用途:車刀種類和用途車刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種車床上,加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益普遍,在車刀中所占比例逐漸增加。一、硬質(zhì)合金焊接車刀所謂焊接式車刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開(kāi)出刀槽,用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi),并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。:二、機(jī)夾車刀是采用普通刀片,用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點(diǎn):(1)由于刀具耐用度提高,使用時(shí)間較長(zhǎng),換刀時(shí)間縮短,提高了生產(chǎn)效率。(2)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。車刀種類和用途車刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。南京切槽車刀代理商
按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。1、切斷車刀:切斷車刀切既窄且深的槽,排屑空間小,切屑極易堵塞,為了減小同已加工表面的摩擦,其切削部分的兩側(cè)必須磨有副偏角,因而根部的強(qiáng)度較大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時(shí),切削速度趨近于零,不利于切削。2、成形車刀:成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高,加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8~I(xiàn)T10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。天津車刀銷售公司成形車刀是用在各種車床上加工內(nèi)、外回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具。
分類:成形車刀:成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高,加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8~I(xiàn)T10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高,刀刃工作長(zhǎng)度較寬,故易引起振動(dòng)。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。使切屑產(chǎn)生橫向收縮,朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出,不致堵塞在槽中,同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形,以較大限度地提很強(qiáng)度和剛度。
焊接:焊接是一種連接金屬或熱塑性塑料的制造或雕塑過(guò)程。焊接過(guò)程中,工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接車刀的焊接需要有焊接設(shè)備來(lái)完成。車刀焊接設(shè)備屬于釬焊,工作原理是:使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度,利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕工件,填充接口間隙并與工件實(shí)現(xiàn)原子間的相互擴(kuò)散,從而實(shí)現(xiàn)焊接的方法。立方晶氮化硼(CBN)是推廣的材料,硬度與耐磨性光次于鉆石,此刀具適用于加工堅(jiān)硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。刀具的使用與保養(yǎng):刀用鈍時(shí),加水以15° ~ 20°角度在磨刀石上來(lái)回磨數(shù)下即可恢復(fù)鋒利。
內(nèi)孔車刀缺點(diǎn):由于內(nèi)孔車刀是利用刀桿的夾持部分來(lái)安裝在車床刀架上的,所以刀桿部分和切削部分都是懸空的,長(zhǎng)度有60mm左右,經(jīng)過(guò)刃磨后,刀桿直徑只有9mm,且加工的有效長(zhǎng)度有33mm,當(dāng)精加工轉(zhuǎn)速相對(duì)較高,精加工的余量留不多情況下,會(huì)出現(xiàn)刀桿剛性差,振動(dòng)大,加工出來(lái)的內(nèi)孔表面容易產(chǎn)生波紋,影響內(nèi)孔精度。當(dāng)?shù)退倬噧?nèi)孔時(shí),車出來(lái)的孔雖然表面粗糙度較小,但容易產(chǎn)生錐度,使內(nèi)孔的尺寸精度受到影響。要消除內(nèi)孔錐度,雖可將低速改為中速切削,但又由于切削時(shí)刀具會(huì)產(chǎn)生積屑瘤,使車出來(lái)的內(nèi)孔表面粗糙度增大。模塊式刀具結(jié)構(gòu)是當(dāng)前世界切削刀具結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)。上海瑞士車刀加工廠家
正確安裝車刀:防止污物和毛剌影響刀具安裝位置的精度。南京切槽車刀代理商
車刀種類:1、外圓車刀:又稱尖刀,主要用于車削外圓、平面和倒角。外圓車刀一般有三種形狀。2、偏刀:它的主偏角為90°,用來(lái)車削工件的端面和臺(tái)階,有時(shí)也用來(lái)車外圓,特別是用來(lái)車削細(xì)長(zhǎng)工件的外圓,可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種,常用的是右偏刀,它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀:切斷刀的刀頭較長(zhǎng),其刀刃亦狹長(zhǎng),這是為了減少工件材料消耗和切斷時(shí)能切到中心的緣故。因此,切斷刀的刀頭長(zhǎng)度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似,只不過(guò)其形狀應(yīng)與槽間一致。4、擴(kuò)孔刀:又稱鏜孔刀,用來(lái)加工內(nèi)孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°,一般在45—75°之間,副偏角20—45°,擴(kuò)孔刀的后角應(yīng)比外圓車刀稍大,一般為10~20°。不通孔刀的主偏角應(yīng)大于90°,刀尖在刀桿的較前端,為了使內(nèi)孔底面車平,刀尖與刀桿外端距離應(yīng)小于內(nèi)孔的半徑。南京切槽車刀代理商
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