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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-15

航空發(fā)動(dòng)機(jī)沒有進(jìn)氣過濾系統(tǒng),強(qiáng)沙塵暴攜帶大量的沙礫、揚(yáng)土、粉塵入發(fā)動(dòng)機(jī)刮入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,造成扇葉、導(dǎo)葉、壓氣機(jī)葉片等所有機(jī)件磨損、氣路油路堵塞、探頭傳感器積塵導(dǎo)電不良等一系列機(jī)械或電器故障,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。不管是在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪還是起飛階段,發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)刮入吸入大量的沙土粉塵。如果沒有及時(shí)防護(hù),被沙塵暴侵襲的航空發(fā)動(dòng)機(jī),將只能返廠完全拆解進(jìn)行大修。空軍基地遭遇沙塵暴襲擊7國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)一起吃土據(jù)稱修復(fù)需要一年ZOK 27燃機(jī)清洗劑通過了UEC認(rèn)證。陜西進(jìn)口ZOK27要多少錢

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在我們的實(shí)驗(yàn)室,我們?nèi)×藘煞N不同的清潔劑的稀釋樣品,加入2.8%的鹽酸,直到pH下降至pH4.0。降低ZOK 27的pH值所需要的酸量是其他清洗劑的11倍。我們認(rèn)為ZOK 27的耐酸能力良好的原因是它所包含的緩沖的腐蝕抑制劑組合,我們相信這是ZOK 27減少?gòu)膲簹鈾C(jī)清洗中浸出重金屬量的原因。

一、清洗排放水的環(huán)保監(jiān)測(cè)要求。用戶需了解環(huán)保排放對(duì)鎘含量的要求。防止超標(biāo)排放。二、清洗對(duì)壓氣機(jī)葉片含NiCd表面涂層材料和侵蝕程度應(yīng)該盡可能的小,以保護(hù)葉片涂層。各型號(hào)航發(fā)燃機(jī)壓氣機(jī)葉片涂層材料是否含NiCd需要跟OEM確認(rèn)。 陜西進(jìn)口ZOK27要多少錢ZOK 27燃機(jī)清洗劑在華能獲得了使用。

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在低溫寒冷環(huán)境下,如何進(jìn)行壓氣機(jī)定期清洗?

答案是在清洗液中,添加防凍劑。ZOK四十年的經(jīng)驗(yàn),依據(jù)全球各地用戶實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),總結(jié)以下技術(shù)建議供ZOK用戶結(jié)合OEM規(guī)范,綜合制定具體實(shí)施方案。防凍劑的添加使用(公制單位)在低溫下當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行壓氣機(jī)清洗時(shí),需要在清洗液中加入防凍液,防止結(jié)冰造成葉片損壞。當(dāng)環(huán)境溫度下降到低于+5C,需要盡快添加防凍劑,因?yàn)榭諝鈮合陆祵?dǎo)致進(jìn)氣溫度下降。

如果需要相關(guān)的比例及技術(shù)要求,請(qǐng)來電我們。

ZOK27清洗劑使T700/CT7發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和維修性方面有不小的突破,超過同等發(fā)動(dòng)機(jī)。1978年服役以來,經(jīng)歷了惡劣環(huán)境以及高要求的客運(yùn)收入的考驗(yàn),總累積4000萬(wàn)飛行小時(shí)。目前,T700/CT7系列的CT7-8和T700/T6E應(yīng)用了良好的技術(shù),提高耐久性和維修性設(shè)計(jì)。美國(guó)通用航發(fā)CT7服務(wù)工程公司簽發(fā)使用認(rèn)可英美雙軍標(biāo)認(rèn)證:試驗(yàn)實(shí)測(cè)TypeII-99%清洗效能,英空軍72小時(shí)試驗(yàn)實(shí)測(cè)腐蝕抑制效果,英海軍試驗(yàn)實(shí)測(cè)10天腐蝕抑制效果的ZOK航發(fā)燃機(jī)清洗劑產(chǎn)品,再次得到GE航發(fā)的使用認(rèn)可。也深受S92用戶的歡迎和認(rèn)可ZOK 27通過了LYCOMING認(rèn)證的。

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空氣壓縮機(jī)應(yīng)該多久清洗一次?這在很大程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和環(huán)境因素。似乎普遍接受的是,當(dāng)壓縮機(jī)性能多降低5%時(shí)應(yīng)進(jìn)行離線清潔。在線(或“熱”)清洗的基本目標(biāo)是在離線(曲軸或“冷”)清洗后保持燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)的清潔度,通過**小化持續(xù)損失來保持功率和效率,并延長(zhǎng)離線清洗所需的計(jì)劃停機(jī)之間的運(yùn)行時(shí)間。

由于壓氣機(jī)從正常工作狀態(tài)下,冷卻到適合清洗的狀態(tài),通常是需要5-6天,故清洗一次都對(duì)于用戶而言,是一個(gè)不小的投入。 ZOK 27燃機(jī)清洗劑通過GE認(rèn)證。陜西進(jìn)口ZOK27要多少錢

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正是基于良好的應(yīng)用,華夏航空、成都航空選用ZOK27作為旗下CF34發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑,確保發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)可靠的動(dòng)力輸出。近期,ARJ21新用戶也基于TYPEII清洗效能的MIL成績(jī)來詢問ZOK27-CF34的使用認(rèn)可和供貨情況。2020年是ZOK航空發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)清洗劑投入行業(yè)服務(wù)40周年,40年來,面對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)制造商和用戶的一場(chǎng)又一場(chǎng)的考核,ZOK一步一個(gè)腳印、扎扎實(shí)實(shí)地不斷交出令人滿意的答卷,獲得一家又一家OEM使用認(rèn)可,一步又一步地確立航空發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)清洗劑的良好的行業(yè)地位。陜西進(jìn)口ZOK27要多少錢

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