挑戰(zhàn)與解決方案，盡管厚板吸塑有很多好處，但汽車零部件制造中確實面臨一些挑戰(zhàn)。 一是開發(fā)模具的初期成本。 雖然厚板吸塑模具比其他成型方法便宜，但制造模具仍然是一筆巨大的開支，特別是對于較小的制造商或復雜的零件設計。然而，技術進步正在為這個問題提供解決方案。 例如，3D 打印技術的使用減少了制造模具所需的時間和成本，使各種規(guī)模的制造商更容易使用厚板吸塑。 此外，使用可回收或可重復使用的塑料材料可以抵消一些與厚板吸塑相關的成本。另一個挑戰(zhàn)是厚板吸塑零件的耐用性。 雖然塑料變得越來越堅固，但它們通常不如金屬耐用。 為了解決這個問題，許多制造商正在轉向提供更強度高和耐用性的高性能塑料。 將厚板吸塑與其他技術（例如包覆成型或嵌件成型）相結合也可以增強成型零件的耐用性和功能性。厚板吸塑工藝在模具設計時須考慮材料收縮率，以確保成品的精確度。江蘇PVC厚板吸塑生產

厚片吸塑機組成：1. 吸塑模具定位系統(tǒng)一般由上下模臺、上下模氣缸或油缸以及同步機構組成。其作用是對吸塑模具起到加緊定位，并對模具與真空管道連接。定位方式手動螺絲鎖緊或氣動自動鎖緊兩種方式。同步機構能確保上下模同步升降，確保吸塑成型精度；2. 加熱系統(tǒng)一般由加熱磚或加熱管、烘箱架體以及動力氣缸或電機組成；3. 冷卻系統(tǒng)一般由氣、水管道以及噴霧頭組成；4. 電氣系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)與氣壓或液壓系統(tǒng)配合，可實現(xiàn)吸塑機的工藝過程要求（溫度、速度、時間）和各種程序動作。主要由PLC及觸摸屏、接觸器、電子元器件、調溫儀表、電磁閥、傳感器等組成。一般有三種控制方式，手動、自動、調整。湖北PS厚板吸塑工藝厚板吸塑適用于小批量、多樣化生產，滿足市場快速變化的需求。

厚片吸塑的缺點：1）只吸塑單面，在吸塑加工成型中，片材只有一個表面與吸塑模具相接觸，因此只有一個表面與吸塑成型模具幾何尺寸相一致，制品另外一個表面的輪廓則必須經過牽伸得到。?2）成本較高，厚片吸塑加工所用的材料是厚度為0.05～15mm的片材，這些片材是用粒料或粉料制得的半成品。因此，與注射成型相比，吸塑加工成型的原料會增加額外的成本。厚板吸塑大致流程，人工上料---壓料框下降壓料（主動）--加熱爐主動復位加熱（主動）---防垂(主動/可選擇封閉)----加熱爐后退（主動）-----吹泡（主動/可選擇封閉）----下模臺模具上升（主動）-----真空成型（主動）-----冷卻（主動）-----反吹氣脫模（主動）-----下模臺模具下降（主動）-----壓料框上升（主動）-----人工取料。

厚板吸塑的成本分析，厚片吸塑的單價=產品材料成本+能耗+人工及運輸+利潤；能耗：吸塑是通過熱加工的，耗電能相對其他行業(yè)較大，且大致為產品材料成本的8% ；人工：吸塑主要靠機器生產，人工較少，大致為產品材料成本的10% ；運輸：根據客戶離本廠距離而定；利潤：吸塑廠的純利潤一般很低，12%-20%，根據付款期限而定，30天結帳為14%；材料成本：產品材料成本的計算比較復雜，計算之前首先搞清以下幾方面數(shù)據：原料價格：根據產品的用途，確定采用何種材質和等級的材料，尋該種材料較低價供應商。需要厚板吸塑可選擇無錫鑫旺德新材料科技有限公司。

厚片吸塑加工時顏色泛黃的原因，在厚板吸塑加工時，同一批次的吸塑加工包裝中，有些顏色深淺問題。尤其是有些泛黃的吸塑加工制品就視為不合格產品。真空厚板吸塑加工成型時顏色泛黃的原因有哪些呢？需從片材，模具，設備三要素分析來分析：1）模具出了問題：1、真空厚板吸塑加工模具的排氣孔不良，使塑料在高溫高壓的情況下與氧氣發(fā)生了劇烈反應，從而燒傷塑料。2、吸塑加工片材或模具內含有太多的潤滑劑、脫模劑，我們應定期對其進行清潔，去除防靜電劑等一些添加劑。厚板吸塑材料的回收利用，有助于減少環(huán)境污染，是綠色生產的一部分。江蘇PVC厚板吸塑生產

創(chuàng)新研發(fā)，使厚板吸塑應用領域不斷拓展，前景廣闊。江蘇PVC厚板吸塑生產

厚板吸塑的概念和應用領域，厚板吸塑或厚片吸塑是指成型材料厚度大于2mm（一般為2-12或更大），且無法自動吸塑成型的過程，因此需要專門使用的半自動吸塑成型機。從不同材料來看，厚板吸塑成型產品包括ABS吸塑成型、PS吸塑成型和PMMA吸塑成型等，主要包括醫(yī)療行業(yè)設備外殼、廣告燈箱、大型種植托盤、智能機器人外殼、玩具汽車車身外殼、電子設備外殼、特別是汽車內外部，厚板塑料吸收在汽車內飾、保險杠、擋泥板等汽車領域的應用份額不斷增加，其中大部分為ABS或ABS合金材料。江蘇PVC厚板吸塑生產