當乙二醇的含量為68%時,冰點可降低到-68℃,超過這個限量時,冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì),對金屬有腐蝕。因此,應(yīng)加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高,不會產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強,貯存的容器應(yīng)密封,以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低,使用中被蒸發(fā)的是水,當缺冷卻水時,只要加入凈水就行了。濃度控制,防凍劑是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的92 %~98 %,防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內(nèi)。不同型號的巴斯夫防凍液可用于不同品牌和型號的汽車車輛,具有很高的通用性。巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液行價
汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng),具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實際的汽車防凍液作用如下所示:制冷作用,汽車防凍液又叫冷凍液,說白了便是用于制冷用的,這也是基本上作用。汽車在應(yīng)用全過程中,發(fā)動機處于高溫運作情況,假如汽車發(fā)動機一直處在高溫工作,在很短期內(nèi)會導(dǎo)致發(fā)動機毀壞,乃至偏癱。汽車防凍液添加冷卻系統(tǒng)中,發(fā)動機的卡路里會根據(jù)冷卻系統(tǒng),發(fā)熱量減少后再釋放到四周,具有制冷作用,防止起鍋。進口巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液代理巴斯夫防凍液的更換周期因車型和使用環(huán)境的不同而有所不同。
質(zhì)量標準:頭一:防凍液中加入削泡劑的作用:由于汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,會無可避免的發(fā)生振動,從而使空氣進入防凍液中產(chǎn)生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑,當消泡劑的濃度達到一定量的時候就可以起到消泡作用。消泡劑主要使用烷基非離子型表面活性劑,一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。第二:防凍液中加入緩蝕劑的作用:由于防凍液在工作過程中ph值會下降介質(zhì)會變酸,而加入緩蝕劑可以使PH值控制在一定范圍,常用的PH調(diào)節(jié)劑有有機胺類、磷酸鹽及磷酸鹽類等。第三:防凍液的主要質(zhì)量標準及評定方法:防凍液標準規(guī)定的主要指標有防凍液的密度、溶解性、水泵氣穴腐蝕性、發(fā)泡性、(PH值)酸度值、沸點、抗凍性(冰點)、變色性、儲備堿度、金屬腐蝕性等。
硅酸鹽型,硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑,對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料,增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷,抗硬水性差,其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規(guī)范對化學(xué)成分的限制性要求,符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢,體系的防腐性能優(yōu)異,使用壽命明顯延長,獲得了較為普遍的應(yīng)用。巴斯夫防凍液中含有毒性成分,不要讓它接觸到皮膚、口中或眼睛等部位。
防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解,防凍液不光是冬天用的,它應(yīng)該在全年使用。衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點:首先是防凍效果,水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-40℃,而優(yōu)良的防凍液應(yīng)能達到-60℃左右,這是標定防凍液質(zhì)量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應(yīng)達到108℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。使用巴斯夫防凍液還能夠減少維修保養(yǎng)頻率,節(jié)省維護費用。北京巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價
巴斯夫防凍液的成分有機、無機混合,采用科技護墊技術(shù)精制而成。巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液行價
放水,將舊的防凍液放出,之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng),隨后著車怠速3至5分鐘,讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色,繼續(xù)注入清水,直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風(fēng)水管拆掉,把暖風(fēng)水箱的水放干凈。換新液,放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的較高標記“MAXT”為止。巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液行價