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目前,工業(yè)上使用空壓機(jī)的類型很多,盡管各類型空壓機(jī)結(jié)構(gòu)不同,但潤(rùn)滑系統(tǒng)選用潤(rùn)滑油首先都要保證壓縮安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且合理選用潤(rùn)滑油起到節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境的作用。1.合理選擇壓縮機(jī)油,此點(diǎn)對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,防止事故的發(fā)生等均有益處,故此必須十分慎重。壓縮機(jī)油的質(zhì)量選擇主要是黏度參數(shù)。黏度的選擇與壓縮機(jī)的類型、功率、給油方法和工作條件(出口溫度和壓力),以及冬夏季節(jié)氣溫變化等有關(guān)。要求油的黏度對(duì)潤(rùn)滑部位能形成油膜,同時(shí)起到潤(rùn)滑、減摩、密封、冷卻、防腐蝕等作用??偟膩?lái)說(shuō)選擇壓縮機(jī)油就是需要滿足壓縮機(jī)的性能與工作條件。汽車潤(rùn)滑系統(tǒng),通俗一點(diǎn)說(shuō),就是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑的各種部件和潤(rùn)滑油(俗稱“機(jī)油”)的總稱。北京林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)注油器
潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗方法與過(guò)程:清洗汽車進(jìn)場(chǎng)→排放舊機(jī)油→取下機(jī)油濾清器→從工具盒中選擇項(xiàng)配套**接頭,裝入油底殼,將螺母擰緊,再與紅色油管相接→從工具盒中選擇項(xiàng)配套**接頭,裝入機(jī)油濾清器底座,將螺母擰緊,再與藍(lán)色油管相接→按電源起動(dòng)開關(guān),開始清洗約12min→待清洗完成后會(huì)有蜂鳴器發(fā)出“嘩”的聲音,這就表示清洗完成→拆下各軟管及連接件→鎖緊新的機(jī)油濾清器及油底殼螺栓→加入新的機(jī)油并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查是否漏油,再將機(jī)油尺抽出,檢視油量是否足夠。(1)清洗液以。(2)清洗液流經(jīng)機(jī)油系統(tǒng)***油泥、雜志微粒。(3)溶解的油泥、雜質(zhì)微粒流至油底殼,由清洗機(jī)抽出***。(4)清洗液沖洗掉機(jī)油泵及濾網(wǎng)上的金屬屑。浙江鏈條潤(rùn)滑系統(tǒng)計(jì)量閥發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油尺、油壓閥及鑄于發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的油道等組成。
正確選用油品。機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,不僅*是“潤(rùn)滑”,減少摩擦阻力,而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能,對(duì)柴油機(jī)潤(rùn)滑系能否正常工作影響很大,必須正確選用。國(guó)產(chǎn)車用柴油機(jī)油牌號(hào)常用:CA,CB,CC,CD,CE,CF,CG表示質(zhì)量等級(jí),其中***個(gè)字母C表示柴油機(jī)用油,第二個(gè)字母A,B,C,D,E,F(xiàn),G表示潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí),級(jí)別越向后,油品質(zhì)越高。機(jī)油黏度共有0W,5W,10W,15W,20W,25W等級(jí)別。不同字母表示不同黏度級(jí)別,字母越向后,黏度級(jí)別越高。拖拉機(jī)一般選用黏度較大的潤(rùn)滑油,如20W,25W黏度級(jí)。拖拉機(jī)柴油機(jī)用油比較落后,使用說(shuō)明書推薦的多為CA級(jí)潤(rùn)滑油。在條件允許時(shí),建議使用CC級(jí)柴油機(jī)油。若使用單級(jí)油則需按氣溫高低,適時(shí)地更換牌號(hào)。
通過(guò)分析,可以發(fā)現(xiàn)兩種潤(rùn)滑系統(tǒng)的計(jì)量閥不論從結(jié)構(gòu)上還是工作效率上來(lái)說(shuō)都存在一定的區(qū)別的。(1)Faval潤(rùn)滑系統(tǒng)為雙向線路潤(rùn)滑系統(tǒng),從油池出來(lái)的潤(rùn)滑油通過(guò)油泵、換向器進(jìn)入到計(jì)量閥中,兩條主管路,安裝成本較高。Lincoln潤(rùn)滑系統(tǒng)為單向線路潤(rùn)滑系統(tǒng),從油池出來(lái)的潤(rùn)滑油通過(guò)油泵、壓力開關(guān)進(jìn)入到注油器中,在油泵的出口還安裝了回油閥用來(lái)釋放管線壓力。整個(gè)線路布線簡(jiǎn)單,安裝成本較低。(2)Faval潤(rùn)滑系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大批量潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑,**多可達(dá)1000個(gè),但是對(duì)單個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)不容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。Lincoln潤(rùn)滑系統(tǒng)只要有一處堵塞,通過(guò)各種形式的指示器即能報(bào)警,實(shí)現(xiàn)對(duì)全系統(tǒng)的監(jiān)視。(3)Faval潤(rùn)滑系統(tǒng)的計(jì)量閥在出廠時(shí)兩個(gè)油腔以上的都做成了整件,是不可拆分的,屬單閥多腔。而林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)的注油器均為單件,即單閥單腔,通過(guò)連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒有太多的外接管路,直觀看上去比較整齊,加之其工作環(huán)境惡劣,抗擊打能力較好,不易發(fā)生損壞。潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)有助于提高修理廠、特約維修站的服務(wù)質(zhì)量,增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,同時(shí)不斷地穩(wěn)定和擴(kuò)大車源。
其次是水分子對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的影響??諝庵械乃苑浅8叩乃俣入S壓縮空氣進(jìn)入壓縮機(jī)的氣缸,特別是在空載期間,當(dāng)氣缸冷卻到低于其中的空氣時(shí),氣缸內(nèi)會(huì)發(fā)生空氣冷凝,形成的水將取代金屬表面的油膜,使其生銹。雖然每次空載期間形成的鐵銹量可能很少,并且可能在壓縮機(jī)下次啟動(dòng)時(shí)被磨損掉,但隨著時(shí)間的推移,這一過(guò)程將導(dǎo)致過(guò)度磨損。此外,鐵銹還會(huì)促進(jìn)機(jī)油氧化,鐵銹產(chǎn)生的顆粒會(huì)加速沉積物的形成。如果存在這種可能性,就要考慮使用防銹能力好的油,以及使用能附著在金屬表面的添加劑增強(qiáng)的油。這種類型的油將有助于減少壓縮機(jī)空載時(shí)濕氣和其他液體與金屬表面接觸的可能性。潤(rùn)滑系統(tǒng)是指用于減少機(jī)械部件之間摩擦和磨損的系統(tǒng)。海南林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑泵
在多種集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)以其特有的優(yōu)越性,適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的蕞新發(fā)展需要。北京林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)注油器
潤(rùn)滑系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道的簡(jiǎn)單清洗:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油通道的簡(jiǎn)單清潔;機(jī)油排空后,向發(fā)動(dòng)機(jī)中注入標(biāo)準(zhǔn)容量60%-70%的新機(jī)油,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,然后排空清洗過(guò)的機(jī)油。 (2)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道清洗機(jī)一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油濾芯只能過(guò)濾大于25mm的雜志顆粒,而發(fā)動(dòng)機(jī)中的焦油、油漆、金屬屑等小于25mm的顆粒則繼續(xù)停留和堆積在你估計(jì)的油管、機(jī)油泵、油底殼中。 換機(jī)油時(shí)不能* *掉這些顆粒,造成機(jī)油污染,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔護(hù)理時(shí),使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔劑,可將法律預(yù)估的潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥和積碳溶解并清理,從而提高機(jī)油質(zhì)量,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少有害氣體排放,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 北京林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)注油器