滑道(slipway)，修船廠和造船廠中連接船臺(tái)和水域供船舶上船臺(tái)和下水用的斜坡道。早期修造小船是利用天然岸坡作為滑道，這種滑道仍有應(yīng)用。隨著船舶尺度的增大，滑道逐步發(fā)展成為大型的水工建筑物。船舶上下船臺(tái)也實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。滑道分縱向滑道和橫向滑道兩類。垂直升船機(jī)也可起滑道的作用。修船廠或造船廠供船舶上船臺(tái)和下水用的、連接船臺(tái)與水域的斜坡道。按船舶縱軸線與岸線相對(duì)關(guān)系可分為縱向滑道和橫向滑道?？v向滑道上的船舶與岸線垂直，橫向滑道上的船舶與岸線平行?；拦こ倘藛T正是浮在懸崖峭壁之上，為修建這條漂亮的滑道之旅。河南大型玻璃水滑道承建
自搖式與斜架車縱向滑道屬于機(jī)械化滑道，其中自搖式縱向滑道承載船舶的結(jié)構(gòu)為若干隨船小車，當(dāng)隨船小車被牽上橫移車后，通過(guò)滑道與船臺(tái)之間的設(shè)有高低軌的過(guò)渡滑道，使橫移車自動(dòng)變成水平狀態(tài)與船臺(tái)對(duì)接，再牽引隨船小車橫移至船臺(tái)，使船舶落墩。斜架車縱向滑道特點(diǎn)是在滑道上利用與坡道一樣斜度的斜架車，以使船舶出入水時(shí)保持水平狀態(tài)。斜架車縱向滑道，它的使用特點(diǎn)是采用縱向斜架車沿軌道移船。斜架車可使船體始終保持水平，因此船體出水到達(dá)橫移區(qū)后，就可牽引至橫移車上再轉(zhuǎn)至船臺(tái)上。大理石滑道接待量大，滑道的接待量是任何設(shè)施都不可比擬的，棧道工程可以一個(gè)跟著一個(gè)往下滑，日接待高達(dá)萬(wàn)人。
供船舶縱向上船臺(tái)和下水的滑道。小船上下用的縱向滑道俗稱牛油枋子，是在斜坡上鋪設(shè)大方木，方木一直伸至水深能浮起船舶***木上放滑板,兩者之間涂上牛油以減小摩擦阻力。船舶下水時(shí)將船臺(tái)上支承船體的支墩上的木楔打掉，船身落在滑板上，借重力下滑入水。船舶上船臺(tái)時(shí)將滑板放入水中，讓船舶壓上，用絞車將船牽引上船臺(tái)落在墩上。這種木滑道設(shè)備簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜,但只適用于小船。供大船用的滑道，在構(gòu)造原理上并無(wú)不同，只是把方木改為軌道梁，把滑板改為載船上下用小車。目前采用較多且有代表性的機(jī)械化縱向滑道是自搖式縱向滑道和斜架車縱向滑道。
玻璃漂流滑道不同于索道項(xiàng)目，索道是一種單純?yōu)槁每吞峁┐降墓ぞ?，不具備娛樂性，玻璃漂流?xiàng)目是集娛樂、代步、健身為一體的綜合性設(shè)施設(shè)備，其旅游參與面廣，它不僅適合青少年游玩，更適合于中老年群體的健身和娛樂，更是開展戶外拓展活動(dòng)運(yùn)動(dòng)很受歡迎的項(xiàng)目之一。目前已成為各類風(fēng)景點(diǎn)和城市公園理想的娛樂性設(shè)施設(shè)備。新潮玻璃漂流滑道多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從生產(chǎn)到安裝，層層把關(guān)，精益求精。所有鋼材、配件均來(lái)源于正規(guī)大型廠家。新潮玻璃漂流滑道公司擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員、施工安裝隊(duì)伍及培訓(xùn)教練，可為客戶提供研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、安裝、培訓(xùn)等一系列的服務(wù)。玻璃滑道施工前需要了解的一些事項(xiàng)對(duì)于玻璃滑道工程施工來(lái)說(shuō)，索夾的安裝是很重要的！
自搖式縱向滑道，它的使用特點(diǎn)是：船和隨船小車（載運(yùn)船舶用）沿縱向滑道拉到嵌在縱向滑道中間的橫移車上，橫移車由傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)的過(guò)程和在橫移區(qū)過(guò)渡段上移船的過(guò)程結(jié)合在一起（見圖）。橫移區(qū)過(guò)渡段上設(shè)有若干組不同斜度的高低軌，供橫移車由傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時(shí)使用。船在橫移過(guò)程中，由于低端由低轉(zhuǎn)至與船臺(tái)區(qū)標(biāo)高齊平，**由高轉(zhuǎn)至與船臺(tái)區(qū)齊平，船、隨船小車及橫移車由傾斜的滑道區(qū)逐漸轉(zhuǎn)至水平的橫移區(qū)，然后將船移至船臺(tái)區(qū)修理。玻璃水滑道在景區(qū)的廣泛應(yīng)用，為景區(qū)注入了勃勃生機(jī)。安徽玻璃旱滑道建造費(fèi)用
以及測(cè)定索夾以及主纜間的摩擦系數(shù)。河南大型玻璃水滑道承建
玻璃滑道施工前需要了解的一些事項(xiàng)鑒于主纜承載后有伸長(zhǎng)，直徑也有轉(zhuǎn)變，所以玻璃滑道工程施工的時(shí)候?qū)τ诼菟ǖ挠^察一級(jí)螺栓軸力張拉次數(shù)不應(yīng)少于4次。次索夾**螺栓軸力張拉為索夾裝配時(shí)，第二次為鋼箱梁吊裝一半時(shí)，第三次為鋼箱梁吊裝完結(jié)，第四次為橋面鋪裝及恒久設(shè)施施工完結(jié)。鑒于相鄰兩次軸力的張拉隔離時(shí)辰太長(zhǎng)，在隔離時(shí)辰內(nèi)，要隨時(shí)監(jiān)控查驗(yàn)，覺察軸力降落值過(guò)窮，應(yīng)實(shí)時(shí)張拉螺栓，使軸力抵達(dá)圖紙規(guī)定值，確保玻璃滑道工程可以安全施工。河南大型玻璃水滑道承建