陶瓷在醫(yī)療灌裝領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用——廣州飛晟展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展
陶瓷零件的非標(biāo)定制——飛晟精密
氧化鋁陶瓷零件——飛晟精密
陶瓷材料在半導(dǎo)體中的應(yīng)用——飛晟精密制品
碳化硅,陶瓷材料的潛力股
燒結(jié)溫度對陶瓷品質(zhì)的關(guān)鍵影響:廣州飛晟的精密制造之路
飛晟精密制品:機械/陶瓷定制加工
氧化鋯陶瓷、氧化鋁陶瓷、碳化硅陶瓷、氮化硅陶瓷的區(qū)別與用途
陶瓷零件:電子行業(yè)的突破性創(chuàng)新
飛晟陶瓷柱塞與陶瓷泵在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用及優(yōu)勢
據(jù)悉,瓦軸集團(tuán)風(fēng)電軸承生產(chǎn)現(xiàn)場,員工正在加班延點趕制訂單,搶抓快速增長的市場機遇,以確保準(zhǔn)時交付,滿足客戶需求?!熬驮谇皫滋欤咻S為我們生產(chǎn)的一批2.5MW偏航變槳軸承,晚上9時出廠,看著完成發(fā)運的工作人員又投入到新的工作,我真得不忍心再催促他們了?!闭诂F(xiàn)場查看訂單生產(chǎn)情況的三一重能研究院駐瓦軸“催貨”的機械工程師于連海說?!叭恢啬苊吭碌娘L(fēng)機產(chǎn)量比較均衡,從今年10月份開始繼續(xù)上量,是瓦軸集團(tuán)幫助我們解決了因軸承而制約風(fēng)機產(chǎn)能的瓶頸?!比恢啬芄?yīng)商質(zhì)量管理工程師王延召笑著說,“我們與瓦軸集團(tuán)正在進(jìn)行3MW陸上風(fēng)機的新產(chǎn)品驗證,未來合作還將繼續(xù)深入?!陛喓凸ぜ哪ゲ霖?fù)載不斷的變化,都會影響電動機的轉(zhuǎn)速誤差。浙江油氣潤滑系統(tǒng)品牌
DD型計量閥的**油堵必須正確安裝,才能區(qū)分單排放口與雙排放口。中DD型計量閥所示,用于單排放口的油堵(PLUG FOR SINGLE DISCHAGE VALVE)和用于雙排放口的油堵(PLUG FOR DUAL DISCHAGE VALVE)是不一樣的。雙排放口的油堵頂端是個平面,而單排放口的油堵頂端有一圈切割槽。這里需要注意一點,雙排放口的油堵會把計量閥內(nèi)部旁路堵塞,使得油脂從兩個排放口的任意一個排出。如果在應(yīng)該安裝雙排放口油堵的地方裝上單排放口油堵,由于內(nèi)部旁路沒有阻斷,會使油脂向著壓力小的排放口排出,另一個排放口無潤滑脂,從而形成潤滑干點。**潤滑系統(tǒng)Faval潤滑系統(tǒng),從油池出來的潤滑油通過油泵、換向器進(jìn)入到計量閥中,兩條主管路,安裝成本較高。
由于注塑機的潤滑點較多,各點需要潤滑劑的多少也各不一樣,還有各潤滑點離潤滑泵的遠(yuǎn)近不同而帶來的管路壓力損失有區(qū)別,我們必須在潤滑泵和潤滑點之間設(shè)置流量分配器,簡稱分配器,它是潤滑系統(tǒng)的**部件,其形式多種多樣,有阻抗式,容積式,遞進(jìn)式三大類。阻抗式分配器的工作原理是在管路上設(shè)置小通道,起增加阻尼作用,它只能對流量進(jìn)行比例分配,且受分配器前后端潤滑劑的壓力影響較大,是一種**簡單,經(jīng)濟的分配器。因為我們不太可能加工一系列通徑小孔(孔徑在毫米以下),改良工藝便形成螺旋阻抗式及小孔環(huán)隙阻抗式兩種類型。
2020年初,突如其來讓我們所處的環(huán)境比以往更加嚴(yán)峻,但是對伊頓來說,服務(wù)中國市場的初心從未改變,通過堅定的新產(chǎn)品開發(fā)和本地制造來更好地滿足客戶要求和改善客戶體驗的目標(biāo)沒有改變。液壓行業(yè)是個充分競爭的市場,歐美、日韓、本土品牌都在中國制造2025過程中互相競爭、共同提高,伊頓也希望在中國制造2025中發(fā)揮我們的作用。未來,由于城市化、人口老齡化等趨勢,長期來看利好工程機械和物流設(shè)備。而環(huán)保升級、節(jié)約能源等新的趨勢,將促使設(shè)備緊湊化、小型化。這些趨勢對液壓系統(tǒng)提出了更高的壓力、電液結(jié)合以及智能化的要求。這些都是市場的機遇,也是液壓供應(yīng)商的機遇。伊頓將一如既往地堅持可持續(xù)發(fā)展,幫助客戶更安全、更高效、更可靠地管理流體動力,積極支持和參與中國工程機械和物流設(shè)備行業(yè)的未來發(fā)展。頓將一如既往地堅持可持續(xù)發(fā)展,幫助客戶更安全、更高效、更可靠地管理流體動力.
2012年6月15日,伊頓集團(tuán)中國區(qū)聲明,朱曉春將擔(dān)任伊頓公司車輛集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理,原伊頓車輛中國區(qū)總經(jīng)理王展回歸德爾福集團(tuán)。朱曉春將負(fù)責(zé)管理和推動伊頓車輛集團(tuán)在中國的卡車和汽車業(yè)務(wù),包括適用于國內(nèi)和海外市場的中型至重型卡車變速箱、離合器、售后市場以及汽車發(fā)動機氣門和氣門驅(qū)動等機構(gòu)。朱曉春先生畢業(yè)于上海工業(yè)大學(xué)工業(yè)自動化專業(yè),并獲得中歐國際工商學(xué)院管理文憑。在朱曉春先生超過15年的職業(yè)生涯中,他曾在多家**的跨國企業(yè)擔(dān)任過運營、銷售等管理層職位。在加入伊頓之前,朱曉春先生擔(dān)任佛吉亞排放控制技術(shù)中國區(qū)副總經(jīng)理。在加入佛吉亞之前,朱曉春還曾在ITW和ABB公司擔(dān)任過管理和領(lǐng)導(dǎo)職位未來,由于城市化、人口老齡化等趨勢,長期來看利好工程機械和物流設(shè)備。電動潤滑系統(tǒng)圖片
針對整體硬質(zhì)合金、高速鋼、表面涂層為TiN、TiAIN、特別是各種復(fù)雜的非標(biāo)刀具的制造和修磨。浙江油氣潤滑系統(tǒng)品牌
定期清洗潤滑系統(tǒng)可以***發(fā)動機中的積碳、油泥等有害雜質(zhì),降低磨損、延長新機油的潤滑保護(hù)功能,使發(fā)動機性能達(dá)到比較好狀態(tài),延長發(fā)動機壽命,減少維修費用。一般情況,每行駛1.5-2萬公里即可做一次清洗,對于長期使用礦物油、半合成機油的發(fā)動機,適當(dāng)縮短清洗周期,如果長期使用全合成機油,可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養(yǎng)護(hù),因為全合成機油自身的清潔能力較強。潤滑系統(tǒng)清洗適合在更換機油時使用,這樣能更有效地提高車輛發(fā)動機的使用壽命。浙江油氣潤滑系統(tǒng)品牌
上海諾法機械設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的林肯潤滑設(shè)備,林肯潤滑泵,林肯分配器,林肯泵,鏈條潤滑,噴射潤滑,開式齒輪潤滑,油脂計量,數(shù)控工具磨床,5軸工具磨床,牙鉆磨床,數(shù)控牙鉆磨床,醫(yī)療刀具磨床。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的林肯潤滑設(shè)備,林肯潤滑泵,林肯分配器,林肯泵,鏈條潤滑,噴射潤滑,開式齒輪潤滑,油脂計量,數(shù)控工具磨床,5軸工具磨床,牙鉆磨床,數(shù)控牙鉆磨床,醫(yī)療刀具磨床形象,贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。