車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式、焊接式、機(jī)械夾固式和焊接-機(jī)械夾固式。機(jī)械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次使用。機(jī)械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車刀。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發(fā)展。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發(fā)展。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。瑞士切槽車刀廠家

正確安裝車刀，不要讓你的刀遭罪：1、刀柄插入主軸后，用拉緊螺桿將銑刀拉緊。應(yīng)當(dāng)注意，銑刀旋轉(zhuǎn)的方向必須與拉桿的螺紋方向一致，以便在旋轉(zhuǎn)中使拉桿螺紋跟銑刀連接得更緊，否則銑刀就有脫出的危險。2、在不影響加工的情況下，盡量使銑刀接近主軸軸承，并使掛架軸承盡量靠近銑刀。若銑刀離主軸承較遠(yuǎn)時，應(yīng)在主軸軸承與銑刀間加裝一個掛架軸承。3、安裝銑刀時，不應(yīng)把鍵去掉。因為刀軸上沒有鍵，若銑削中出現(xiàn)受力不勻或在重負(fù)荷切削的情況下，銑刀往往滑轉(zhuǎn)，這時刀軸本身承受很大徑向抗力和阻力，容易使刀軸彎曲和損壞固定墊圈。鎢鋼車刀訂制一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作。

車刀的刃磨的方法和步驟：1.粗磨刀體上的副后角。磨副后面時，刀柄尾部應(yīng)向右轉(zhuǎn)過一個副偏角的角度，同時車刀底平面向砂輪方向傾斜一個比副后角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主后面大體相同，不同的是粗磨副后面時砂輪應(yīng)磨到刀尖處為止。也可同時磨出副偏角和副后角。2.粗磨前面。以砂輪的端面粗磨出車刀的前面，并在磨前面的同時磨出前角。3.磨斷屑槽。斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用于切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用于較軟的材料。手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應(yīng)的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則砂輪的交角須修磨得很尖銳。刃磨時可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時，應(yīng)考慮留出刀頭倒棱的寬度。

刃磨：硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念，必須區(qū)分清楚。刃磨高速鋼車刀和硬質(zhì)合金車刀時應(yīng)選軟或中軟的砂輪。另外，在選擇砂輪時還應(yīng)考慮砂輪的結(jié)合劑和組織。船上和工廠一般選用陶瓷結(jié)合劑(代號A)和中等組織的砂輪。綜上所述，我們應(yīng)根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應(yīng)選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質(zhì)合金車刀時，應(yīng)選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。機(jī)械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。

90度外圓車刀 簡稱偏刀，按進(jìn)給方向不同分為左偏刀和右偏刀兩種，一般常用右偏刀。右偏刀，由右向左進(jìn)給。用來車削工件的外圓、端面和右臺階。它主便角較大，車削外圓時作用于工件的徑向力小，不易出現(xiàn)將工件頂彎的現(xiàn)象。一般用于半精加工。左偏刀，由左向右進(jìn)給。用于車削工件外圓和左臺階，也用于車削外徑較大而長度短的零件（盤類零件）的端面。90 度外圓車刀有：前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖角、刃傾角。前角；是切削的主要角度,前角越大,刀子就越銳利,切起來越省力,但前角太大了影響刀刃的強(qiáng)度。后角；是為了減少刀具與工件的摩擦,后角越大,摩擦愈小,但后角過大時則影響刀具的強(qiáng)度。主偏角；是在基面與進(jìn)給方向之間的夾角,它能改變徑向切削力與軸向切削力的比例。副偏角；副切削刃在基面上的投影和進(jìn)給方向之間的夾角,它影響已加工表面的光潔度,并能減少副切削刃與工件的摩擦。刀尖角；主切削刃與副切削刃在基面上投影之間的夾角,它影響刀尖強(qiáng)度及散熱性能。刃傾角；在切削平面內(nèi)主刀刃和基面的夾角,它影響切屑的流出方向及刀尖的強(qiáng)度車刀刀片特點與要求：使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。瑞士切槽車刀廠家

上海追躍精密機(jī)械有限公司主營車刀，若有需要，歡迎來電垂詢。瑞士切槽車刀廠家

普通車刀一般經(jīng)焊接而成，因為硬質(zhì)合金的特殊性，所以對焊接工藝本身就非常講究，否則就會降低其性能，多年來這種可焊接硬質(zhì)合金材料也一直沒有得到發(fā)展，因為需要手工磨削，所以對工人的技術(shù)要求較高，因為車刀磨損后必須整個從機(jī)床上拆卸重新磨削，所以必須重新對刀，既浪費時間又容易造成工件不合格，所以其缺點是顯而易見的，以前常說車工一把刀，指的就是做車工首先要能磨好車刀。但事物都有兩面性，焊接車刀成本低廉，在一些小批量生產(chǎn)或維修生產(chǎn)中一般還是能發(fā)揮其作用的，尤其是加工一些特殊形狀的工件時、且在市場上無法購買到所需要的機(jī)械夾固式車刀時仍然是無法替代的選擇。所以作為一名車工無論是操作數(shù)控車床還是普通車床，學(xué)會磨刀是必修課。瑞士切槽車刀廠家

上海追躍精密機(jī)械有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下自動車床車刀，鈦合金鈷鉻鉬不銹鋼銑刀，4mm起轉(zhuǎn)體鏜刀，高精度瑞士刀具深受客戶的喜愛。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。追躍精密機(jī)械秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。