高效車刀的結構特點：1、高精度：為保證零件的加工質量，對可轉位車刀的刀片刀刃，其重復精度應有嚴格的要求，特別對刀體刀槽的制造要確保其制造精度和粗糙度。2.高硬度：為適應高速、大進給、大切深切削，同時為提高刀具的抗震性和耐用度，刀體材料不宜用一般普通中碳鋼制造，而應選用合金鋼（合金工具鋼）并進行熱處理。3.可靠的夾緊機構：為保證刀具使用中，刀片不發(fā)生位移，并能穩(wěn)定、正常切削，選用的夾緊機構必須是經實踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的，必要時也可采用雙重夾緊機構。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時還可采用壓板夾緊；目前國內市場上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主，國內“株硬鉆石”生產的D系列刀具基本也已達到國外同類刀具水平。

可轉位車刀的應用日益普遍，在車刀中所占比例逐漸增加。天津車床車刀銷售

機械夾固式車刀特點（1）刀片不經過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸會逐漸變小，為了恢復刀片的工作位置，往往在車刀結構上設有刀片的調整機構，以增加刀片的重磨次數(shù)。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用?？赊D位車刀可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。

鎢鋼車刀代理商車刀的種類有整體車刀，焊接車刀，機夾車刀，可轉位車刀，成型車刀，硬質合金焊接車刀，機夾車刀。

分類：成形車刀：成形車刀是加工回轉體成形表面的專門刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設計的，可用在各類車床上加工內外回轉體的成形表面。用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便、生產率高，加工后能達到公差等級IT8～IT10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。使切屑產生橫向收縮，朝一個方向穩(wěn)定地排出，不致堵塞在槽中，同時再將刀頭底部制成凸肚形，以較大限度地提很強度和剛度。

高效車刀的結構特點：1.可靠的夾緊機構：為保證刀具使用中，刀片不發(fā)生位移，并能穩(wěn)定、正常切削，選用的夾緊機構必須是經實踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的，必要時也可采用雙重夾緊機構。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時還可采用壓板夾緊；目前國內市場上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主，國內“株硬鉆石”生產的D系列刀具基本也已達到國外同類刀具水平。2.刀片的快速裝卸：合理的刀具結構可實現(xiàn)可轉位車刀片的快速裝卸?？焖傺b卸能很大縮短清屑和裝卸的輔助時間。一般來說，夾緊機構要按加工實際情況而定，如條件允許，選擇是單元件夾緊，如螺釘直接夾緊式、光桿（螺桿），偏心夾緊式、利用切削力夾緊的自夾式。自夾式切斷、切槽刀目前在國內外很多刀具公司已形成自己的系列，其刀片型式既有單刃也有雙刃，同時刀刃還有直刃、斜刃和圓弧刃。

機夾車刀機夾車刀是采用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。

材質：1.高碳鋼：高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼，經過淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火軟化，被高速鋼等其它刀具所取代。一般光適合于軟金屬材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。2.高速鋼：高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀，含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至600℃，適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削，一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。

比圓體成形車刀制造工藝復雜,刃磨次數(shù)少,且只能加工外成形表面。蘇州端面車刀銷售

車刀用于各種車床上，加工外圓、內孔,端面,螺紋、車槽等。天津車床車刀銷售

車刀各部位名稱及功能：1、前間隙角自刀鼻往下向刀內傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產生粗糙面，角度太大，刀具容易發(fā)生震顫，使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時，需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。2、邊間隙角刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。3、后斜角從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負傾角或零度。

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