皮帶輸送機(jī)質(zhì)量控制
3、組裝傳動(dòng)滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求:
3.1、滾筒橫向中心與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于2mm;
3.2、滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000;
3.3、滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000;
3.4、對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)滾筒,兩滾筒軸線的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm;
4、組裝托輥應(yīng)符合下列要求:
4.1、托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于3mm;
4.2、對(duì)于非用于調(diào)心或過(guò)渡的托輥輥?zhàn)?,其上表面母線應(yīng)位于同一平面上或同一半徑的弧面上,且相鄰三組托輥輥?zhàn)由媳砻婺妇€的相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)大于2mm:(注:1、平面指水平面或傾斜面,2、皮帶機(jī)凸弧段或凹弧段上的托輥輥?zhàn)幽妇€具有弧線型)。 皮帶輸送機(jī)一般多少錢?致電江蘇氿川機(jī)械制造有限公司。黑龍江膠帶輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)固液分離
輸送機(jī)分皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)等。是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成,廣泛應(yīng)用于電器、機(jī)械、注塑、物流等行業(yè)。常見的問(wèn)題主要有皮帶跑偏、撒料等,因此在購(gòu)買安裝和使用時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格選擇高質(zhì)量可靠的類型,按照設(shè)計(jì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行,加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng),注意安全使用。 輸送機(jī)具有***,短交期,低成本的特點(diǎn)
氿川以技術(shù)開發(fā)為**,以超越客戶需求為導(dǎo)向,通過(guò)持續(xù)的技術(shù)疊加,不斷升級(jí),立志為客戶提供滿意的產(chǎn)品。
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皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是**常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
皮帶輸送機(jī)安裝工藝
:1、皮帶機(jī)支腿及中間架:在安裝前用經(jīng)緯儀找好中心線,再根據(jù)中心線位置引出各支腿的樁點(diǎn)位置,如有預(yù)埋鐵,應(yīng)根據(jù)預(yù)埋鐵的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以便于安裝公司,各支腿應(yīng)與埋件焊接牢固。
2、配重裝置:安裝配重裝置時(shí)應(yīng)保證兩力柱間的平行度,同時(shí)應(yīng)保證其垂直度,配重裝置裝好后,考慮到安全性應(yīng)立即安裝防護(hù)欄桿。
3、頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架:首先校驗(yàn)安裝基礎(chǔ)的標(biāo)高,找好中心線,并注意頭、尾架的軸線偏差不大于±1.5。安裝時(shí)還應(yīng)注意墊鐵的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求,將墊鐵設(shè)于主要承重位置,每個(gè)連接螺栓兩旁應(yīng)放置一對(duì)墊鐵,斜墊鐵要成對(duì)設(shè)置,墊鐵的數(shù)量不超過(guò)5塊,放置墊鐵時(shí)要把較薄的墊鐵放在較厚的中間,調(diào)整結(jié)束后還應(yīng)將墊鐵焊牢,螺栓收緊。 皮帶輸送機(jī)型號(hào),致電江蘇氿川機(jī)械制造有限公司。
皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是**常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)比較好不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 皮帶輸送機(jī)怎么樣,致電江蘇氿川機(jī)械制造有限公司。福建皮帶輸送機(jī)非標(biāo)設(shè)備
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皮帶跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理
調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前比較好準(zhǔn)確安裝其位置 黑龍江膠帶輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)固液分離
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