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北京抗低溫10號航空液壓油現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時間:2023-10-16

下面就由小編就給大家羅列一下,看看當前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧!礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點為使用礦物質(zhì)石油基礎油餾分為基礎油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號有:國產(chǎn)10號航空液壓油(YH-10),國產(chǎn)15號航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯(lián)Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯(lián)AMG-10航空液壓油,符合美軍標MIL-5606系列等。當10號航空液壓油出現(xiàn)泡沫或氣體時,需要進行除氣處理,以保證系統(tǒng)的正常運行。北京抗低溫10號航空液壓油現(xiàn)貨

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地面用10號航空液壓油是國內(nèi)常見的航空液壓油之一,也稱10號地航,較初源于蘇/俄AMΓ-10航空液壓油。該型號液壓油在1965年通過國產(chǎn)航空艦艇油料鑒定委員會鑒定,較初由中石油克拉瑪依使用化工廠和中石油玉門煉油化工總廠生產(chǎn),現(xiàn)在則主要由中石油玉門煉油化工總廠和沈陽石化總廠生產(chǎn)。其滿足的標準為:SH 0358-1993。10號航空液壓油注意事項:該油品加入時遠離火源、嚴禁高溫(使用溫度在-50度以上);防潮濕、灰塵,特別是使用時防止水串入;存放庫房。包裝規(guī)格:17L/桶。湖北10號航空液壓油型號10號航空液壓油在機體設計和空調(diào)等液壓元件方面具有低流通阻力和穩(wěn)定性優(yōu)勢。

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液壓油的種類多樣,分類方法各不相同,一直以來,習慣性以用處開展歸類,也是有依據(jù)油料種類、化學成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎油和合成油添加物,選用國際性先進技術實力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設備、主甲板機械設備、挖堀機、液壓起重機、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機制造、雷達車和鐵路、高壓電器開關等。因為本商品有較低的冷凝點,因此 還可用以極冷區(qū)域的所述各類設備并可取代倒冷油應用。應用氣溫為-70℃以上。

剪切安定性(SH/T0505),凡是加入增粘劑的油品在使用過程中,由于機械剪切的作用,油品中的高分子聚合物被剪斷,使油品粘度下降,影響正常油膜質(zhì)量,導致10號航空液壓油的潤滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測剪切安定性采用超聲波剪切法測定油品??寡鮿嚎寡趸瘎┯靡蕴嵘簤河捅旧淼难趸€(wěn)定性,抑制或延緩油液氧化降解,從而增強使用品質(zhì),延長使用壽命??寡鮿┑淖饔脤τ诒┞稜顟B(tài)的油液或者高溫場景中的油液而言尤為重要。蘇丹紅IV染色劑:石油類行業(yè)常用的染色劑,具有毒性和致病性,是10號航空液壓油的標準染色劑之一,也是10號油“紅油”之名的來源。10號航空液壓油的發(fā)泡性能、濾波性能和空氣處理性能都比較出眾,能大幅度提高液壓的穩(wěn)定性和吸收能力。

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當前面10號航空液壓油的主要生產(chǎn)廠家有兩家:中石油昆侖和另一家。這兩家產(chǎn)的10號液壓油都是經(jīng)過國產(chǎn)航空艦艇油料鑒定委員會鑒定的,都符合SH0358-1995執(zhí)行標準,都已經(jīng)普遍使用。昆侖10號航空液壓油:由中石油昆侖研發(fā),昆侖玉門煉油廠生產(chǎn),是國內(nèi)主流航空液壓油。中石化昆侖是國有大型煉化企業(yè),品牌實力就不多說了。滿足SH0358-1995執(zhí)行標準。如果是封閉環(huán)境,則仍然可以繼續(xù)使用,如果是開放環(huán)境,則需要提早換油。此時的油蒸汽已經(jīng)可以被點燃,即使不會發(fā)生危險,也將較大程度上增加揮發(fā)的損失。更何況此時已沒有粘度可言。10號航空液壓油的防腐劑可以減緩系統(tǒng)內(nèi)組件腐蝕和老化的過程,提高系統(tǒng)使用壽命。湖北10號航空液壓油型號

10號航空液壓油的穩(wěn)定性和降粘性能使其有效擺脫軟塑下崩的困擾和延長使用壽命。北京抗低溫10號航空液壓油現(xiàn)貨

10號航空液壓油的成分組成和作用。10號航空液壓油的主要組成成分包括:高度精煉的低粘度礦物基礎油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下:低凝基礎油:10號航空液壓油的基礎組成部分。此油用的基礎油主要是克拉瑪依或者玉門的低凝原油在230~305℃的餾分,經(jīng)過分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾等工序得到。是潤滑、液力傳遞等功能的主要基礎,液壓油的主體。增粘劑:即粘度指數(shù)改進劑,主要作用是提高10號航空液壓油的粘度指數(shù),使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定,以提升其寬溫使用能力。北京抗低溫10號航空液壓油現(xiàn)貨