棗陽(yáng)路上人行道邊緣的“花壇”,實(shí)際上是電瓶車(chē)共享充電樁。環(huán)視四周,這段棗陽(yáng)路市口繁忙,充電樁一側(cè)是一排沿街商鋪,對(duì)面是普陀區(qū)青少年中心,人行道上停放著不少電瓶車(chē)。充電樁用的人多嗎?出人意料,下午2時(shí)許,充電樁所在的白線區(qū)域內(nèi)停滿電瓶車(chē),且10個(gè)插座端口竟無(wú)一空閑,均處于占用的狀態(tài)。哪些人在使用充電樁?不遠(yuǎn)處一家房產(chǎn)中介工作人員把記者領(lǐng)到一輛藍(lán)色電瓶車(chē)前,稱是她的車(chē)。她告訴記者,中介工作人員是電瓶車(chē)重度使用人群,上下班和帶看房源都得騎電瓶車(chē)。以前他們只能從門(mén)面內(nèi)拉出一個(gè)拖線板,將拖線板和充電器都掛在車(chē)上充電,“安全不說(shuō),來(lái)來(lái)往往都是人,一直擔(dān)心會(huì)把人絆倒”。如今有了這排充電樁,大家倒是都很自覺(jué)地掃碼充電。下午3時(shí)許,一位走出東方有線營(yíng)業(yè)廳的市民推走了另一輛正充電的電瓶車(chē),他說(shuō)是前來(lái)辦事的,看到就正好插上充會(huì)……了解充電樁的充電接口類(lèi)型,確保它能夠兼容你的電動(dòng)車(chē)型號(hào)。舟山如何選充電樁
柳營(yíng)路650弄y座門(mén)口,10多輛電瓶車(chē)一字?jǐn)[開(kāi),一個(gè)高2米左右的換電柜就立在大門(mén)一側(cè)。居民們的投訴令柳營(yíng)路650弄所在的居委會(huì)十分為難。“以前直接從屋子里拉線出來(lái)充,插線板、電線、電池……亂得很”。2020年初,外賣(mài)站點(diǎn)主動(dòng)引入了換電柜,“據(jù)介紹是擁有自動(dòng)斷電功能,安全性方面好很多”,居民區(qū)黨總支書(shū)記說(shuō),“自那之后,飛線充電的就少了?!辈贿^(guò),進(jìn)場(chǎng)前確實(shí)未征詢業(yè)主意見(jiàn),也未跟物業(yè)簽署相關(guān)協(xié)議。她認(rèn)為,換電柜目前并沒(méi)有一個(gè)明確的規(guī)范,“新事物肯定是在發(fā)展過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并不斷改進(jìn)”,在小區(qū)外就近找個(gè)寬敞的場(chǎng)地安放或許更合適。而在普陀區(qū)棗陽(yáng)路,即便點(diǎn)位經(jīng)過(guò)精心選擇,并與屬地**協(xié)商一致,且共享充電樁占地還更小,但附近的居民仍然指出,安裝充電樁后,停放的電瓶車(chē)后移壓住了盲道……中國(guó)鐵塔上海公司一名負(fù)責(zé)人表示,由于要占用公共區(qū)域,尋找點(diǎn)位要兼顧覆蓋使用人群和不妨礙道路通行,確實(shí)有難度。他建議隨著新規(guī)的實(shí)施,**部門(mén)應(yīng)該對(duì)電瓶車(chē)的充電生態(tài)有個(gè)整體的規(guī)劃,在上述設(shè)施的選址上進(jìn)行整體的布局,為居民充電、社區(qū)商業(yè)充電以及外賣(mài)騎手充電規(guī)劃打造立體“充電圈”,同時(shí)避免這些設(shè)施無(wú)序擴(kuò)展占用公共空間。 河南充電樁安裝電動(dòng)車(chē)充電樁可以方便地為電動(dòng)車(chē)充電,解決了電動(dòng)車(chē)行駛里程的限制問(wèn)題。
基層干部和換電企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,智能換電設(shè)施具有民生和“新基建”雙重屬性,建議從“以舊換新”、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等方面加強(qiáng)政策支持,培育“換電模式”新業(yè)態(tài),推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)換電有序發(fā)展。多位受訪人士建議,推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)加入消費(fèi)品“以舊換新”實(shí)施范圍,以此鼓勵(lì)居民通過(guò)市場(chǎng)化自購(gòu)方式,用新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)大量置換居民的“非標(biāo)車(chē)輛”,從源頭上遏制存量電動(dòng)自行車(chē)的安全隱患。近日,天山路街道全新打造的“暖新能量驛站”悄然亮相,該空間不僅為新就業(yè)群體提供停駐休憩、應(yīng)急救助等暖心服務(wù),其中的智能換電柜更是“以換代充”緩解他們的“續(xù)航焦慮”。上午10點(diǎn),記者來(lái)到天山路街道“暖新能量驛站”,此時(shí)恰好有騎手在智能換電柜前更換電動(dòng)車(chē)電池,只見(jiàn)他掃碼開(kāi)柜、更換電池、關(guān)閉柜門(mén),不到幾分鐘,就讓車(chē)子再次電力滿格。
一分鐘實(shí)現(xiàn)換電 換電柜受騎手歡迎日前,北青報(bào)記者探訪了位于北京市經(jīng)開(kāi)區(qū)榮京東街地鐵站附近的一組集中充電設(shè)施。整組設(shè)施的**部分由3排共計(jì)30個(gè)充電樁以及2臺(tái)共計(jì)24個(gè)電池倉(cāng)的換電柜組成。不時(shí)有附近上班族和快遞外賣(mài)騎手到這里,為電動(dòng)自行車(chē)充電和換電。北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),充電樁主要是附近的上班族使用,市民將車(chē)推進(jìn)車(chē)棚內(nèi),只需掃碼就可直接充電,操作簡(jiǎn)單便捷。據(jù)附近上班族介紹,一般來(lái)說(shuō),會(huì)幾天過(guò)來(lái)充電一次,上班時(shí)將車(chē)推進(jìn)來(lái)充電,下班時(shí)取走就充滿了,充滿電需要1塊錢(qián)左右。而一旁的換電柜占地2個(gè)平方米左右,不時(shí)有外賣(mài)、快遞小哥過(guò)來(lái)?yè)Q電。他們掃碼后將缺電的電池放入空電池倉(cāng),然后在另外的倉(cāng)里取出滿電的電池,整個(gè)過(guò)程不過(guò)一分鐘。了解充電樁的售后服務(wù)和保修政策,選擇提供良好售后支持的型號(hào)。
鉑爾特云智能換電服務(wù)由鉑爾特云與國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)有限公司共同打造,聚焦物流末端配送場(chǎng)景,針對(duì)傳統(tǒng)配送車(chē)輛充電速度慢、電池易丟失、場(chǎng)地限制多、存在火災(zāi)隱患等問(wèn)題,基于鉑爾特云數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施能力及國(guó)網(wǎng)綜能專業(yè)化的電力市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),提供面向物流、外賣(mài)、生鮮、園區(qū)等行業(yè)的“硬件+軟件+服務(wù)”一體化充換電解決方案。上線一年來(lái),打造了一朵行業(yè)**、生態(tài)共贏的“換電云”。“軟硬”一體 物流效率加倍提升硬件方面,鉑爾特云智能換電服務(wù)以智能充換電柜為**,系統(tǒng)性地對(duì)配送車(chē)輛和電池進(jìn)行智能化改造,同時(shí)配備具備定位功能的高密度智能鋰電池,延長(zhǎng)車(chē)輛使用時(shí)間及安全性;軟件方面,打造換電小程序及統(tǒng)一管理平臺(tái),在使用端實(shí)現(xiàn)像掃碼共享充電寶一樣方便快捷地完成換電,在管理端通過(guò)一人一車(chē)一碼配合監(jiān)管大屏,實(shí)現(xiàn)省區(qū)、站長(zhǎng)、配送人員多級(jí)實(shí)時(shí)管理。充電樁能夠?yàn)殡妱?dòng)車(chē)提供便捷的充電服務(wù),解決了長(zhǎng)時(shí)間行駛后電量不足的問(wèn)題?;窗渤潆姌豆?yīng)商
充電樁技術(shù)可以通過(guò)智能化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)充電樁的智能調(diào)度和優(yōu)化。舟山如何選充電樁
此外,采訪中不少騎手和市民反映,這些新設(shè)施還不夠穩(wěn)定,“電池不耐用”“電量顯示不實(shí)”“充電不穩(wěn)定”等問(wèn)題較為普遍。業(yè)內(nèi)人士建議,作為新出現(xiàn)的公共設(shè)施,在管理上也應(yīng)該要有前瞻性,應(yīng)該接入“一網(wǎng)統(tǒng)管”納入城市管理及時(shí)響應(yīng)。同時(shí)利用好充電設(shè)施提供的大數(shù)據(jù),梳理市民的充電行為,為管好電瓶車(chē)提供數(shù)據(jù)支撐。**"之際,全國(guó)**委員、恒銀金融科技股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)江浩然在《關(guān)于在細(xì)分領(lǐng)域中大力推廣電動(dòng)自行車(chē)換電業(yè)務(wù)的提案》中提到,近幾年,電動(dòng)自行車(chē)電池充電和使用所造成的火災(zāi)頻發(fā),造成了很大的財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重的人員傷亡。他建議通過(guò)“以換代充”解決電動(dòng)自行車(chē)補(bǔ)能問(wèn)題,可在即時(shí)配送和居民日常等高頻使用領(lǐng)域做重點(diǎn)推廣。何為“以換代充”呢?北京青年報(bào)記者近日在探訪中發(fā)現(xiàn),北京部分地區(qū)已經(jīng)落地了供電動(dòng)自行車(chē)換電的充電柜,只需要一分鐘就可以為電動(dòng)車(chē)更換電池。目前這種充電模式更受騎手歡迎,受電池匹配和價(jià)格影響,這一模式在普通居民中還有待***普及。但對(duì)于運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),小區(qū)難進(jìn)、場(chǎng)地難落、成本較高等問(wèn)題導(dǎo)致?lián)Q電企業(yè)推廣面臨困難。道阻且長(zhǎng),近期北京市已經(jīng)發(fā)文明確推動(dòng)電動(dòng)車(chē)換電模式在京發(fā)展。據(jù)悉,北京將按照“充。 舟山如何選充電樁