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東莞接觸式溫度傳感器向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

來源: 發(fā)布時間:2023-05-22

傳感器作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是電動汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是電動汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的重心內(nèi)容之一。除了傳統(tǒng)汽車零部件所需要的傳感器外,新能源汽車中驅(qū)動系統(tǒng)、BMS、OBC、DC/DC等都需求用到傳感器。同時隨著電動汽車的結(jié)構(gòu)的變化,相對傳統(tǒng)汽車,其內(nèi)部所用的傳感器傳感器類型也相應(yīng)發(fā)生變化。溫度傳感器作為主要的傳感器類型,在新能源汽車占據(jù)著重要的地位。在新能源汽車領(lǐng)域使用到的溫度傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器、用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器以及用充電槍/樁的溫度控制等。進氣溫度傳感器是一種常用的車用溫度傳感器。東莞接觸式溫度傳感器向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

溫度傳感器由于送到CPU的采樣電壓會隨溫度高低變化而在較大范圍內(nèi)變化,所以廠家在設(shè)計時,一般都以25℃為準(zhǔn),將該采樣電壓設(shè)計成電源電壓的一半,以便給溫度變化導(dǎo)致的電壓變化留出充分的余地。如果采樣電壓設(shè)計得過高或過低,都將不能正常反映出當(dāng)前的溫度變化。由于R1、R2、R3三個電阻的阻值是恒定的,如果不考慮CPU接口的內(nèi)部電路阻值(事實上該接口的內(nèi)部阻值比較大,可以不予考慮),那么要保證其A、B、C三點的電壓為2.5V左右(在25℃狀態(tài)下),RT1、RT2、RT3就只能盡量使用和R1、R2、R3同阻值的傳感器,否則該點電壓壓降偏離較多。深圳IC型溫度傳感器熱電偶是電壓設(shè)備,可指示電壓變化時的溫度測量。

冷卻液溫度傳感器(CoolantTemperatureSensor,CTS)通常稱為水溫傳感器,安裝在發(fā)動機冷卻液出水管上,其功用是檢測發(fā)動機冷卻液的溫度,并將溫度信號變換為電信號傳送給ECU。ECU根據(jù)發(fā)動機的溫度信號修正噴油時間和點火時間,從而使發(fā)動機工況處于比較好狀態(tài)運行。進氣溫度傳感器(IntakeAirTemperatureSensor,IATS)安裝在進氣管路中(如下圖所示),其功用是檢測進氣溫度,并將溫度信號變換為電信號傳送給ECU。進氣溫度信號是各種控制功能的修正信號。如果進氣溫度傳感器信號中斷,就會導(dǎo)致熱起動困難、廢氣排放量增大。

熱電偶是溫度傳感器的一種。熱電偶由兩種不同金屬結(jié)合而成,它受熱時會產(chǎn)生微小的電壓,電壓大小取決于組成熱電偶的兩種金屬材料,鐵-康銅(J型)、銅-康銅(T型)和鉻-鋁(K型)熱電偶是較常用的三種。熱電偶產(chǎn)生的電壓很小,通常只有幾毫伏。K型熱電偶溫度每變化1℃時電壓變化只有大約40μV,因此測量系統(tǒng)要能測出4μV的電壓變化測量精度才可以達到0.1℃。由于兩種不同類型的金屬結(jié)合在一起會產(chǎn)生電位差,所以熱電偶與測量系統(tǒng)的連接也會產(chǎn)生電壓。一般把連接點放在隔熱塊上以減小這一影響,使兩個節(jié)點處以同一溫度下,從而降低誤差。有時候也會測量隔熱塊的溫度,以補償溫度的影響溫度傳感器故障在空調(diào)故障中占有比較大的比例。

但是,硅芯片溫度傳感器的校準(zhǔn)并不是第yi 的問題。采用極其精確的基準(zhǔn)電壓時,裸片上的壓力會破壞傳感器的精度,以及PCB的熱膨脹、引線框架、模塑和裸露焊盤,所有這些都需要考慮。焊接工藝本身也有問題。焊料回流工藝會使零件的溫度提高到260°C,導(dǎo)致塑料封裝軟化,裸片的引線框架變形,這樣當(dāng)零件冷卻,塑料變硬時,機械應(yīng)力會被封存在裸片中。ADI公司的工程師花了好幾個月的時間進行細致的實驗,較終發(fā)現(xiàn)0.8mm的PCB厚度較為合適,即使在焊接之后,也可以達到±0.1°C的精度。紅外傳感器是非接觸式傳感器。北京熱敏半導(dǎo)體溫度傳感器檢測室內(nèi)蒸發(fā)器

室外壓縮機排氣溫度傳感器安裝在室外壓縮機排氣管上,用金屬管包裝。東莞接觸式溫度傳感器向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

接觸式溫度傳感器一般為熱電式傳感器。熱電式傳感器利用傳感元件的電磁參數(shù)隨溫度變化而變化的特性。將溫度變化轉(zhuǎn)換為電量變化,從而達到測量目的。在各種熱電式傳感器中,以把溫度量轉(zhuǎn)換為電動勢和電阻的方法較為普遍。其中將溫度轉(zhuǎn)換為電動勢的傳感器叫做熱電偶,將溫度轉(zhuǎn)換為電阻值的傳感器叫熱電阻。近幾年發(fā)展起來的金屬鍍膜傳感器、光纖傳感器等新型溫度傳感器具有體積微小、工作可靠、測量精度高等優(yōu)點是很有前途的傳感器。東莞接觸式溫度傳感器向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

深圳市美信美科技有限公司是一家深圳市美信美科技有限公司于2020年04月17日成立。公司經(jīng)營范圍包括:一般經(jīng)營項目是:電子產(chǎn)品及其配件的技術(shù)開發(fā)與銷售;國內(nèi)貿(mào)易等。本公司主營推廣銷售AD(亞德諾),LINEAR(凌特)以及TI、MAXIM、NXP等國際有名品牌集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:汽車、通信、消費電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。深圳市美信美科技作為電子元器件的企業(yè)之一,為客戶提供良好的半導(dǎo)體微芯。深圳市美信美科技致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。深圳市美信美科技創(chuàng)始人楊磊,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

標(biāo)簽: 集成電路 溫度傳感器