調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)質(zhì)量才能夠得到保證。圖2分集水器采用壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)示意圖實(shí)際權(quán)度有一定的變化范圍。當(dāng)流量趨向于無窮小時，干管上的阻力接近0，則末端環(huán)路壓差等于設(shè)置壓差控制的分集水器之間的壓差，這時的實(shí)際權(quán)度達(dá)到小值。筆者將電動調(diào)節(jié)閥的全開阻力ΔP閥與分集水器壓差控制值ΔP的比值定義為系統(tǒng)權(quán)度，則實(shí)際權(quán)度小值等于系統(tǒng)權(quán)度。由于各末端是互相并聯(lián)的，并有可能存在干管、支干管等多級并聯(lián)環(huán)路，因此系統(tǒng)權(quán)度不能準(zhǔn)確地反映電動調(diào)節(jié)閥在空調(diào)水系統(tǒng)末端的流量特性。但是，由于系統(tǒng)權(quán)度等于實(shí)際權(quán)度的下限值，因此系統(tǒng)權(quán)度越大，電動調(diào)節(jié)閥的流量特性越好。為說明調(diào)節(jié)閥的實(shí)際權(quán)度與選型權(quán)度、系統(tǒng)權(quán)度的關(guān)系，筆者建立了一個簡單的空調(diào)系統(tǒng)模型進(jìn)行計算分析。假設(shè)有100個相同的末端，每個末端流量為100，末端設(shè)備及附件阻力取4m，調(diào)節(jié)閥選型權(quán)度為，即全開阻力為4m；忽略環(huán)路間支干管阻力，設(shè)干管阻力為8m。分集水器間設(shè)壓差旁通，控制壓差值（m）為4+4+8E16。調(diào)節(jié)閥可調(diào)比為30?？疾?種調(diào)節(jié)閥動作可能：①1／3調(diào)節(jié)閥動作，其余全開；②2／3調(diào)節(jié)閥動作，其余全開；③調(diào)節(jié)閥一致調(diào)節(jié)。根據(jù)公式（2），可以計算出3種工況下各末端的流量和壓差。江陰市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.VB3200電動二通閥

熱力站供熱范圍內(nèi)的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負(fù)荷，再根據(jù)一次網(wǎng)的供回水溫度就可以確定熱力站的一次側(cè)流量，進(jìn)而確定調(diào)節(jié)閥的流量；調(diào)節(jié)閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力由供熱系統(tǒng)一次網(wǎng)的水壓圖和熱力站的阻力損失求得，根據(jù)供熱系統(tǒng)的實(shí)際情況確定。設(shè)計選型原則供熱系統(tǒng)終目的是熱力工況的平衡，換熱器的換熱量適應(yīng)供熱負(fù)荷的變化。調(diào)節(jié)閥的開度變化與換熱器換熱量的變化成線性關(guān)系，是供熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線，所以選擇等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥。為了在實(shí)際工作中保證調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能，要求調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度不應(yīng)小于～。電動調(diào)節(jié)閥的閥體口徑按照流通能力Kvs選擇，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型需要滿足大關(guān)閉壓差的要求。設(shè)計選型計算根據(jù)熱力站供熱負(fù)荷和一次側(cè)的供回水溫度計算電動調(diào)節(jié)閥的流量；根據(jù)一次網(wǎng)的水壓圖、熱力站的阻力和閥權(quán)度確定電動調(diào)節(jié)閥的壓降；計算所需Kv值；查選型樣本，選取大于Kv值且近一檔的Kvs值，選擇調(diào)節(jié)閥的口徑；計算實(shí)際全開時的壓降，再計算實(shí)際閥權(quán)度，不宜小于～，如果不滿足要求，一般可縮小一號口徑進(jìn)行重新核算。湖南蝶閥生產(chǎn)廠家洛陽閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.

確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性基于氫燃料電池汽車**、安全、輕量化等開發(fā)策略及應(yīng)用需求，閥組整體采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過內(nèi)置過濾器、單向閥、卸荷閥，減少系統(tǒng)管路接頭數(shù)量，整體結(jié)構(gòu)緊湊，使儲氫系統(tǒng)布置更加靈活。集成化：配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時，通過兩級減壓模式，擴(kuò)大出口壓力范圍，可滿足（）MPa穩(wěn)定輸出壓力需求，且可保證全生命周期內(nèi)出口壓力穩(wěn)定在±20%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)穩(wěn)定性和抗壓性，保障儲氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及整車的全生命周期運(yùn)行安全。密封性設(shè)計，實(shí)現(xiàn)氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎(chǔ)保障，也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術(shù)性能指標(biāo)之一。未勢能源70MPa減壓閥密封性能設(shè)計，從防止泄漏角度出發(fā)，根據(jù)氫氣物理特性，通過在溫度或密封力作用的變化下，對密封副的結(jié)構(gòu)、密封比壓進(jìn)行充分設(shè)計、性能計算與測試驗證。密封材料選用耐氫、度創(chuàng)新型塑性材料，密封結(jié)構(gòu)件采用**工藝、自動化精密加工，實(shí)現(xiàn)快速密封連接，使零部件實(shí)現(xiàn)高精度尺寸、高粗糙度，對雜質(zhì)敏感度低，魯棒性更強(qiáng)，大幅提升系統(tǒng)穩(wěn)健性，整體達(dá)到密封設(shè)計效果，保證在密封過程中實(shí)現(xiàn)氫氣“0”泄漏。

從本質(zhì)上排除泄漏**。多重安全防護(hù)設(shè)計，保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運(yùn)行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設(shè)計，提升高剛性和耐振性，并配置透氣防水塞，防護(hù)等級達(dá)到IP67，能夠在惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕等考驗，這也是市場同類、同級別產(chǎn)品防護(hù)等級的高標(biāo)準(zhǔn)。同時，減壓閥內(nèi)部集成高精度過濾器，保證后端進(jìn)入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥，對系統(tǒng)進(jìn)行過壓保護(hù)，防止高壓氫氣進(jìn)入后端燃電系統(tǒng)，確保儲氫系統(tǒng)及整車在運(yùn)行過程中的安全。千余次高標(biāo)準(zhǔn)測試反復(fù)驗證，重新定義“氫安全”標(biāo)準(zhǔn)值得一提的是，該產(chǎn)品開發(fā)周期歷時31個月，根據(jù)整車運(yùn)行工況、系統(tǒng)**運(yùn)行及安全性能技術(shù)需求，共計進(jìn)行17大類超過1000次的臺架測試，包括液壓爆破測試、液壓循環(huán)測試、高低溫內(nèi)外漏測試等多項關(guān)鍵測試，并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標(biāo)定、續(xù)航里程等多項整車級工況性能測試，用大量實(shí)測數(shù)據(jù)詮釋安全性能、驗證品質(zhì)。液壓爆破測試液壓循環(huán)測試高低溫內(nèi)外漏測試在為關(guān)鍵的泄漏測試環(huán)節(jié)，通過常規(guī)性高低溫內(nèi)外漏測試，全壽命周期、全閥體純氫測試＜100ppm，氫氣外漏率小于，閥門上任意一點(diǎn)的氫氣泄漏濃度小于50ppm，且遠(yuǎn)超國內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則＜10Nml/h泄漏指標(biāo)。青島閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.

近來，有來自昆明的用戶向小編詢問這樣的一個問題，那就是水泵安裝止回閥有什么用?對此，上海沈泉就為大家整理出了以下內(nèi)容，大家請跟著小編一起來看看吧。說水泵止回閥的作用是指依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。一般來說，水泵止回閥是指在水泵供水系統(tǒng)中防止高壓水回流對水泵葉輪的沖擊。由于系統(tǒng)在運(yùn)行中的某種原因，從而導(dǎo)致水泵的停止突然運(yùn)作，泵內(nèi)壓力消失，與水泵出口相連的高壓水就會反向流回水泵。而水泵的出口若是裝有止回閥的話，那么它就會立即關(guān)閉，防止高壓水反向流回水泵。如果水泵出口沒有安裝止回閥，那么高壓水就會反向流回水泵，水泵葉輪在高壓水的沖擊下產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)。此事水泵葉輪就會不可避免的承受高壓水的沖擊載荷，嚴(yán)重時會使得葉輪及其他零部件發(fā)生松動及損壞的故障出現(xiàn)。這樣水泵在運(yùn)作時就有可能導(dǎo)致葉輪被甩出，這對于操作人員的安全來說，會有很大的威脅。南昌閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.浙江閘閥

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取10%的安全系數(shù)，Kv=；查選型樣本選取Kvs為80，選擇調(diào)節(jié)閥的口徑為DN80。此時調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度為1，即電動調(diào)節(jié)閥的控制為全閥權(quán)控制。在運(yùn)行時無論供熱負(fù)荷和熱力站的資用壓頭如何變化，壓差調(diào)節(jié)閥的閥芯會自動調(diào)節(jié)，使電動調(diào)節(jié)閥的閥端壓降始終保持為50kPa，保證調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)功能。5.結(jié)束語實(shí)施供熱計量后，供熱系統(tǒng)為變流量系統(tǒng)，電動調(diào)節(jié)閥被廣泛應(yīng)用在熱力站的一次側(cè)調(diào)節(jié)供熱量。電動調(diào)節(jié)閥的實(shí)際使用情況，反映調(diào)節(jié)閥的設(shè)計選型很重要。針對供熱系統(tǒng)中熱力站的資用壓頭過大，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥即使在很小的開度下仍然出現(xiàn)超流量、調(diào)節(jié)閥損壞過快的現(xiàn)象，采用串聯(lián)手動調(diào)節(jié)閥和壓差控制閥兩種方式，來改善電動調(diào)節(jié)閥的使用環(huán)境，提高供熱系統(tǒng)的可調(diào)性。由于采用串聯(lián)壓差控制閥的諸多***，推薦采用這種方式。VB3200電動二通閥