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甘肅環(huán)保10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-08

10號(hào)航空液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì),起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用,同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤(rùn)滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。影響10號(hào)航空液壓油密封效果的因素:密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性,動(dòng)密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。隨著10號(hào)液壓油(油)品種的不斷研發(fā),為改善油(液)性能的各種抗磨、極壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡添加劑等,對(duì)密封件的材料的影響需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。10號(hào)航空液壓油的儲(chǔ)存期限取決于油液品質(zhì)和溫度變化,建議采用先進(jìn)的油液監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)。甘肅環(huán)保10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

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對(duì)于10號(hào)航空液壓油來(lái)說(shuō),首先應(yīng)滿(mǎn)足飛機(jī)液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。10號(hào)航空液壓油對(duì)飛機(jī)如此重要,那何時(shí)更換油品保證飛機(jī)正產(chǎn)運(yùn)行變得尤為重要。地面用的10號(hào)航空液壓油主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備,船載設(shè)備等。另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。甘肅環(huán)保10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)在使用10號(hào)航空液壓油時(shí),需要定期更換油液,防止其品質(zhì)下降,影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

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10號(hào)航空液壓油的主要用途,10#航空液壓油(航空紅油)分空中地面,空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中,因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以,要用有較好低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油,-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250??梢韵胂笤秸车挠?,液壓泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了,而10#空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。地面用的同樣道理,在北方嚴(yán)寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。

10號(hào)航空液壓油作為一款用于飛機(jī)液壓系統(tǒng),或是寒冷地區(qū)地面液壓設(shè)備的產(chǎn)品,該產(chǎn)品的產(chǎn)品安全性是需要格外注意的,畢竟安全無(wú)小事!我們?cè)谶x擇10號(hào)航空液壓油的時(shí)候,一定選擇值得信賴(lài)的大品牌。10號(hào)航空液壓油-中航航特:性能特點(diǎn):1、該產(chǎn)品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。2、產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。3、本產(chǎn)品不只具有極低的凝點(diǎn),還可以用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產(chǎn)品按照50℃運(yùn)動(dòng)黏度分為1個(gè)牌號(hào)(10號(hào)地面航空液壓油)。它的主要成分是合成酯和氟碳化合物,可以在極端溫度下保持穩(wěn)定性。

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10號(hào)航空液壓油都是在哪里生產(chǎn)的?要了解10號(hào)航空液壓油的生產(chǎn)地址,首先要搞清楚10號(hào)航空液壓油的主要品牌有哪些?我們?cè)谑忻娉R?jiàn)的液壓油品牌有昆侖、兩種,當(dāng)然還有一些小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這些小廠家生產(chǎn)的10號(hào)液壓油質(zhì)量層差不齊,重點(diǎn)還是要放在昆侖和的產(chǎn)品上。昆侖牌10號(hào)航空液壓油的主要生產(chǎn)地址在玉門(mén)煉油廠,位于甘肅省玉門(mén)市。玉門(mén)煉油廠于1957年12月正式建成,是10號(hào)航空液壓油的初始研制單位之一,也是現(xiàn)在昆侖10號(hào)航空液壓油的主要產(chǎn)地。目前,的昆侖10號(hào)航空液壓油就是從昆侖玉門(mén)煉廠直接發(fā)貨的。10號(hào)航空液壓油的潤(rùn)滑性能能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)內(nèi)部的摩擦部件,減少故障和維修。湖南10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

若使用的10號(hào)航空液壓油因?yàn)槲廴净蜷L(zhǎng)期存放而變質(zhì),應(yīng)及時(shí)更換,以確保液壓系統(tǒng)正常工作。甘肅環(huán)保10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

10號(hào)航空液壓油(地面用)該產(chǎn)品主要針對(duì)寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運(yùn)動(dòng)粘度在50℃下不小于10mm2/s、運(yùn)動(dòng)粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點(diǎn)不高于-60℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達(dá)到5級(jí)、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不小于9、-50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不大于1500。10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類(lèi)型液壓油參合使用;2、請(qǐng)勿將該產(chǎn)品加注于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)中;3、如果需要換油,請(qǐng)用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要防火、避風(fēng)、防潮、防陽(yáng)光直射。甘肅環(huán)保10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)