抗車轍劑可以長(zhǎng)期儲(chǔ)存而不會(huì)變質(zhì)。不影響配合比設(shè)計(jì):選擇其他改性劑改性瀝青時(shí)，應(yīng)考慮瀝青與改性劑之間的相容性。相容性差會(huì)影響瀝青的改性效果。抗車轍劑可以在不影響改性效果的情況下隨意選擇瀝青。瀝青混合料的級(jí)配在任何劑量下都不會(huì)改變，低劑量()時(shí)瀝青集料比保持不變，高劑量()油石比適當(dāng)增加。抗車轍劑施工的注意事項(xiàng)有哪些?抗車轍劑混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，溫度不得低于165℃，攤鋪溫度應(yīng)高于150℃；抗車轍劑施工時(shí)，溫度不得低于10℃，鋪筑地面表面溫度不得低于5℃，大風(fēng)天氣應(yīng)避免施工；碾壓設(shè)備要跟隨攤鋪機(jī)行駛，初始?jí)毫囟炔坏陀?50℃，碾壓結(jié)束溫度控制在110~120℃，必須壓實(shí)安排壓實(shí)，壓實(shí)完成后才能降至此溫度；開放交通溫度為80℃，當(dāng)路面溫度未降至該溫度時(shí)，車速不能過快，夾層必須使用粘結(jié)層油(乳化瀝青等)粘合；在抗車轍劑施工過程中，應(yīng)根據(jù)原材料和不同環(huán)境的不同，對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以達(dá)到優(yōu)異的性能。遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司的抗車轍劑在施工過程中易于操作，能夠提高工作效率。資陽抗車轍劑批發(fā)

    并已經(jīng)正式納入“國(guó)家火炬計(jì)劃”推廣應(yīng)用；產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)成果通過交通部科教司組織的技術(shù)鑒定，榮獲2008年度“中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。目前，RA抗車轍劑系列產(chǎn)品已經(jīng)通過了交通部組織的中試試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，并在十多個(gè)代表性項(xiàng)目的實(shí)體路面工程中進(jìn)行了工程應(yīng)用。三、RA抗車轍劑的特點(diǎn)描述1、綜合利用天然高分子化合物與合成高聚物兩大品種改性劑優(yōu)勢(shì)，復(fù)合改性后在抗車轍、抗水損壞和抗老化等路用性能方面性能更優(yōu)，可延長(zhǎng)重載交通、高溫多雨地區(qū)瀝青路面的使用壽命。2、強(qiáng)大的抗車轍能力：普通AC類混合料動(dòng)穩(wěn)定度輕松達(dá)到10000次/mm以上。3、優(yōu)良的抗水損壞性能：酸性石料水煮法剝落面積率小于5％；酸性石料浸水車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度大于3000次/mm，且無明顯瀝青膜剝落?；旌狭蠚埩舴€(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度比(TSR)指標(biāo)均高于普通改性瀝青。四、RA改性劑與同類產(chǎn)品的對(duì)比1、與目前常用的聚合物改性瀝青產(chǎn)品相比，與基質(zhì)瀝青相容性和熔融分散特性更好，避免了存儲(chǔ)離析等問題，減少了加工工藝對(duì)瀝青混合料性能的影響，節(jié)約能耗。2、與國(guó)外同類添加劑產(chǎn)品相比，性能上基本相當(dāng)，但拌和均勻性更好、分散性更優(yōu)，無需增加干拌時(shí)間；價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)。3、施工簡(jiǎn)便。廣元抗車轍劑價(jià)格抗車轍劑可以提高道路的通行效率，減少交通擁堵。

抗車轍劑應(yīng)用領(lǐng)域；公路：高速公路及高等級(jí)公路，特別是適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長(zhǎng)大縱坡路段；市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；機(jī)場(chǎng)港口：機(jī)場(chǎng)跑道、集裝箱堆放場(chǎng)地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場(chǎng)地；路面養(yǎng)護(hù)：各種路面大中修養(yǎng)護(hù)及坑道修復(fù)，水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。使用說明一、應(yīng)用比例多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的.二、施工工藝由于多數(shù)抗車轍劑為顆粒狀，通常在現(xiàn)場(chǎng)外加使用，因此，其使用工藝方便簡(jiǎn)單,通過瀝青混合料拌和過程中直接加入:1.將礦料加熱到170~180C時(shí),將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌,拌和時(shí)間可增加2~3秒.2.加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時(shí)間可相對(duì)增加.3.成品混合料的質(zhì)量控制和儲(chǔ)存運(yùn)輸按常規(guī)的混合料進(jìn)行。

在道路建設(shè)中，抗車轍劑指以預(yù)防瀝青路面車轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。隨著我國(guó)道路建設(shè)的需求越來越高，新材料在我們道路建設(shè)過程中發(fā)揮著重要的作用，瀝青抗車轍添加劑就是我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)的過程中需要用到的重要材料，抗車撤劑與傳統(tǒng)作業(yè)相比，熱再生修補(bǔ)技術(shù)具有節(jié)約工時(shí)成本、降低施工污染、廢料再生利用等幾大優(yōu)勢(shì)。設(shè)備擁有大型加熱料倉(cāng)，可全天候提供路面修補(bǔ)熱料，并且在行駛過程中就可對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行加熱，在車輛抵達(dá)施工點(diǎn)時(shí)，瀝青抗車轍添加劑已達(dá)到施工溫度，能節(jié)約大量等候時(shí)間。歡迎咨詢四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司。

    抗車轍劑的施工工藝方便簡(jiǎn)單，可在瀝青混合料拌和過程中直接加入:◆將礦料加熱到170~180℃時(shí)，將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌，拌和時(shí)間可增加2~3秒?！艏尤霟釣r青繼續(xù)攪拌，拌和時(shí)間可相對(duì)增加?！舫善坊旌狭系馁|(zhì)量控制和儲(chǔ)存運(yùn)輸按常規(guī)的混合料進(jìn)行。3)抗車轍劑施工注意事項(xiàng)◆施工時(shí)的氣溫不低于10℃，被攤鋪地面的表面溫度不低于5℃，避免大風(fēng)天氣施工?！艋旌狭线\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不能低于165℃，攤鋪溫度大于150℃.◆碾壓設(shè)備緊跟攤鋪機(jī)，初壓溫度不低于150℃。◆碾壓終了溫度控制在110~120℃，必須緊湊安排壓實(shí)，在降至此溫度前完成壓實(shí)。開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時(shí)，車輛速度不能太快，層間必須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接。注:具體施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以求達(dá)到比較好性能。遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司的抗車轍劑能有效減少車輛行駛過程中產(chǎn)生的車轍和路面損壞。浙江抗車轍劑廠

抗車轍劑的添加量一般為瀝青混合料的0.3%~0.6%。資陽抗車轍劑批發(fā)

公路瀝青抗車轍劑產(chǎn)品特點(diǎn)及運(yùn)輸時(shí)有什么要求？抗車轍劑混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，溫度不能低于165℃，攤鋪溫度大于150℃；在施工時(shí)氣溫不能低于10℃，被攤鋪地面的表面溫度也不能低于5℃，并且要避免大風(fēng)天氣情況下施工；碾壓設(shè)備要緊跟攤鋪機(jī)，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了溫度控制在110～120℃，須緊湊安排壓實(shí)，在降至此溫度前完成壓實(shí)；開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時(shí)，車輛速度不能太快，層間須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接；在施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以求達(dá)到優(yōu)性能?？管囖H劑產(chǎn)品特性：公路瀝青抗車轍劑提高抗車轍能力；有效改善低溫抗裂性能；減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞；公路瀝青抗車轍劑提高瀝青混合料的力學(xué)性能指標(biāo)。資陽抗車轍劑批發(fā)