所有告警信息及遠程控制均被記錄入日志,并可供用戶方便查詢;數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)制造廠家
電力物聯(lián)網(wǎng)是指圍繞電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)(發(fā)電、輸電、變電和配電),利用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、先進通信技術(shù)等實現(xiàn)電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知和信息快速處理。電力物聯(lián)網(wǎng)的感知層的技術(shù)點就是傳感器技術(shù)。
目前電網(wǎng)中有哪些常見的依賴傳感器技術(shù)的應(yīng)用?
變電站內(nèi)設(shè)備:GIS局放在線檢測裝置,采用了特高頻傳感器技術(shù),特高頻傳感器可以探測到GIS內(nèi)局部放電時產(chǎn)生的特高頻電磁波,只有GIS特高頻傳感器起作用才會給運行檢修人員提供GIS時候存在放電危險。
高質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)云堅強智能電網(wǎng),主要指能源的供給側(cè),或者說電力供給側(cè),主要強調(diào)以特高壓為骨干網(wǎng)架的多級電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
接著把“泛在”這兩個字加上,就是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。簡單理解,“泛在”嘛,哪都有,各個空間都要涵蓋,各種業(yè)務(wù)也要較廣接納。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),充分應(yīng)用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進通信技術(shù),實現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,具有狀態(tài)較全感知、信息較快處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)。所以要做到“泛在”,勢必在連接方面利用好現(xiàn)有的電力通信網(wǎng)絡(luò),還包括5G、無線、專網(wǎng)等各種連接方式,采用各種可行的連接方式,實現(xiàn)較廣的物聯(lián)互通。同時在業(yè)務(wù)上也將出現(xiàn)“泛在”的趨勢,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)承擔的不僅*包括對內(nèi)業(yè)務(wù),同時又融合對外業(yè)務(wù)的綜合智慧系統(tǒng)。友先達電表就做到了這一點。
能源大數(shù)據(jù)管理
能源行業(yè)天生具有大數(shù)據(jù)的旺盛需求,如何借力信息技術(shù)建立精細的模型,打造開放兼容、安全可靠的應(yīng)用平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、存儲、管理和應(yīng)用,成為能源企業(yè)亟待解決的問題。友先達洞悉能源企業(yè)痛點,融合網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù),加速能源網(wǎng)絡(luò)各物聯(lián)節(jié)點數(shù)據(jù)的匯聚共享,利用機器學習構(gòu)建能源領(lǐng)域算法及知識圖譜,打造“能源BDaaS”大數(shù)據(jù)平臺,為能源企業(yè)提供實時監(jiān)控、設(shè)備運行檢修、業(yè)務(wù)預測分析、運營決策支持等一站式應(yīng)用服務(wù),加速能源互聯(lián)、助理企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新。
能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方興未艾,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)如火如荼。友先達將秉承初心,專注技術(shù),深耕行業(yè),助力能源企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,共同贏取產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的美好未來。
從能源互聯(lián)網(wǎng)過渡到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的具體方案應(yīng)該是一個比較自然的階段,即建立能源互聯(lián)網(wǎng)信息互聯(lián)的基礎(chǔ)。
這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱,是一種以機器終端智能交互為的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它將使對象實現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個重要的技術(shù)部分:機器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、中間件、應(yīng)用?;谠朴嬎闫脚_和智能網(wǎng)絡(luò),可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進行決策,改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說,當該車輛駛?cè)牖螂x開天線通信區(qū)時,天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數(shù)據(jù)交換,從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息,在司機卡上讀取司機的相關(guān)信息,自動識別電子車卡和司機卡,并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性,核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應(yīng)的車牌號碼及駕駛員等資料信息;車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中,車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正???、未授權(quán)卡、無卡還是非法卡,據(jù)此做出相應(yīng)的回應(yīng)和提示。另外,家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表,在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時,傳感器自動關(guān)閉水電氣和門窗,定時向主人的手機發(fā)送消息,匯報安全情況。物聯(lián)網(wǎng)**概念實際上是實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)連接的下沉 。廣西電力物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)涉及物理、化學、生物基礎(chǔ)學科,從敏感機理、工藝技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、產(chǎn)成品測試、市場應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)制造廠家
友先達帶你泛在電力物聯(lián)網(wǎng)解讀:一個戰(zhàn)略,兩個領(lǐng)域,三個階段一個戰(zhàn)略
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的提出,是國網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的組成部分。這個轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略歸納起來就是:在電網(wǎng)環(huán)節(jié)(管道)的部分,提升管理能力,應(yīng)對更嚴格的監(jiān)管,成為全球比較好的電網(wǎng)運營商;在綜合能源服務(wù)側(cè)(內(nèi)容)的部分,實現(xiàn)管道運營方向生態(tài)平臺方轉(zhuǎn)型,做綜合能源的微信朋友圈(開放、共享、樞紐)。
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是承載這個戰(zhàn)略的技術(shù)支撐條件。其意義,就像是3G/4G對微信的意義一樣,離開了這個技術(shù)要素,這種轉(zhuǎn)型是很難完成的,因此需要在戰(zhàn)略上去理解泛在。
個人認為,泛在的意義,在管道的部分,更多的是戰(zhàn)術(shù)意義大于戰(zhàn)略意義,而在內(nèi)容的部分,則是會具有戰(zhàn)略價值的,
數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)制造廠家
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