用手機掃一掃,像快遞柜一樣的“共享電柜”彈開,取出充滿電的電池,不到3分鐘電動自行車的電池就換好了。這是7月14日湖北日報全媒記者在襄陽市襄城區(qū)營盤社區(qū)看到的新場景。在全省電動自行車安全隱患全鏈條整治中,襄陽率先試點“共享經濟+民生保障”治理路徑,疏堵結合**電動自行車安全充電難題。“共享電柜”進入小區(qū)隨著城鄉(xiāng)物流快遞業(yè)務發(fā)展,我省電動自行車保有量不斷增長,目前武漢登記注冊量達320萬輛,襄陽達92萬輛,隨之而來的是高頻大量充電需求。一邊是出行的需要,一邊是安全隱患不容忽視。據消防部門統(tǒng)計,今年上半年我省發(fā)生因電動自行車引發(fā)的火災251起,平均每天就有1.3起事故。充電樁的建設能夠刺激新能源產業(yè)的發(fā)展,提升國家的能源結構和能源安全。揚州如何選充電樁
記者從曹楊新村街道獲悉,棗陽路上這樣的充電樁,街道轄區(qū)內已布設了6個。在布點時,除了考慮人行道自身條件之外,選擇的均是沿街商鋪集中、靠近小區(qū)的區(qū)域,尤其是靠近集中充電設施不足的開放式小區(qū)。運營方中國鐵塔上海公司提供的數據顯示,棗陽路這組充電樁的10個端口,每天的使用頻次在20余次,不僅白天有人用,晚上11時后也有人使用,使用率非常高。這意味著充電樁實現了“白天服務商鋪,晚上服務居民”的初衷,緩解了“道路飛線”和“入室充電”等亂象。曹楊新村街道告訴記者,目前類似的備選點位已經圈定了近20個。棗陽路這組充電樁的10個端口每天的使用頻次在20余次,使用率非常高。此外,在梅川路141弄杏園7號地下空間內,記者還看到了一臺“充電柜”,柜子共有8個格子,掃碼開門后,居民可以將電瓶塞入柜中充電。對一些公共空間稀缺無法建設集中充電樁的小區(qū),這樣的充電柜也是解決方案之一。 濱江區(qū)充電樁出廠價格了解充電樁的充電接口類型,確保它能夠兼容你的電動車型號。
“我們發(fā)出公約后,得到了物業(yè)服務企業(yè)以及電動自行車充電樁企業(yè)的支持,我們組織行業(yè)**、**主管部門參與自律公約企業(yè)的審核,經過層層把關,現場查看、資料審核,**終審核出首批14家電動自行車充電樁企業(yè)‘白名單’進行公示?!笔形飿I(yè)管理行業(yè)協會秘書長苗永強表示。記者了解到,針對自律公約中的相關內容,不少企業(yè)已經展開行動。南京安充智能市場部負責人表示,目前,從技術手段可以對插頭的輸出電壓進行調整,超標充電的情況將被有效制止、限制?!赌暇┦须妱幼孕熊嚦鋼Q電行業(yè)自律公約》明確,凡在南京從事電動自行車充換電設施的企業(yè),以及自行購買安裝充電樁的物業(yè)服務企業(yè),均需承諾嚴格執(zhí)行該公約。市電動自行車行業(yè)協會和市物業(yè)管理行業(yè)協會將關注簽署單位的承諾執(zhí)行情況,并動態(tài)向全社會公布。
要避免因占用公共空間引發(fā)矛盾解放日報·上觀新聞記者實地走訪發(fā)現,街頭的共享充電樁和換電柜的確起到了疏解充電難的作用,是值得肯定及推廣的新生事物。不過,這些充電樁和換電柜也引發(fā)了一些始料未及的矛盾。4月10日,楊浦區(qū)有市民撥打了12345市民服務熱線,投訴稱翔殷路779號人行道上的換電柜占用了人行道,騎手們換電時往往把車也橫在人行道上,導致附近居民通行不便。記者在現場蹲守時發(fā)現這一問題確實存在。尤其當兩位騎手同時前來換電,兩輛車一堵,行人通行大受影響。記者向翔殷路779號騎手招募點的工作人員了解,他們坦承3臺換電柜是招募點主動聯系廠家前來安裝的,用的電也是從翔殷路779號屋內直接接過去的。對于占用人行道是否需要審批程序、是否會影響通行,確實沒有考慮。 充電樁技術可以實現遠程監(jiān)控和管理,方便運營商進行運維和故障排除。
在山東省德州市慶云縣,東方名郡小區(qū)居民張瑞英正在更換電動自行車電池。記者在現場看到,張瑞英將電動自行車停在小區(qū)門口的黃色換電柜旁,手機掃碼開柜,將低電量電池放入“小黃柜”,再取出一塊電池放入自己的電動自行車,整個過程不到一分鐘。近期,由于安全、綠色、便捷等優(yōu)勢,上海、浙江、山東等地加快布局電動自行車智能換電網絡,智能換電成為**電動自行車安全隱患的新選擇。需要注意到,當前電動自行車智能換電面臨選址難入場難、電池標準不一等制約因素。相關人士認為,電動自行車換電設施具有民生和“新基建”雙重屬性,可從規(guī)范標準、降低成本、“以舊換新”等方面加強支持,進一步助力推廣“以換代充”模式。電動自行車的“共享充電寶”電動車充電樁具有安全可靠的設計,保證充電過程中不會發(fā)生意外。福建充電樁哪里有
充電樁能夠為電動車提供便捷的充電服務,解決了長時間行駛后電量不足的問題。揚州如何選充電樁
“讓**能夠安全滿電出行是民生保障的需要?!毕尻柺须妱幼孕熊嚢踩[患全鏈條整治工作專班唐金濤介紹,該市將推廣共享充電柜等停放充電設施建設統(tǒng)籌納入地方**民生事項,目前襄陽主城區(qū)已建共享換電柜200個,年內共享換電柜將增設至2500個,保證城區(qū)所有小區(qū)均有至少1個換電柜。同時,襄陽以推動“以舊換新”為契機,整改老舊充電難題。該市應急管理局牽頭積極協調各行業(yè)部門和系統(tǒng)領域,爭取電動自行車及蓄電池以舊換新補助政策,推出凡是舊電動車用戶均可享受企業(yè)千元補貼且可享受換電套餐等優(yōu)惠措施,大幅提升**合法合規(guī)“更、換、改”的熱情。揚州如何選充電樁