2019年，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國(guó)國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷了十年來艱難的一年。工業(yè)企業(yè)努力進(jìn)取，**終實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。全年銷量突破60萬輛，同比增長(zhǎng)1.87%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量45.6萬輛，基本達(dá)到2019年中國(guó)工業(yè)汽車預(yù)期目標(biāo)。萬眾期待的2020年，在一場(chǎng)全球性**的影響下，再次蒙上陰影。但是，“危險(xiǎn)”和“機(jī)器”之間總是有著千絲萬縷的關(guān)系。越是在困難和危險(xiǎn)的情況下，越能抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。**結(jié)束后如何抓住高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)快速復(fù)蘇，既是行業(yè)內(nèi)整機(jī)企業(yè)的重大課題，也是配套工程。新一期《叉車》雜志特邀伊頓液壓大中華區(qū)總經(jīng)理張先生對(duì)當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)和未來發(fā)展方向進(jìn)行分析研判，助力行業(yè)順利突圍，續(xù)寫中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)新輝煌。潤(rùn)滑系統(tǒng)借助于發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘性，使發(fā)動(dòng)機(jī)油附著于運(yùn)動(dòng)零部件表層，提高零部件的密封效果，縮短漏氣。浙江工業(yè)離合器過載打滑

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的第二種方法；第二種方法是通過注入發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自行清潔。目前，國(guó)內(nèi)外的化學(xué)公司已經(jīng)研制出一種清洗劑，可以溶解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥和積垢。只要從加油口倒入曲軸箱與舊機(jī)油混合，然后跑5公里或怠速20分鐘，就能有效清洗曲軸箱內(nèi)的污垢和油泥。隨著舊機(jī)油的釋放，整個(gè)清潔過程完成。這種清洗方式可以省去在修理廠清洗的過程，清洗效果差不多，而且價(jià)格低廉(每瓶清洗劑60元左右)。車主只要買了這款發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，就可以自己清洗自己愛車的潤(rùn)滑系統(tǒng)。浙江林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)專業(yè)供應(yīng)可用于各種鉆頭、銑刀、絞刀、旋轉(zhuǎn)銼、空心鉆、沖頭、絲錐、非標(biāo)刀具、木工刀具及異型零件的加工。

往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)可分為兩種:直接接觸壓縮空氣部分的內(nèi)部潤(rùn)滑和不接觸壓縮空氣部分的外部潤(rùn)滑。內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是指氣缸內(nèi)部的潤(rùn)滑、密封、防銹、防腐；外部潤(rùn)滑系統(tǒng)是運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑和冷卻。通常在大容量壓縮機(jī)、高壓壓縮機(jī)和帶十字頭的壓縮機(jī)中，內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)和外部潤(rùn)滑系統(tǒng)是**，分別使用適合各自的內(nèi)部油和外部油。在沒有十字頭的小型壓縮機(jī)中，運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑系統(tǒng)也適用于氣缸內(nèi)部的潤(rùn)滑，其內(nèi)外潤(rùn)滑是具有通用性的。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將機(jī)油不斷地供給傳動(dòng)零件的摩擦表面，在摩擦表面間形成油膜，減輕機(jī)體磨損、減小摩擦損失、降低功率消耗的作用，還具有冷卻、清洗、密封、防銹等作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力開關(guān)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、機(jī)油壓力過低報(bào)警燈和油位傳感器等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸帶動(dòng)機(jī)油泵旋轉(zhuǎn)，機(jī)油經(jīng)機(jī)油集濾器從油底殼中被吸出，從機(jī)油泵輸出的機(jī)油進(jìn)入機(jī)油濾清器，濾去機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)后流入氣缸體主油道和氣缸蓋主油道，潤(rùn)滑主軸頸、連桿軸頸、凸輪軸頸和搖臂等等。外圓磨床的主砂輪電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路多采用星—三角轉(zhuǎn)換起動(dòng)電路。

機(jī)油泵的作用是保證油在潤(rùn)滑系統(tǒng)中循環(huán)，在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力輸送足夠多的油到潤(rùn)滑部位。油泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式。齒輪式油泵分為外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪油泵；外嚙合齒輪油泵的殼體內(nèi)設(shè)有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。齒輪與殼體內(nèi)壁之間的間隙很小，殼體上設(shè)有進(jìn)油口。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，齒輪按下圖箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于齒輪齒向脫開方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)油腔容積增大，使腔內(nèi)產(chǎn)生一定程度的真空，機(jī)油從進(jìn)油口被吸出，充滿進(jìn)油腔。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒間儲(chǔ)存的機(jī)油被帶入出油腔。由于出油腔一側(cè)的輪齒嚙合，出油腔的容積減小，油壓升高，機(jī)油通過出油口送入機(jī)油通道。機(jī)油泵通常由凸輪軸上的螺旋齒輪或曲軸的前齒輪驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油泵保持工作，從而保證潤(rùn)滑油路中油的不斷循環(huán)。潤(rùn)滑系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)供給潤(rùn)滑的各類部件和潤(rùn)滑油（俗稱“發(fā)動(dòng)機(jī)油”）的總的稱謂。浙江油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)圖片

而環(huán)保升級(jí)、節(jié)約能源等新的趨勢(shì)，將促使設(shè)備緊湊化、小型化。浙江工業(yè)離合器過載打滑

目前，工業(yè)上使用空壓機(jī)的類型很多，盡管各類型空壓機(jī)結(jié)構(gòu)不同，但潤(rùn)滑系統(tǒng)選用潤(rùn)滑油首先都要保證壓縮安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且合理選用潤(rùn)滑油起到節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境的作用。1.合理選擇壓縮機(jī)油，此點(diǎn)對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，防止事故的發(fā)生等均有益處，故此必須十分慎重。壓縮機(jī)油的質(zhì)量選擇主要是黏度參數(shù)。黏度的選擇與壓縮機(jī)的類型、功率、給油方法和工作條件（出口溫度和壓力），以及冬夏季節(jié)氣溫變化等有關(guān)。要求油的黏度對(duì)潤(rùn)滑部位能形成油膜，同時(shí)起到潤(rùn)滑、減摩、密封、冷卻、防腐蝕等作用。總的來說選擇壓縮機(jī)油就是需要滿足壓縮機(jī)的性能與工作條件。浙江工業(yè)離合器過載打滑

上海諾法機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2005-03-05，位于上海市閔行區(qū)北松公路585號(hào)，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司主要產(chǎn)品有林肯潤(rùn)滑設(shè)備，林肯潤(rùn)滑泵，林肯分配器，林肯泵，鏈條潤(rùn)滑，噴射潤(rùn)滑，開式齒輪潤(rùn)滑，油脂計(jì)量，數(shù)控工具磨床，5軸工具磨床，牙鉆磨床，數(shù)控牙鉆磨床，醫(yī)療刀具磨床等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。林肯,Lincoln,伊頓,ENT,諾法,Nova以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。上海諾法機(jī)械設(shè)備有限公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。