industryTemplateZOK 27燃機(jī)清洗劑通過了MIL-PRF-85704C。中國臺(tái)灣簡(jiǎn)介ZOK27

ZOK燃?xì)廨啓C(jī)清潔產(chǎn)品燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)和氣路清潔可恢復(fù)并保持燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率，減少燃料消耗并降低給定功率輸出的廢氣溫度，從而提高可用性和可靠性。

我們的范圍：有什么區(qū)別？ZOK27產(chǎn)品是pH中性的，含有有效的緩蝕劑。ZOKMX產(chǎn)品具有更高的pH值，可滿足更具困難性的清潔要求，無需添加緩蝕劑。ZOKGOLDSTANDARD產(chǎn)品旨在滿足OSPAR公約的要求，以減少海洋環(huán)境（如北海）的環(huán)境影響。該計(jì)劃由英國的Cefas管理。提供濃縮和即用型形式。

廣西進(jìn)口ZOK27一般多少錢ZOK 27燃機(jī)清洗劑通過了ABB-ALSTOM認(rèn)證。

ZOK27燃機(jī)清洗劑用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的，在兩機(jī)專項(xiàng)及中國航發(fā)成立后，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的軌道，2018年珠海航展，渦扇-10TVC矢量發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)的高性能，正式宣告國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)替代俄羅斯進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的大幕已經(jīng)拉開。大量新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，渦扇-18的技術(shù)性能據(jù)稱已超過D-30KP2，轟6的巡航里程及戰(zhàn)斗力均得到大幅度提升。CFM56是CFM公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。這家由法國SNECMA與美國GE合作成立的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，充分發(fā)揮美歐強(qiáng)大的航發(fā)技術(shù)和深厚的技術(shù)積累.

據(jù)報(bào)告，使用ZOK27對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行常規(guī)定期清洗時(shí)，排放水中的鎘含量為0.85ppm，而使用另一種清洗劑時(shí)，這一數(shù)字增加到3.8ppm。雖然報(bào)告的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)之間非常不同，但在該現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告的數(shù)據(jù)是0.85-1ppm，運(yùn)行人員要求我們就這些數(shù)據(jù)之間的差異發(fā)表意見。

ASME論文89 -GT-42描述了含NiCd壓氣機(jī)葉片涂層在自然發(fā)生的酸性條件下，特別是pH降至pH4.0左右的情況下受到侵蝕的機(jī)理。我們假設(shè)這是清洗排放水中鎘的來源。雖然Haskell先生的論文提到了對(duì)材料的嚴(yán)重機(jī)械侵蝕，但由于更嚴(yán)格的環(huán)境監(jiān)測(cè)要求顯示清洗排放水中鎘的去除量為ppm水平，這種侵蝕正在發(fā)生的更早的跡象似乎現(xiàn)在已經(jīng)很明顯了。 ZOK 27燃機(jī)清洗劑通過了RUSTON認(rèn)證。

為什么燃?xì)廨啓C(jī)需要洗滌？燃?xì)廨啓C(jī)的空氣壓縮機(jī)吸入大量的空氣。這種空氣（即使經(jīng)過過濾）含有沉積在壓縮機(jī)葉片和定子上的污染物。這些沉積物堆積起來，時(shí)間長(zhǎng)了，**終導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低。壓縮機(jī)清洗去除了這種沉積的污垢，恢復(fù)了空氣動(dòng)力學(xué)特性和壓縮機(jī)效率。壓縮機(jī)效率降低會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加；增加廢氣溫度（EGT）和降低功率輸出。

ZOK27燃機(jī)清洗劑是歐洲生產(chǎn)的，包裝為25L/桶，210L/桶，現(xiàn)貨供應(yīng)，方便快捷的發(fā)貨給各個(gè)行業(yè)的客戶。 ZOK 27清潔劑的效率已經(jīng)被證實(shí)了。遼寧進(jìn)口ZOK27一般多少錢

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ZOK 的專業(yè)人員保證所有 ZOK 用戶都能獲得比較好的客戶服務(wù)，確保運(yùn)營商有機(jī)會(huì)利用 ZOK 的專業(yè)知識(shí)來提供產(chǎn)品支持，從而在清潔、高效的燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)方面發(fā)揮作用。

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