第二種：“干法”工藝：將瀝青溫拌劑直接投放到拌和站在不具備“濕法”條件時，也可以采用干投的方法使用瀝青溫拌劑：即在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加瀝青溫拌劑混合料，將瀝青溫拌改性過程和混合料拌和生產融為一道工序。在“干法”工藝中，瀝青溫拌劑摻量一般按照混合料質量的。以上就是瀝青溫拌劑在混合料中的兩種使用工藝了，瀝青溫拌劑添加混合料后，要低速拌和，拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同，其拌和溫度應當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過高，否則會因混合料溫度過高而造成泛油。溫拌劑含有18~21%的結晶水，其中含有的水分在85℃以上會持續(xù)的釋放出來。安徽瀝青溫拌劑廠

溫拌瀝青的現場制作工藝溫拌技術與普通熱拌瀝青混合料的施工環(huán)節(jié)基本相同，其主要差別在于比相應的熱拌混合料的瀝青加熱、集料加熱、拌和、攤鋪及碾壓等各環(huán)節(jié)溫度降低30℃左右（具體可根據項目使用的基質瀝青材料繪制粘溫曲線），除溫拌劑添加設備需增加同步計量泵和噴散裝置外其他主要施工機械、工藝流程和路面成品質量控制無需做改變。將溫拌改性劑通過同步計量泵均勻噴灑到瀝青拌合設備中制成溫拌改性瀝青混合料。將瀝青加熱到流動態(tài)（普通瀝青約為140℃，改性瀝青約為160℃），按瀝青量的10%加入溫拌瀝青(液體)(實驗室條件溫拌劑揮發(fā)的較多因此和施工添加量不同,根據放置的時間調整添加量,放置時間越長需要添加的越多)，人工攪拌均勻(約3min)即可使用（有條件時可采用簡單剪切工藝，500轉/min低速攪拌5min）。加入溫拌瀝青(液體)后的瀝青混合料的拌和及相應的試件成型溫度均降低約30℃（具體溫度可根據基質瀝青材料繪制粘溫曲線、混合料成型試驗等進一步確定），其他不變。阿壩瀝青溫拌劑市場APTL溫拌技術無需改變原有熱拌瀝青混合料的熱料倉生產配比設計以及瀝青用量。

溫拌瀝青混合料的運輸：溫拌瀝青混合料運輸時宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。車輛在駛離前需嚴格檢查其覆蓋質量。在低溫大風環(huán)境施工時，為避免瀝青混合料降溫過快，運輸車頂部除覆蓋保溫油布外，比較好另加蓋棉被。條件允許可在運料車側面加裝泡沫隔板等保溫裝置。在前車倒料完成之前，不要扯開油布、棉被等覆蓋物。使用數顯插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現場溫度；拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分堆裝料，以減少粗集料的離析。瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應有足夠的運料車等候卸料。運料車應有良好的篷布覆蓋設施。在前車倒料完成前，不要撤離篷布。連續(xù)攤鋪過程中，攤鋪過程中運料車應在攤鋪機**cm～30cm處停住、等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。

APTL溫拌劑添加設備，是功能單獨的精細智能控制液體添加系統(tǒng)，通過與拌缸的瀝青建立電信號聯系，將溫拌劑與瀝青同步噴灑，并自動配合拌和樓的拌和循環(huán)生產，實現對拌缸穩(wěn)定、準確、效率高的添加溫拌劑。線路設置：添加設備自用220V線一根，帶動PLC控制系統(tǒng)。220V瀝青信號線一根，與瀝青噴灑泵時間一致。到控制室噴灑信號燈一根，以便于觀察APTL是否噴灑；氣路控制：在拌合樓空壓機引出控制機動力氣管，壓力根據控制機隔膜泵決定，須保證氣壓足夠且供應穩(wěn)定；管路安裝：連接好設備自帶的進液管與出液管，進液管口必須安裝過濾網，避免雜質進入隔膜泵。在瀝青噴灑桿通入拌缸處外側5～10cm距離將溫拌劑噴灑桿貫入瀝青噴灑桿，以保證APTL添加劑進入拌缸前與瀝青充分接觸。APTL溫拌技術的溫度控制1)正常環(huán)境下溫拌拌合溫度控制在施工氣溫≥10℃時，或者長隧道瀝青路面鋪裝時，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低。采用溫拌劑在溫度較低的情況下就能獲得很好的和易性，因此可以降低拌合溫度。

冷拌瀝青和瀝青冷再生有什么區(qū)別？冷拌瀝青：又稱溫拌瀝青，通過一定的技術措施，使瀝青能在相對較低的溫度下進行拌和及施工，同時保持其不低于HMA的使用性能的瀝青混合料技術；瀝青冷再生：對回收瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料進行再生利用。優(yōu)缺點不同：冷拌瀝青：主要通過外加材料降低瀝青混合料的高溫粘度來實現。同時，先進的溫拌瀝青技術完全可以使溫拌瀝青混合料達到熱拌瀝青混合料的性能，但由于其較低的拌和及壓實溫度，使其與熱拌瀝青混合料相比還有許多優(yōu)點；瀝青冷再生：能夠充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價值”，促進舊路面材料的循環(huán)利用，保護生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費，同時，也將半剛性路面結構轉為半柔性結構，延長了道路瀝青的使用壽命。拌合：LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動投料兩種作業(yè)方式。湖南瀝青溫拌劑

溫拌劑加入瀝青混合料中實質上是與瀝青相互作用，因此溫拌劑的性能對溫拌瀝青混合料的性能十分重要；安徽瀝青溫拌劑廠

在溫拌瀝青混合料中，溫拌技術是基于界面化學理論基礎的技術，關鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度；而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑，能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用；那么在施工中，溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢？第一種：在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時，或者長隧道瀝青路面鋪裝時，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低，因此在拌合過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會帶走相當一部分熱料，因此設定的集料加熱溫度應比出料溫度高5～10℃。安徽瀝青溫拌劑廠