環(huán)保和可持續(xù)：巴斯夫防凍液通常采用環(huán)保的配方，不含對環(huán)境有害的成分。同時，它的長使用壽命和優(yōu)異的性能也有助于減少廢物產生和資源消耗，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。兼容性廣：巴斯夫防凍液經過精心設計，與多種類型的冷卻系統(tǒng)和引擎材料具有良好的兼容性。這使得它能夠在各種品牌和型號的汽車中廣泛應用，滿足不同用戶的需求。品質高和可靠性：巴斯夫作為全球先進的化學品生產商，其防凍液產品以品質高和可靠性著稱。通過嚴格的質量控制和先進的生產工藝，巴斯夫防凍液能夠始終保持穩(wěn)定的性能和出色的效果。專業(yè)的技術支持和服務：巴斯夫為其防凍液產品提供技術支持和服務。無論是產品選擇、使用指導還是故障排查，巴斯夫都能提供專業(yè)的幫助和建議，確保用戶能夠充分利用產品的性能優(yōu)勢。GLYSANTIN冷卻液擁有眾多汽車的原廠認證。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠商

胺型腐蝕抑制體系主要由磷酸、三乙醇胺組成。該體系對鋁的保護有利，曾在針對飛機發(fā)動機鋁合金冷卻系統(tǒng)的冷卻液中使用。好的胺型體系可以滿足SH 0521標準規(guī)定要求。胺型冷卻液的不足之處有2點：①胺與亞硝酸鈉同時存在會產生致病物質，因此，配方中不能含亞硝酸鈉，而且胺型冷卻液也不能與含亞硝酸鈉的其他類型冷卻液混用；②當體系中的銅緩蝕劑作用減弱時，胺會與銅反應生成絡合物，從而加劇銅腐蝕。由于存在以上不足，該體系一般不提倡使用。巴斯夫有機酸防凍液現貨供應防凍液的品牌不同，配方也會有區(qū)別。

不同配方體系冷卻液的特點：汽車發(fā)動機冷卻液主要由水、乙二醇和添加劑組成，而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐，同時兼有防垢和抗泡作用。目前，汽車發(fā)動機冷卻液的基礎液主要是乙二醇，不同冷卻液配方的差異在于采用了不同的腐蝕抑制體系。在水和乙二醇作為基液的前提條件下，冷卻液配方研究的關鍵技術是腐蝕抑制劑的選擇與復配。通常根據腐蝕抑制劑的組成，將冷卻液分為無機鹽型和有機酸型，其中，無機鹽型又分磷酸鹽型、胺型、硅酸鹽型

所以還是建議各位車主一年四季都要用防凍液，不能用水代替以確保發(fā)動機的良好散熱，有效的防寒防凍，也是確保發(fā)動機能在良好的工作環(huán)境中運行，延長發(fā)動機壽命。防凍液全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：頭一就是防凍，第二為冷卻。防凍液和冷卻液，說的都是一回事兒，就是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍等功能的冷卻介質，通俗的講就是給發(fā)動機降溫的。主要作用為保護發(fā)動機正常良好運行，在發(fā)動機水箱內循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果一般情況下防凍液應每兩年更換一次,因為兩年之后防凍液的各項指標已達不到原有的護理要求,所以應及時更換。

“防凍液使用注意事項：1，定期檢查防凍液的液面高度，每隔一個季度應按時檢查發(fā)動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。2，入冬前檢測防凍液冰點，每年入冬前對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液進行冰點檢測，避免已經失效的防凍液影響發(fā)動機正常運轉。3，注意儲存方式，確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能防凍液，不僅能確保發(fā)動機在適宜的溫度下運轉，還具備防腐、防蝕、除銹和潤滑等多重功能。江蘇巴斯夫濃縮防凍液廠商

原有的防凍液并未過期或失效，只是因為揮發(fā)而減少了量而已。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠商

四大功能：冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變。防水垢，冷卻液在循環(huán)中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規(guī)定位置即可。防開鍋，符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發(fā)動機的散熱冷卻需要浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠商