相鄰碾壓帶重疊寬度為100~2O0mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無(wú)明顯輪跡為止。碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即消除,對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時(shí),必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流,以防混合料降溫過(guò)快。輪胎壓路機(jī)輪胎外層宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后,其面層質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌合廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系,控制施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來(lái)。阿壩瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格
攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并根據(jù)相關(guān)規(guī)范由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。長(zhǎng)春瀝青溫拌劑報(bào)價(jià)由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。
延長(zhǎng)施工季節(jié),增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小,瀝青溫拌劑混合料的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中降溫速率下降,允許儲(chǔ)存時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間均顯著延長(zhǎng)。溫拌瀝青混合料卸車時(shí)料車底部因低溫產(chǎn)生粘結(jié)和混合料粘料車現(xiàn)象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優(yōu)點(diǎn)介紹了,瀝青溫拌劑混合料出廠時(shí)不得超過(guò)比較高溫度,同時(shí)出廠前,須派專業(yè)人員目測(cè)并逐車檢測(cè)溫度,合格后填寫發(fā)料單才能出廠,發(fā)現(xiàn)發(fā)白料或溫度質(zhì)量不合要求者,按廢料處理。
泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事?近年來(lái),瀝青混合料溫拌技術(shù),因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),受到國(guó)內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料,通常采用四種不同的方式實(shí)現(xiàn),分別為:瀝青—礦物法(Aspha-Min)、乳化瀝青溫拌法(Evotherm溫拌劑)、有機(jī)添加劑法(Sasobit)、泡沫瀝青溫拌法。在國(guó)內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法,即在瀝青混合料拌和時(shí)添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來(lái)實(shí)現(xiàn)溫拌,但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本,對(duì)瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法,是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中,在高溫瀝青中添加一定比例的水,使瀝青急劇汽化,體積迅速膨脹,生成泡沫瀝青,瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低,但和易性增加,可以在較低的溫度下充分裹覆集料,降低瀝青混合料的拌和溫度,實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整。
攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離忻。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。對(duì)于邊緣和伸縮縫位置有人工(過(guò)度)鑿除的部分,跨縫作業(yè)和攤鋪邊緣不能避免人工作業(yè)時(shí),要求人工適當(dāng)多預(yù)留松鋪厚度。攤鋪盡量避免中途停頓,并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪,并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。在雨季鋪筑瀝青路面時(shí),留意天氣情況,已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。溫拌劑的優(yōu)勢(shì):延長(zhǎng)施工季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;貴陽(yáng)瀝青溫拌劑找哪家
溫拌劑的添加使用方式簡(jiǎn)單,無(wú)需對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建。阿壩瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格
目前瀝青溫拌劑不但在高速公路、重載道路大面積使用,還在機(jī)場(chǎng)跑道、長(zhǎng)大隧道瀝青路面等工程中受到青睞;其是由多種瀝青改性劑、化工產(chǎn)品及輔助材料加工而成;添加在混合料中能有降低集料的加熱溫度和混合料的出機(jī)溫度,并且減輕瀝青與高溫集料混合時(shí)瞬間產(chǎn)生的老化現(xiàn)象;那么在這些工程中該添加多少用量才合適呢?因?yàn)闉r青溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來(lái),在瀝青混合料拌和過(guò)程中使其發(fā)泡;泡沫能起到潤(rùn)滑劑的作用,降低瀝青粘度,從而使瀝青可以在相對(duì)較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。所以瀝青溫拌劑的摻加量,是在熱拌瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的油石比基礎(chǔ)上來(lái)確定溫鋪油石比,按照溫鋪油石比選擇適合的添加劑摻量,推薦摻量范圍,但一般摻量是為1%(以瀝青用量計(jì))。以上就是瀝青溫拌劑的摻量了,現(xiàn)在大家都知道了嗎?在筑路工程中使用瀝青溫拌劑一般有兩種工藝,分別是“濕法”和“干法”。阿壩瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格