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對(duì)于空調(diào)箱阻力不同的末端環(huán)路,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型方法對(duì)其實(shí)際工作特性有直接的影響。為便于說(shuō)明問(wèn)題,現(xiàn)假設(shè)有多個(gè)并聯(lián)的末端環(huán)路,空調(diào)箱類型共有4種,其流量和壓降見(jiàn)表3中環(huán)路1~4;認(rèn)為系統(tǒng)為同程式布置,忽略末端環(huán)路之間的支干管阻力引起的水力不平衡;電動(dòng)調(diào)節(jié)閥仍按滿足各末端選型權(quán)度。表3為根據(jù)各末端不同的阻力分別進(jìn)行調(diào)節(jié)閥選型的結(jié)果。當(dāng)系統(tǒng)以正好滿足不利環(huán)路壓降要求工作時(shí),其余各末端環(huán)路的資用壓力即等于不利末端環(huán)路壓差,因此實(shí)際流量就會(huì)比設(shè)計(jì)值偏大。從表中可見(jiàn),不利環(huán)路4和環(huán)路1末端環(huán)路總壓降相差3倍,導(dǎo)致環(huán)路1流量偏大。顯然,不顧各末端阻力的差別,按各末端阻力選擇調(diào)節(jié)閥的常規(guī)選型方法存在很大的缺陷,很容易導(dǎo)致末端阻力小的環(huán)路流量偏大,使調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能大幅下降。表3按各末端阻力選型的計(jì)算結(jié)果表匯總按不利末端總壓降選型的調(diào)節(jié)閥工作特性由于不利末端環(huán)壓降即為其余各末端環(huán)路的資用壓力,因此各末端調(diào)節(jié)閥的選型除需滿足權(quán)度要求外,還應(yīng)使選型后的末端環(huán)路總壓差盡可能接近不利環(huán)路總壓差(包括調(diào)節(jié)閥阻力),也就是利用調(diào)節(jié)閥的選型來(lái)彌補(bǔ)環(huán)路間的水力不平衡。表4即根據(jù)這一指導(dǎo)思想對(duì)表3中的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行重新選型的結(jié)果。淄博閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.淮安溝槽信號(hào)蝶閥廠家
采用干管干管循環(huán)方式(半循環(huán)方式)的熱水供應(yīng)工程,減壓閥設(shè)置要求應(yīng)與冷水工程相同;采用立管循環(huán)方式(全循環(huán)方式)的熱水供應(yīng)工程,減壓閥設(shè)置應(yīng)防止熱水循環(huán)的破壞,各分區(qū)回水管在匯合點(diǎn)壓力應(yīng)平衡。電動(dòng)遙控閥就是水壓控制的閥門,水力控制閥由一個(gè)主閥及其附設(shè)的導(dǎo)管﹑導(dǎo)閥﹑針閥﹑球閥和壓力表等組成。根據(jù)使用目的﹑功能及場(chǎng)所的不同可演變成遙控浮球閥﹑減壓閥﹑緩閉止回閥﹑流量控制閥﹑泄壓閥﹑水力電動(dòng)控制閥、水泵控制閥等。電動(dòng)遙控閥的變化在主閥不變的情況下,通過(guò)針形閥、先導(dǎo)閥及相應(yīng)控制系統(tǒng),根據(jù)管網(wǎng)中不同的要求,可演變出幾十種功能的閥門,除上述5種給水系統(tǒng)常用的以外尚有電動(dòng)浮球閥、水力電動(dòng)控制閥、電磁控制閥、流量控制閥、緊急關(guān)閉閥等。均有不同的設(shè)計(jì)選用要求和安裝要求。河南止回閥生產(chǎn)廠家江陰市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.
查看選型樣本中的允許壓差、允許溫度并選擇閥型;根據(jù)選型樣本選擇與閥體匹配的執(zhí)行機(jī)構(gòu),并滿足關(guān)閉壓差要求,確定控制信號(hào)類型。工程實(shí)例例1,某熱力站一次側(cè)供回水壓差為120kPa,流量為,二次側(cè)流量為120m3/h。采用板式換熱器,設(shè)計(jì)壓降為50kPa,過(guò)濾器壓降為20kPa。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型過(guò)程如量為;取調(diào)節(jié)閥的選型壓降為50kPa;調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)的壓降為120kPa;計(jì)算所需Kv值為;取10%的安全系數(shù),Kv'=;查選型樣本(以Samson3214型為例,下同),選取Kvs為32,調(diào)節(jié)閥口徑為DN50;調(diào)節(jié)閥全開時(shí)壓降為,實(shí)際閥權(quán)度為。查選型樣本允許壓差超過(guò)10bar,選5824型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4.熱力站資用壓頭過(guò)大時(shí)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型由于一次網(wǎng)存在沿程阻力和局部阻力,水壓圖為近似喇叭口狀的曲線,在熱源近端的供熱管網(wǎng)提供的資用壓頭大,在熱源遠(yuǎn)端的供熱管網(wǎng)提供的資用壓頭小。以至于近端熱力站的調(diào)節(jié)閥閥權(quán)度往往過(guò)?。ㄐ∮凇?,常導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥即使工作在很小的開度下仍然出現(xiàn)超流量的情況,使得調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能很差。例2,某熱力站一次側(cè)供回水壓差為380kPa,流量69m3/h,二次側(cè)供回水流量為179m3/h,采用兩臺(tái)板式換熱器,設(shè)計(jì)壓降為50kPa,過(guò)濾器壓降為20kPa。
比較好采用能減小水錘壓力的緩閉止回閥。雙瓣旋啟式止回閥適用于大中口徑管路。對(duì)夾雙瓣旋啟式止回閥結(jié)構(gòu)小、重量輕,是一種發(fā)展較快的止回閥;多瓣旋啟式止回閥適用于大口徑管路。2、旋啟式止回閥的安裝位置不受限制,它可裝在水平、垂直或傾斜的管線上。三、蝶式止回閥:直通式。蝶式止回閥的結(jié)構(gòu)類似于蝶閥。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流阻較小,水錘壓力亦較小。閥瓣圍繞閥座內(nèi)的銷軸旋轉(zhuǎn)的止回閥。碟式止回閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只能安裝在水平管道上,密封性較差。四、隔膜式止回閥:有多種結(jié)構(gòu)形式,均采用隔膜作為啟閉件,由于其防水錘性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,近年來(lái)發(fā)展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。隔膜式止回閥適用于易產(chǎn)生水擊的管路上,隔膜可以很好地消除介質(zhì)逆流時(shí)產(chǎn)生的水擊,它一般使用在低壓常溫管道上,特別適用于自來(lái)水管道上,一般介質(zhì)工作溫度在-12--120℃之間,工作壓力<,但隔膜式止回閥可以做到較大口徑,DN比較大可以達(dá)到2000mm以上;止回閥注意要點(diǎn):1、由于止回閥容易損壞,因此,應(yīng)靠近泵出口安裝止回閥,在止回閥上部設(shè)有切斷閥(一般用球閥或閘閥),方便檢修。2、豎管上的止回閥介質(zhì)自下而上流動(dòng)。長(zhǎng)沙閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
蒸汽減壓閥對(duì)蒸汽系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常重要,減壓閥的使用效果與減壓閥的質(zhì)量和維護(hù)息息相關(guān),也與減壓閥的技術(shù)選型和正確安裝有很大影響。減壓閥運(yùn)輸必須固定,由于減壓閥重心較低,不允許倒置。開箱不要抓住不銹鋼管,應(yīng)抓緊閥體。移動(dòng)減壓閥要注意減壓閥調(diào)整彈簧偏心移動(dòng)。減壓閥應(yīng)該正確安裝,滿足(瓦特PRV2000先導(dǎo)隔膜式減壓穩(wěn)壓閥手冊(cè))的手冊(cè)要求。典型的安裝方式應(yīng)該參考減壓站典型設(shè)置。減壓閥前后蒸汽管道應(yīng)該采用干凈的無(wú)縫鋼管,所有焊接部分應(yīng)該有效去除焊渣等雜物。為了防止流動(dòng)阻滯,保證減壓閥前后流動(dòng)平穩(wěn),應(yīng)該增大減壓閥下游管徑。變徑應(yīng)該采用偏心大小頭,避免積水導(dǎo)致的水錘和沖蝕可能。減壓閥上游必須安裝GL200蒸汽過(guò)濾器,濾網(wǎng)采用100目不銹鋼雙層濾網(wǎng)。過(guò)濾器本體應(yīng)該側(cè)裝,方便過(guò)濾器濾網(wǎng)取出清理,以及避免積水。大口徑過(guò)濾器可以朝下安裝,但要在堵頭上鉆孔連接蒸汽疏水閥排水,但疏水閥后要采用容易拆裝的活接或法蘭接口,方便清理過(guò)濾器。減壓閥應(yīng)該安裝在水平管道上,蒸汽流動(dòng)方向要與減壓閥閥體箭頭指示方向一致。減壓閥上游的流動(dòng)應(yīng)該盡量平穩(wěn),。如果采用外部取壓,下游壓力取壓點(diǎn)要距離減壓閥10倍管徑點(diǎn),并遠(yuǎn)離閥門前后。青島閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.揚(yáng)州螺紋排氣閥聯(lián)系方式
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從本質(zhì)上排除泄漏**。多重安全防護(hù)設(shè)計(jì),保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運(yùn)行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設(shè)計(jì),提升高剛性和耐振性,并配置透氣防水塞,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,能夠在惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕等考驗(yàn),這也是市場(chǎng)同類、同級(jí)別產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)的高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),減壓閥內(nèi)部集成高精度過(guò)濾器,保證后端進(jìn)入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)壓保護(hù),防止高壓氫氣進(jìn)入后端燃電系統(tǒng),確保儲(chǔ)氫系統(tǒng)及整車在運(yùn)行過(guò)程中的安全。千余次高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試反復(fù)驗(yàn)證,重新定義“氫安全”標(biāo)準(zhǔn)值得一提的是,該產(chǎn)品開發(fā)周期歷時(shí)31個(gè)月,根據(jù)整車運(yùn)行工況、系統(tǒng)**運(yùn)行及安全性能技術(shù)需求,共計(jì)進(jìn)行17大類超過(guò)1000次的臺(tái)架測(cè)試,包括液壓爆破測(cè)試、液壓循環(huán)測(cè)試、高低溫內(nèi)外漏測(cè)試等多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試,并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標(biāo)定、續(xù)航里程等多項(xiàng)整車級(jí)工況性能測(cè)試,用大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)詮釋安全性能、驗(yàn)證品質(zhì)。液壓爆破測(cè)試液壓循環(huán)測(cè)試高低溫內(nèi)外漏測(cè)試在為關(guān)鍵的泄漏測(cè)試環(huán)節(jié),通過(guò)常規(guī)性高低溫內(nèi)外漏測(cè)試,全壽命周期、全閥體純氫測(cè)試<100ppm,氫氣外漏率小于,閥門上任意一點(diǎn)的氫氣泄漏濃度小于50ppm,且遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則<10Nml/h泄漏指標(biāo)?;窗矞喜坌盘?hào)蝶閥廠家
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