)系我司哦!深圳奔馳大卡鋰離子啟動(dòng)電池怎么樣
磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)與工作原理: 磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開(kāi),但鋰離子Li+可以通過(guò)而電子e-不能通過(guò),右邊是由碳(石墨)組成的電池負(fù)極,由銅箔與電池的負(fù)極連接。電池的上下端之間是電池的電解質(zhì),電池由金屬外殼密閉封裝。磷酸鐵鋰電池在充電時(shí),正極中的鋰離子Li+通過(guò)聚合物隔膜向負(fù)極遷移;在放電過(guò)程中,負(fù)極中的鋰離子Li+通過(guò)隔膜向正極遷移。鋰離子電池就是因鋰離子在充放電時(shí)來(lái)回遷移而命名的。福州磷酸鐵鋰鋰離子啟動(dòng)電池安全嗎蘇州妙益科技股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供鋰離子啟動(dòng)電池的公司,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!
鋰電池的發(fā)展也經(jīng)歷過(guò)一段“坎坷”摸索時(shí)期,大致發(fā)展分一下三個(gè)階段:第1階段,因負(fù)極材料是鋰金屬及其合金,且不可充電,因此該階段鋰電池,更確切的表達(dá)是鋰金屬一次電池; 第2階段,負(fù)極材料仍是鋰金屬及其合金,但正極材料由MoS2等嵌入化合物代替過(guò)渡氧化物,實(shí)現(xiàn)了鋰離子在電池正負(fù)極往復(fù)遷移運(yùn)動(dòng),即可重復(fù)充放電,因此該階段鋰電池實(shí)質(zhì)是鋰金屬二次電池; 第3階段,負(fù)極材料是石墨、焦炭等導(dǎo)電電極,正極材料是含鋰化合物,例如嵌鋰過(guò)渡金屬氧化物、嵌鋰金屬硫化物、含鋰鹽類(lèi)化合物。該階段鋰電池,本質(zhì)上是現(xiàn)在我們所稱(chēng)作的鋰離子電池。
磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)匯總:1.能量密度較高:由于改進(jìn)材料性能以提升鐵鋰電池單體比能量的作用比較有限,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電池箱重量和把電池殼體做薄的方式來(lái)提高能量密度。磷酸鐵鋰電芯目前量產(chǎn)比較高能量密度160wh/kg。2.安全性能好:磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定,這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺(tái),因此,在充放電過(guò)程中電池的結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化,不會(huì)燃燒,并且即使在短路、過(guò)充、擠壓、針刺等特殊條件下,仍然是非常安全的。3.循環(huán)壽命長(zhǎng):磷酸鐵鋰電池1C循環(huán)壽命普遍達(dá)2000次,甚至達(dá)到3500次以上,而對(duì)于儲(chǔ)能市場(chǎng)要求達(dá)到4000-5000次以上,保證8-10年的使用壽命,高于三元電池1000多次的循環(huán)壽命,而長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。4.安全環(huán)保:磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬和稀有金屬,安全,無(wú)毒無(wú)污染,為的綠色環(huán)保電池。由于磷酸鐵鋰材料整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,清潔無(wú)毒,所有的原材料均為無(wú)毒無(wú)污染。鋰離子啟動(dòng)電池,就選蘇州妙益科技股份有限公司。
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鋰離子啟動(dòng)電池的能量密度指標(biāo):指單位體積或單位質(zhì)量所釋放的能量,表示為體積能量密度(Wh/L)或質(zhì)量能量密度(Wh/kg),是電池續(xù)航能力的直接影響因素。 能量密度主要分為單體能量密度及系統(tǒng)能量密度。單體能量密度是**小單元能量密度,例如一節(jié)鋰電池重325g,額定電壓為3.7V,容量為10Ah,則其能量密度為113Wh/kg。系統(tǒng)能量密度是指整車(chē)的電池組或者電池板的能量密度。 電池組或者電池板主要由若干個(gè)單節(jié)電池、電池組框架、護(hù)板及其他電子元器件等封裝而成,因此系統(tǒng)能量密度受單體能量密度及封裝技術(shù)影響,且小于單一能量密度。深圳奔馳大卡鋰離子啟動(dòng)電池怎么樣