從事潤(rùn)滑油劑技術(shù)多年的萬(wàn)書曉高級(jí)工程師在《機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》中明確寫道：判斷冷卻液質(zhì)量的好壞，應(yīng)該同時(shí)考查腐蝕測(cè)試數(shù)據(jù)和足夠的儲(chǔ)備堿度。對(duì)于無(wú)機(jī)鹽IAT配方，較低可接受的儲(chǔ)備堿度，普遍被認(rèn)為不低于 10 mL HCl 0.1 N。冷卻液的儲(chǔ)備堿度低于這個(gè)水平的，應(yīng)該作為風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，任何情況下，此類低儲(chǔ)備堿度的產(chǎn)品，只能用作“超短壽命”用途。對(duì)于后市場(chǎng)產(chǎn)品，書中也提到：中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)來(lái)自歐美日各個(gè)有名品牌企業(yè)，車輛初裝和售后配套的冷卻液都是各個(gè)企業(yè)配套規(guī)格要求的產(chǎn)品，技術(shù)質(zhì)量水平與歐美日市場(chǎng)相近，但是，零售市場(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊。巴斯夫防凍液的造價(jià)較高，但使用效果明顯，綜合效益極高。原裝巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液代理

那么，消費(fèi)者在選擇使用汽車防凍液時(shí)，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？冰點(diǎn)越低越好：防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。通常情況下，所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)剌^低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長(zhǎng)城潤(rùn)滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點(diǎn)范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國(guó)北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn) 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)較低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。在北京一般選擇冰點(diǎn)為-30℃的防凍液。貴州巴斯夫濃縮防凍液代理商巴斯夫防凍液通常可以抵抗室外溫度可達(dá) -40°C 左右的嚴(yán)酷環(huán)境。

防凍液的保護(hù)作用：一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。

如果有使用有效的緩蝕劑組份：不會(huì)造成橡膠部件過(guò)分的溶漲或收縮。沒(méi)有消泡劑：發(fā)泡將導(dǎo)致冷卻液體積的增加 → 冷卻系統(tǒng)壓力增大，壓力過(guò)高，氣體和泡沫的混合物將通過(guò)減壓閥排放出去 → 冷卻液減少 → 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。沉淀物將降低傳熱效率 → 較嚴(yán)重的情形: 發(fā)生熱裂紋 (比如在氣缸蓋上)。沉淀物不依附在表面，但卻可能會(huì)堵塞散熱器。劣質(zhì)冷卻液會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)各種問(wèn)題！巴斯夫發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液之全新革新技術(shù) PSi-OAT 冷卻液-GLYSANTIN G65 ( PSi-OAT= 磷酸鹽+硅酸鹽有機(jī)酸添加劑技術(shù))。巴斯夫防凍液的添加量需要按照汽車生產(chǎn)商的規(guī)定來(lái)進(jìn)行。

防凍液使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：注意一： 使用了防凍液的車輛，切勿直接補(bǔ)充自來(lái)水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒(méi)有條件，加冷開水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。注意二：有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。不同型號(hào)的巴斯夫防凍液可用于不同品牌和型號(hào)的汽車車輛，具有很高的通用性。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液批發(fā)

當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍液不足時(shí)，只需要添加相同型號(hào)的防凍液即可，無(wú)需全部更換。原裝巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液代理

防凍劑的原理和歷史，水是內(nèi)燃機(jī)的原始冷卻劑。它價(jià)格便宜，無(wú)毒，并且具有很高的熱容量。然而，它只有100°C的液體范圍，并且在冷凍時(shí)會(huì)膨脹。通過(guò)開發(fā)具有改進(jìn)性能的替代冷卻劑來(lái)解決這些問(wèn)題。凝固點(diǎn)和沸點(diǎn)是溶液的依數(shù)性質(zhì)，取決于溶解物質(zhì)的濃度。因此，鹽會(huì)降低水溶液的熔點(diǎn)。鹽經(jīng)常用于除冰，但鹽溶液不用于冷卻系統(tǒng)，因?yàn)樗鼈儠?huì)引起金屬腐蝕。低分子量有機(jī)化合物的熔點(diǎn)往往低于水，這使得它們適合用作防凍劑??。有機(jī)化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商業(yè)化以來(lái)，甲醇、乙醇、乙二醇等醇類一直是所有防凍劑的基礎(chǔ)。原裝巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液代理